[發明專利]一種防漏檢測傳感器校驗設備

在審

• 申請號: 201811446412.2
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN111239834A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 李雄
• 申請（專利權）人: 上海安萊德汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01V3/00
• 分類號: G01V3/00;G01V13/00
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 蔡彭君

本發明涉及一種防漏檢測傳感器校驗設備，包括：工裝夾具，用于夾持零件；傳感器，安裝于工裝夾具上，用于檢測是否安裝零件；控制器，與傳感器連接，用于根據傳感器的輸出信號通斷聲光報警裝置上下電；聲光報警裝置，與控制器連接，用于在傳感器輸出漏裝零件信號時進行報警。與現有技術相比，本發明增加了對于零件的檢測，可以實現防漏提醒，提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及一種工裝夾具輔助設備，尤其是涉及一種防漏檢測傳感器校驗設備。

背景技術

其汽車配件的生產中，往往需要一些工裝夾具，例如中國專利CN205684957U公開了一種用于共線生產的汽車地板改造夾具，包括支撐板、立柱和夾緊單元，立柱垂直安裝在支撐板上，夾緊單元安裝在立柱上，夾緊單元包括第一夾緊組件和第二夾緊組件。該夾具實現了兩種車型不同狀態的地板焊接總成，在同一工裝夾具上共線生產，大大節省了生產場地和設備資源，充分利用了現有生產線的富余產能，又提高了生產效率。

然而，包括上述夾具在內的一些現有的工裝夾具并不能對零件是否成功裝夾進行檢測，因此每次都需要工作人員按照規范操作，自行發現和排查問題，無法提供一個反饋。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種防漏檢測傳感器校驗設備。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種防漏檢測傳感器校驗設備，包括：

工裝夾具，用于夾持零件；

還包括：

傳感器，安裝于工裝夾具上，用于檢測是否安裝零件；

控制器，與傳感器連接，用于根據傳感器的輸出信號通斷聲光報警裝置上下電；

聲光報警裝置，與控制器連接，用于在傳感器輸出漏裝零件信號時進行報警。

所述聲光報警裝置包括蜂鳴器和報警燈。

所述聲光報警裝置還包括顯示屏。

所述控制器為繼電器。

所述傳感器為PNP型傳感器，所述繼電器的常閉端和公共端接入聲光報警裝置的供電回路，所述傳感器的輸出端通過運放電路與繼電器的線圈連接。

所述傳感器為NPN型傳感器，所述繼電器的常開端和公共端接入聲光報警裝置的供電回路，所述傳感器的輸出端通過運放電路與繼電器的線圈連接。

所述控制器包括存儲器、處理器，以及存儲于存儲器中并由所述處理器執行的程序，所述處理器執行所述程序時執行以下步驟：

啟動后，判斷傳感器的輸入信號，若輸入信號為漏裝零件信號，則控制聲光報警裝置進行報警；

啟動后，判斷計時器是否計時結束，若計時結束，程序段導通，則控制聲光報警裝置進行報警。

所述傳感器為PNP型傳感器，所述漏裝零件信號為低電平。

所述傳感器為PNP型傳感器，所述漏裝零件信號為高電平。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：

1)增加了對于零件的檢測，可以實現防漏提醒，提高了生產效率。

2)可以利用全硬件改進的方式實現目的。

3)校驗工作標準化，每一輪掃描，可編程邏輯控制器都按標準程序校驗，確保校驗標準一致。

4)可推廣性強，該邏輯編程方法市場主流可編程邏輯控制器均可使用。