[發明專利]一種工作臺傳動蝸桿阻尼控制系統在審
| 申請號: | 201811448504.4 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109333139A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 周鴻;李樟;何順圍;楊燦輝;張澤兵;唐岷 | 申請(專利權)人: | 重慶機床(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | B23Q11/00 | 分類號: | B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 楊柳岸 |
| 地址: | 401336*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓油缸 液壓彈簧 毛細管 導通 供油控制系統 阻尼控制系統 傳動蝸桿 外界振動 送油管 凸出環 工作臺 蝸桿 連續曲折狀 彈性緩沖 抵抗能力 機床結構 控制方式 液壓緩沖 中空結構 軸向剛度 可控制 撓曲性 液壓油 外部 出油 固連 緩沖 進油 蝸輪 沖擊力 覆蓋 預防 配合 應用 | ||
本發明公開了一種工作臺傳動蝸桿阻尼控制系統,應用在機床結構領域,包括相互配合的蝸桿和蝸輪;所述蝸桿上固連有凸出環;覆蓋凸出環外側套裝有液壓油缸;所述液壓油缸通過兩根送油管與外部供油控制系統導通;所述外部供油控制系統可控制兩根送油管的進油及出油方向,還包括設置在液壓油缸下方并與其導通的毛細管液壓彈簧;所述毛細管液壓彈簧外形呈連續曲折狀,內部為供液壓油通過的中空結構。本發明通過在液壓油缸下方設置其導通的毛細管液壓彈簧,對于沖擊力可實現液壓緩沖和彈性緩沖兩大部分的緩沖。這種控制方式明顯的提高了液壓油缸的軸向剛度,降低了撓曲性。并提高了對于外界振動的抵抗能力,預防由于外界振動造成的振蝕。
技術領域
本發明屬于機床結構領域,具體涉及一種工作臺傳動蝸桿阻尼控制系統。
背景技術
傳統機床工作臺蝸桿采用液壓油缸加載阻尼的方式,以確保蝸桿與蝸輪在嚙合傳動時,齒與齒之間能緊密貼合,以保證傳動的穩定性和加工精度。參見說明書附圖1和2,在圖1中,基于蝸桿和蝸輪分別需求沿A1和A2方向運動,為確保傳動的穩定性,根據蝸桿上斜齒的方向,需沿A5加載一定的阻尼力,以保證齒與齒之間能緊密貼合,此時需沿A3方向向液壓油缸內通油(油從A4方向流出),對和蝸桿轉軸固連的凸出環產生與A5方向同向的作用力,以實現上述目的。若蝸桿和蝸輪改變轉向,如圖2,其轉向、需產生的阻尼力方向、進油、出油方向與圖1相反,即B1~B5分別類比于A1~A5。
但上述傳統的采用液壓油缸加載阻尼以實現蝸桿和蝸輪緊密貼合,保證傳動的穩定性和加工精度的方式存在如下問題:在工作臺突然啟動時,向液壓油缸內注入液壓油(從沒油至有油)會對蝸桿產生較大的沖擊力,蝸桿和蝸輪的嚙合面會出現相對錯動,即會對蝸桿和蝸輪產生沖擊破壞,這種沖擊破壞會嚴重影響蝸桿和蝸輪的結構完整性,降低使用壽命,最關鍵的是,會大大降低對產品的加工精度,削減產品質量。同樣,在工作臺正常工作時,由于其本身的振動存在,也會導致蝸桿和蝸輪的嚙合面不穩定,造成上述不良情況的出現。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提供一種工作臺傳動蝸桿阻尼控制系統,對于工作臺突然啟動時產生的沖擊力,以及工作臺正常工作時的振動,進行有效的吸收控制,以保證蝸桿和蝸輪的結構完整性,提高其使用壽命,進而提高對產品的加工精度,提高產品質量。
為達到上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種工作臺傳動蝸桿阻尼控制系統,包括相互配合的蝸桿和蝸輪;所述蝸桿上固連有凸出環;覆蓋凸出環外側套裝有液壓油缸;所述液壓油缸通過兩根送油管與外部供油控制系統導通;所述兩根送油管投影分別位于凸出環軸向兩側;所述外部供油控制系統可控制兩根送油管的進油及出油方向,還包括設置在液壓油缸下方并與其導通的毛細管液壓彈簧;所述毛細管液壓彈簧外形呈連續曲折狀,內部為供液壓油通過的中空結構。
優選的,所述毛細管液壓彈簧至少兩根。
優選的,多根毛細管液壓彈簧匯總后與放置于固定平面的下支座連接。
優選的,所述多根毛細管液壓彈簧匯總后與一個向下開口的圓錐蓋帽的頂尖連接;所述圓錐蓋帽的下開口側與一承力球連接;所述承力球與下支座連接。
優選的,所述承力球通過一金屬彈簧與下支座連接。
優選的,所述凸出環與蝸桿一體成型。
優選的,所述毛細管液壓彈簧直徑為0.5~2mm。
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