[發明專利]一種基于電磁鐵技術的叉車有效
| 申請號: | 201811446472.4 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109292678B | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 陳芝色 | 申請(專利權)人: | 浙江納迪克數控設備有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司: | 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黃華 |
| 地址: | 314200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 電磁鐵 技術 叉車 | ||
本發明公開了一種基于電磁鐵技術的叉車,包括機體,所述機體一端固定設置有貨叉,所述機體底端兩側均勻固定安裝有若干固定塊,所述機體底端兩側均固定設置有傳動桿,所述傳動桿一端穿過固定塊設置于固定塊另一側,所述傳動桿在遠離機體的一端活動設置有車輪,所述傳動桿的輸出端與車輪的輸入端傳動連接,所述固定塊靠近車輪一側的下端固定設置有第一連接塊,所述固定塊在第一連接塊的一側固定設置有第二連接塊,所述車輪外側固定安裝有氣胎,所述車輪在遠離機體的一側固定設置有固定板。該具基于電磁鐵技術的叉車,通過鐵塊四側的線圈通電使鐵塊具有電磁力,電磁力對地面產生吸力,使叉車不會前傾,提高了叉車的安全性。
技術領域
本發明涉及叉車設備技術領域,具體為一種基于電磁鐵技術的叉車。
背景技術
叉車是工業搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛,常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅動。
現有的叉車存在以下不足:
1、現有的叉車一般車身后方使用配重塊,在搬運物體時,只能搬運比配重塊輕的物體,但有時物體不會顯示重量,在搬運比配重塊重的物體時,叉車容易向前傾斜,造成貨物損壞,且對人員的安全造成了威脅。
2、現有的叉車由于后方設置有配重塊,導致叉車的自身重量較重,在轉移叉車時極為不易,增加了運輸成本,且配重塊造價較高,增加了制造成本,導致叉車的價格昂貴。
發明內容
本發明的目的在于提供一種多功能沙發,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種基于電磁鐵技術的叉車,包括機體,所述機體一端固定設置有貨叉,所述機體底端兩側均勻固定安裝有若干固定塊,所述機體底端兩側均固定設置有傳動桿,所述傳動桿一端穿過固定塊設置于固定塊另一側,所述傳動桿在遠離機體的一端活動設置有車輪,所述傳動桿的輸出端與車輪的輸入端傳動連接,所述固定塊靠近車輪一側的下端固定設置有第一連接塊,所述固定塊在第一連接塊的一側固定設置有第二連接塊,所述車輪外側固定安裝有氣胎,所述車輪在遠離機體的一側固定設置有固定板,所述固定板內部均勻固定安裝有若干鐵塊,所述鐵塊四側纏繞有線圈,所述線圈的兩端穿過固定板活動設置于固定塊靠近固定板一側。
進一步的,所述鐵塊的形狀為“U”形,所述鐵塊最少為六個。
進一步的,所述線圈兩端均固定設置有第三連接塊。
進一步的,所述第一連接塊、第二連接塊和第三連接塊的材質均為石墨。
進一步的,所述固定板內部在鐵塊頂端固定安裝有支架。
進一步的,所述固定板在遠離機體的一側固定設置有保護板。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、該基于電磁鐵技術的叉車在第一連接塊連接有正極,第二連接塊連接有負極時,線圈纏繞在“U”形鐵塊上,在線圈兩端分別通過第三連接塊連接在第一連接塊和第二連接塊上,線圈通電,使“U”形鐵塊產生電磁力,在車輪滾動過程中,由于地面鋪設有磁性物質,“U”形鐵塊會吸向地面,從而產生一種向下的力,避免了叉車在搬運貨物時由于貨叉的重量過大,導致叉車前傾的危險,電磁對地面的吸力比較大,有效的保證了叉車的安全。
2、該基于電磁鐵技術的叉車,通過安裝有鐵塊,通過線圈使鐵塊產生電磁力,電磁力對地面的磁性物質產生吸力,避免了在鏟車后方安裝配重塊,減輕了叉車的整體重量,由于線圈和鐵塊造價便宜,使叉車的生產成本降低,有效的減少了生產成本。
附圖說明
圖1為本發明側視圖;
圖2為本發明中車輪側視結構示意圖;
圖3為本發明中車輪俯視結構示意圖;
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