[發(fā)明專利]一種蹴足用打包助力車及其使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811451213.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109455332A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘團(tuán)結(jié) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南蹴足體育用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65B13/18 | 分類號(hào): | B65B13/18 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 官玉梅 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)軸 支架 扶手架 助力車 插接 打包 電機(jī) 安裝板 護(hù)板 推輪 外壁 從動(dòng)齒輪 固定焊接 貼合設(shè)置 主動(dòng)齒輪 自動(dòng)行走 電源盒 輸出端 主動(dòng)輪 動(dòng)輪 前輪 省力 省時(shí) 焊接 驅(qū)動(dòng) | ||
1.一種蹴足用打包助力車,包括支架(1)和插接在支架(1)前端的轉(zhuǎn)軸一(2),其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸一(2)的前側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸二(4),所述轉(zhuǎn)軸一(2)的兩端均插接有主動(dòng)輪(5),所述轉(zhuǎn)軸二(4)的兩端均插接有推輪(6),所述主動(dòng)輪(5)和推輪(6)貼合設(shè)置,所述支架(1)的后端固定有扶手架(7),所述支架(1)的外壁上安裝有電源盒(8),所述扶手架(7)的頂端設(shè)有開(kāi)關(guān)(9),所述支架(1)和轉(zhuǎn)軸二(4)之間固定有護(hù)板(10),所述護(hù)板(10)的前端底部?jī)蓚?cè)均連接有前輪(11),所述轉(zhuǎn)軸一(2)的中間位置焊接有安裝板(12),所述安裝板(12)的底部一側(cè)固定焊接有電機(jī)(13),所述轉(zhuǎn)軸一(2)的外壁一側(cè)固定有從動(dòng)齒輪(14),所述電機(jī)(13)的輸出端固定有主動(dòng)齒輪(15),所述從動(dòng)齒輪(14)和主動(dòng)齒輪(15)通過(guò)傳動(dòng)鏈條(16)傳動(dòng)連接,所述電機(jī)(13)和開(kāi)關(guān)(9)通過(guò)電源線與電源盒(8)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蹴足用打包助力車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸一(2)和轉(zhuǎn)軸二(4)之間通過(guò)兩組連接柱(3)固定連接,所述連接柱(3)的兩端分別焊接在轉(zhuǎn)軸一(2)和轉(zhuǎn)軸二(4)的外壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蹴足用打包助力車,其特征在于:所述主動(dòng)輪(5)和推輪(6)的外壁均設(shè)有防滑凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蹴足用打包助力車,其特征在于:所述護(hù)板(10)呈人字形狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蹴足用打包助力車,其特征在于:所述前輪(11)包括固定焊接在護(hù)板(10)前端的角鋼(17),所述角鋼(17)的底部通過(guò)連接軸(18)連接有輪板(19),所述輪板(19)的內(nèi)部通過(guò)傳動(dòng)軸插接有前輪(20)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種蹴足用打包助力車,其特征在于:所述主動(dòng)輪(5)和前輪(20)最底面的切線位于同一水平線上,所述推輪(6)最底面的切線高于主動(dòng)輪(5)最底面的切線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蹴足用打包助力車的使用方法,其特征在于:該種蹴足用打包助力車的使用方法具體步驟如下:
S1:將充氣式蹴足場(chǎng)地一端卷起,然后將該裝置移動(dòng)至卷起一端的場(chǎng)地處,使得推輪(6)的外側(cè)壁與場(chǎng)地貼合;
S2:將電源盒(8)接通電源,人工手持扶手架(7),打開(kāi)開(kāi)關(guān)(9),電機(jī)(13)工作,電機(jī)(13)輸出端的主動(dòng)齒輪(15)通過(guò)傳動(dòng)鏈條(16)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪(14)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)齒輪(14)帶動(dòng)位于轉(zhuǎn)軸一(2)兩端的主動(dòng)輪(5)進(jìn)行向前移動(dòng),由于主動(dòng)輪(5)與推輪(6)貼合,主動(dòng)輪(5)前進(jìn)時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使得推輪(6)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),使得該裝置在前進(jìn)的同時(shí),推輪(6)的前側(cè)壁帶動(dòng)場(chǎng)地不斷的向上卷起、打包;
S3:全部將場(chǎng)地卷起后,將卷起的場(chǎng)地放置在護(hù)板(10)上,進(jìn)行運(yùn)輸。
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