[發明專利]一種可以穩定飛行的無人機在審
| 申請號: | 201811447064.0 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109552596A | 公開(公告)日: | 2019-04-02 |
| 發明(設計)人: | 張媛媛 | 申請(專利權)人: | 江蘇鴻鵠無人機應用科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/30 | 分類號: | B64C1/30;B64C3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐州市銅山區大學路99*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓裝置 機翼 傳動軸 電機 機身主體 穩定飛行 壓板 飛行穩定 可控制 伸縮 底面 鉸接 扇葉 伸入 收放 伸出 暴露 | ||
本發明公開一種可以穩定飛行的無人機,包括機身主體,所述的機身主體的上面設有凹槽,所述的凹槽的底面內部設有液壓裝置一,所述的液壓裝置一伸入凹槽內的一端設有電機,所述的電機的傳動軸上均勻鉸接設有若干個扇葉,所述的電機的傳動軸內部設有液壓裝置二,所述的液壓裝置二伸出傳動軸的一端設有壓板。本發明的優點:只需要通過液壓裝置一的伸縮便可控制機翼在凹槽的收放,不會再不使用時將機翼暴露,也就不會出現機翼碰壞現象,且可通過液壓裝置二和壓板對機翼進行固定,從而使其飛行穩定。
技術領域
本發明涉及一種無人機,具體是一種可以穩定飛行的無人機。
背景技術
現有的我們所知道的無人機,基本都是機翼和機身固定在一起的,放置起來不方便,且其機翼容易被碰到而損毀,從而使整個無人機將無法使用;再有就是現有無人機的機翼的穩定度不夠,易出現晃動,而無法調整。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種可以穩定飛行的無人機,只需要通過液壓裝置一的伸縮便可控制機翼在凹槽的收放,不會再不使用時將機翼暴露,也就不會出現機翼碰壞現象,且可通過液壓裝置二和壓板對機翼進行固定,從而使其飛行穩定。
為了實現上述目的,本發明采用的一種可以穩定飛行的無人機,包括機身主體,所述的機身主體的上面設有凹槽,所述的凹槽的底面內部設有液壓裝置一,所述的液壓裝置一伸入凹槽內的一端設有電機,所述的電機的傳動軸上均勻鉸接設有若干個扇葉,所述的電機的傳動軸內部設有液壓裝置二,所述的液壓裝置二伸出傳動軸的一端設有壓板。
所述的凹槽為圓柱形凹槽。
所述的電機的直徑小于凹槽的直徑。
只需要通過液壓裝置一的伸縮便可控制機翼在凹槽的收放,不會再不使用時將機翼暴露,也就不會出現機翼碰壞現象,且可通過液壓裝置二和壓板對機翼進行固定,從而使其飛行穩定。
附圖說明
圖1為本發明一種可以穩定飛行的無人機的結構示意圖;
圖中:1、機身主體,2、凹槽,3、液壓裝置一,4、電機,5、扇葉,6、液壓裝置二,7、壓板。
具體實施方式
為使本發明的目的技術方案和優點更加清楚明了,下面通過附圖中及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。但是應該理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限制本發明的范圍。
如圖1所示,本發明采用的一種可以穩定飛行的無人機,包括機身主體1,所述的機身主體1的上面設有凹槽2,所述的凹槽2的底面內部設有液壓裝置一3,所述的液壓裝置一3伸入凹槽2內的一端設有電機4,所述的電機4的傳動軸上均勻鉸接設有若干個扇葉5,所述的電機4的傳動軸內部設有液壓裝置二6,所述的液壓裝置二6伸出傳動軸的一端設有壓板7。
所述的凹槽2為圓柱形凹槽。
所述的電機4的直徑小于凹槽2的直徑。
以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換或改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
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