[發(fā)明專利]一種立體停車庫的橫移機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811451103.4
• 申請日: 2018-11-30
• 公開（公告）號: CN109403697A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳建國;陳凱;劉軼;李朝陽
• 申請（專利權(quán)）人: 江陰建禾鋼品有限公司
• 主分類號: E04H6/20
• 分類號: E04H6/20
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 趙海波;孫燕波

1.一種立體停車庫的橫移機構(gòu)，其特征在于：包括設(shè)置于升降臺(200)內(nèi)的橫移減速機(601)和橫移載車板(602)，所述橫移減速機(601)的動力輸出端設(shè)置有縱向布置的橫移傳動主軸(603)，所述橫移傳動主軸(603)的前后兩端連接有兩個對稱布置的橫移傳動軸(604)，兩個橫移傳動軸(604)的外端均設(shè)置有橫移主動鏈輪(605)，兩個橫移主動鏈輪(605)對稱布置且分別設(shè)置于升降臺(200)的前后兩側(cè)，所述橫移機構(gòu)(600)還包括兩個前后對稱布置的第一橫移被動鏈輪(606)、兩個前后對稱布置的第二橫移被動鏈輪(607)、兩個前后對稱布置的張緊鏈輪(608)和兩條前后對稱布置的橫移鏈條(609)，所述第一橫移被動鏈輪(606)和第二橫移被動鏈輪(607)分別通過第一固定座和第二固定座安裝于升降臺(200)的頂面上，所述橫移鏈條(609)依次繞過第一橫移被動鏈輪(606)、第二橫移被動鏈輪(607)、橫移主動鏈輪(605)、張緊鏈輪(608)和第一橫移被動鏈輪(606)，所述橫移載車板(602)設(shè)置于兩條橫移鏈條(609)上，所述橫移載車板(602)的底部設(shè)置有兩條前后對稱布置的滑撬(610)，所述滑撬(610)橫向布置，所述滑撬(610)的左右兩端設(shè)置有彎折的支撐部，位于右側(cè)的支撐部內(nèi)設(shè)置有插銷(611)，所述插銷(611)通過連接座安裝于橫移鏈條(609)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車庫的橫移機構(gòu)，其特征在于：所述第一橫移被動鏈輪(606)位于第二橫移被動鏈輪(607)的左方，所述第二橫移被動鏈輪(607)位于升降臺(200)的頂面的右段，兩個張緊鏈輪(608)分別設(shè)置于升降臺(200)前后兩側(cè)且位于橫移主動鏈輪(605)的左方。

3.一種立體停車庫，其特征在于：包括多個自前至后依次排列的停車單元，所述停車單元包括庫架(100)、升降機構(gòu)(500)和權(quán)利要求1所述的一種立體停車庫的橫移機構(gòu)，所述庫架(100)上設(shè)置有多個停車位(300)，多個停車位(300)上下層疊并沿庫架(100)高度方向延伸排列，每個停車位(300)內(nèi)設(shè)置有兩條前后對稱布置的導(dǎo)軌(400)，所述導(dǎo)軌(400)沿庫架(100)寬度方向布置且固定于庫架(100)上；

所述升降機構(gòu)(500)包括兩個前后對稱布置的第一升降鏈輪(501)、兩個前后對稱布置的第二升降鏈輪(502)和升降減速機(503)，所述第一升降鏈輪(501)固定于庫架(100)的底部且靠近升降臺(200)的一側(cè)，所述第二升降鏈輪(502)固定于庫架(100)的頂部，且第二升降鏈輪(502)與第一升降鏈輪(501)位于庫架(100)的同一側(cè)，所述升降減速機(503)固定于升降臺(200)的中段，所述升降減速機(503)的動力輸出端設(shè)置有縱向布置的升降傳動主軸(504)，所述升降傳動主軸(504)的前后兩端連接有兩個對稱布置升降傳動軸(505)，兩個升降傳動軸(505)外端均設(shè)置有升降主動鏈輪(506)，兩個升降主動鏈輪(506)對稱布置且分別設(shè)置于升降臺(200)的前后兩側(cè)，所述升降機構(gòu)(500)還包括兩個前后對稱布置的升降被動鏈輪(507)、兩個前后對稱布置的導(dǎo)向鏈輪(508)和兩條前后對稱布置的升降鏈條(509)，兩個升降被動鏈輪(507)分別設(shè)置于升降臺(200)的前后兩側(cè)，所述升降被動鏈輪(507)位于升降主動鏈輪(506)的偏左上方，兩個導(dǎo)向鏈輪(508)分別設(shè)置于升降臺(200)的前后兩側(cè)，所述導(dǎo)向鏈輪(508)位于升降主動鏈輪(506)的左方，所述升降鏈條(509)的一端通過第一連接裝置(510)與升降臺(200)的頂部固定連接，依次繞過第二升降鏈輪(502)、升降被動鏈輪(507)、升降主動鏈輪(506)、導(dǎo)向鏈輪(508)和第一升降鏈輪(501)，所述升降鏈條(509)的另一端通過第二連接裝置(511)與升降臺(200)的底部固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種立體停車庫的橫移機構(gòu)，其特征在于：所述升降臺(200)位于庫架(100)的左側(cè)或者右側(cè)，所述庫架(100)靠近升降臺(200)的一側(cè)設(shè)置有沿庫架(100)高度方向布置的導(dǎo)向槽，所述升降臺(200)上設(shè)置有滾輪組(700)，滾輪組(700)位于導(dǎo)向槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種立體停車庫的橫移機構(gòu)，其特征在于：所述橫移減速機(601)位于升降減速機(503)的右方。