[發(fā)明專利]一種多功能密封性能測試試驗平臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811451161.7 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN109580121A | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙武;張全斌;黃丹;荊雙喜 | 申請(專利權)人: | 河南理工大學 |
| 主分類號: | G01M3/26 | 分類號: | G01M3/26;G01M7/06 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專利事務所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 454003 河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 被試系統(tǒng) 壓力艙 密封測試 機械密封裝置 密封性能測試 動力模塊 高壓液體 激振模塊 徑向振動 試驗模塊 試驗平臺 激振器 輸出軸 施加 模態(tài) 軸向 測密封裝置 磁粉制動器 輸出軸相連 供水模塊 密封性能 扭轉振動 排水模塊 驅動裝置 軸向振動 內嵌 橫穿 轉動 測試 扭轉 表現(xiàn) | ||
本發(fā)明公開了一種多功能密封性能測試試驗平臺,包括試驗模塊、動力模塊、激振模塊、供水模塊和排水模塊,試驗模塊包括壓力艙、密封測試艙和機械密封裝置,壓力艙給被試系統(tǒng)提供高壓液體,被試系統(tǒng)安裝于密封測試艙內,密封測試艙內嵌于壓力艙內部;動力模塊包括驅動裝置以及輸出軸,輸出軸橫穿密封測試艙、被試系統(tǒng)和壓力艙,給被試系統(tǒng)提供轉動的動力;壓力艙通過機械密封裝置與輸出軸相連;激振模塊包括施加扭轉振動的磁粉制動器、施加軸向振動的軸向模態(tài)激振器和/或施加徑向振動的徑向模態(tài)激振器。本發(fā)明可以測試出被試系統(tǒng)在高壓液體環(huán)境中,受到扭轉、軸向和/或徑向振動影響時的被測密封裝置所表現(xiàn)出來的可靠性或密封性能。
技術領域
本發(fā)明涉及密封裝置測試技術領域,尤其涉及到在高壓液體環(huán)境中受到軸向、徑向和扭轉振動作用時的密封裝置進行密封性能測試的多功能密封性能測試試驗平臺。
背景技術
在工程機械中,有很多起密封作用的傳動系統(tǒng),這些傳動系統(tǒng)在使用的過程中,需要在復雜的工況下保證本身的密封可靠性,這種復雜工況使得傳動系統(tǒng)要么受徑向振動、軸向振動和扭轉振動中的單一振動,要么受徑向振動、軸向振動和扭轉振動的復合振動,這使得對傳動系統(tǒng)的密封可靠性要求很高,因此需對傳動系統(tǒng)做出各種工況的振動試驗,以確保在使用過程中傳動系統(tǒng)的密封可靠性。
中國專利CN205120355U公開了一種旋轉油封試驗臺,試驗腔體安裝在工作臺上的移動滑軌上,通過安裝在徑向振動滑軌和軸向串動滑軌上方的主軸座,旋轉主軸通過主軸座,實現(xiàn)相對于試驗腔體的徑向振動和軸向串動。
中國專利CN107764488A公開了一種機械密封泄漏測試方法及裝置,通過改變作用在靜環(huán)上的彈性元件,以改變動、靜環(huán)間的接觸壓力,其后對動、靜環(huán)圍成的密封腔充入一定的初始壓力的密封介質,對工作中的機械密封進行檢測,以獲得不同端面接觸壓力、不同初始壓力下的機械密封動態(tài)或靜態(tài)泄漏率。
已有的試驗平臺很難同時滿足高壓液體環(huán)境中受到軸向、徑向和扭轉振動條件下的密封性能測試。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種多功能密封性能測試試驗平臺,可以測試出被試系統(tǒng)在高壓液體環(huán)境中,受到扭轉、軸向和/或徑向振動影響時的密封性能與密封工作的可靠性。
為解決上述技術問題,本發(fā)明采用如下技術方案:
一種多功能密封性能測試試驗平臺,包括試驗模塊、動力模塊、激振模塊、供水模塊和排水模塊,所述試驗模塊包括壓力艙47、密封測試艙67和機械密封裝置,壓力艙47給被試系統(tǒng)66提供高壓液體,被試系統(tǒng)66安裝于密封測試艙67內,密封測試艙67內嵌于壓力艙47內部;
所述動力模塊包括驅動裝置以及與驅動裝置傳動連接的輸出軸32,輸出軸橫穿密封測試艙67、被試系統(tǒng)66和壓力艙47,給被試系統(tǒng)66提供轉動的動力;壓力艙47通過機械密封裝置與輸出軸32相連;
所述激振模塊包括施加扭轉振動的磁粉制動器34、施加軸向振動的軸向模態(tài)激振器38和/或施加徑向振動的徑向模態(tài)激振器;
所述供水模塊向壓力艙47高壓供水;所述排水模塊分別對壓力艙47和密封測試艙67排水。
所述試驗模塊的壓力艙47由透光率高于90%的透明材料制成;
壓力艙47包括上艙體47-1、盤根47-2和下艙體47-3,其中上下艙體通過凹槽內的盤根47-2進行密封;
壓力艙47內部的底部設有用于對密封測試艙67進行支撐的凸臺;
壓力艙47下方與平臺底座42之間布置有支撐墊塊,支撐墊塊高度高于模態(tài)激振器的高度;
壓力艙47內位于輸出軸32的上方布置有壓力表24,壓力艙47體外布置角鋼架14進行加固,角鋼架14為左、右剖分形式。
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