[發明專利]氣力輸料系統及其運行過程

在審

• 申請號: 201811453813.0
• 申請日: 2018-12-01
• 公開（公告）號: CN109353826A
• 公開（公告）日: 2019-02-19
• 發明（設計）人: 范紅;董太軍;田鑫
• 申請（專利權）人: 四川共享鑄造有限公司
• 主分類號: B65G53/66
• 分類號: B65G53/66;B65G53/36;B65G53/34;B65G69/18;B22C5/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種氣力輸料系統及其運行過程，適用于粉末狀原材料的輸送領域，用于解決粉末狀材料輸送在實際生產中的不連續和無法協調的問題，所述氣力輸料系統包括至少一臺氣力輸料設備、原材料庫、輸料管道和不同工位處的料斗，原材料通過所述輸料管道在氣力輸料設備、原材料庫和料斗之間流動；所述輸料管道上還設有中轉樞紐，相對所述中轉樞紐的所述輸料管道的上游端與氣力輸料設備相連，相對所述中轉樞紐的所述輸料管道的下游端與料斗相連。所述氣力輸料系統實現了原材料輸送的連續和可調配性，提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及鑄造技術領域，特別涉及整個鑄造車間用氣力輸料系統。

背景技術

在砂型鑄造中，型砂是必須的、也是用量最大的原材料之一，型砂用來制成形成鑄件型腔的砂型和砂芯。而型砂在整個鑄造車間的流動，是通過氣力輸送設備實現的，而一個鑄造車間，在不同的工序、不同的位置上會需要不同的型砂流(也即料流)，來滿足不同工序的生產需求，也即需要多個獨立的氣力輸送設備、不同的輸送管道來實現型砂的供給。

目前由于多臺獨立的氣力輸料設備單獨運行，各自單獨控制相應的工序的料流，使得整個鑄造車間的料流控制混亂，不能實現集中調配，且當某個工序的料流出現問題時，無法及時獲得補給造成生產停滯。

發明內容

有鑒于以上單臺獨立運行的氣力輸料設備無法實現不同工序或者工位上料流的相互協調和補給，有必要提出一種氣力輸料系統及其控制方法，所述氣力輸料系統可以將整個鑄造車間的各個獨立的氣力輸料設備聯動起來，且可以實現料流的調配，從而解決某個工位料流出問題時，由其他料流補給。

一種氣力輸料系統，包括至少一臺氣力輸料設備、原材料庫、不同工位處的料斗及輸料管道，原材料通過所述輸料管道在所述氣力輸料設備、原材料庫和料斗之間流動。所述氣力輸料設備包括氣力輸料設備本體，在所述本體的頂部設有進料口，所述進料口由錐形閥控制開閉，所述氣力輸料設備上還設有進排氣閥，所述進排氣閥的一端與所述氣力輸料設備本體相連，所述進排氣閥的進氣狀態端與動力空氣管道相連，所述進排氣閥的出氣狀態端與除塵管道相連；所述氣力輸料設備本體的下部設有出料口，所述出料口與輸料管道的一端相連；所述輸料管道的另一端連接于不同工位的料斗上，從而實現料從料庫經氣力輸料設備輸送至相應工位的料斗中。在氣力輸料設備和料斗之間的所述輸料管道上設有中轉樞紐，所述中轉樞紐的輸入端(也即料流的上游)分別與各個氣力輸料設備的出料口相連，所述中轉樞紐的輸出端(也即料流的下游)分別與各個工位上的料斗相連，從而實現料流的集中控制和調配。

優選地，為了能夠將輸料管道內的原材料全部輸送至料斗中，在所述輸料管道上還設有增壓閥，在停止輸料后，打開所述增壓閥將輸料管道內殘留的原材料全部輸送至料斗中。

優選地，所述氣力輸料系統還包括控制板塊，所述控制板塊通過電連接于所述氣力輸料設備的各個電氣部件上和輸料管道的電氣部件上，從而實現流量的控制，從而實現多臺所述氣力輸料設備的調配。

更優地，所述電氣部件可以為電磁閥，所述電磁閥的輸出控制所述氣力輸料設備上的執行件和輸料管道上的執行件，如所述錐形閥、進排氣閥等均為執行件。

優選地，所述氣力輸料設備的本體上還設有料位檢測儀一和料位檢測儀二，最大料位為所述本體容積的四分之三容積處，最小料位為所述本體中無料，從而實現對氣力輸送設備本體內原材料量的檢測。

優選地，為了不至于把所述料斗加溢，在所述料斗上還設有料位檢測儀三和料位檢測儀四，最大料位為所述料斗容積的四分之三容積處，最小料位為所述料斗中無料。

單臺所述氣力輸送系統的運行過程為：

S001，啟動輸料程序，控制板塊判斷各個電磁閥、料位檢測儀和流量檢測儀等終端檢測部件的信號傳輸是否正常，若各個檢測部件正常，則發出加料指令，若有終端檢測部件不正常，則顯示并報警；