[發(fā)明專利]一種廢氣回流故障監(jiān)測方法及裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811445837.1
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109281776B
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 印志強;楊新達(dá);劉翀;解同鵬;王文霞;武玉臣;滑文山;劉建
• 申請（專利權(quán)）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02M26/49
• 分類號: F02M26/49;F02D41/22
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 趙曉榮;王寶筠

本申請?zhí)峁┝艘环N廢氣回流故障監(jiān)控方法，所述方法應(yīng)用于帶有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，所述EGR安裝有文丘里管和EGR閥門，所述方法包括：獲取所述文丘里管入口處的壓強和所述文丘里管喉口處的壓強之差；判斷所述文丘里管入口處的壓強與所述文丘里管喉口處的壓強之差是否小于預(yù)設(shè)閾值；若是，判斷發(fā)生回流故障。利用本申請?zhí)峁┑姆椒ǎ軌蚺袛郋GR廢氣是否有回流問題，保證發(fā)動機(jī)運行的安全性。本申請還提供了一種廢氣回流故障監(jiān)控裝置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種廢氣回流故障監(jiān)控方法及裝置。

背景技術(shù)

當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)配置有帶文丘里裝置的EGR(Exhaust Gas Recirculation，廢氣再循環(huán)系統(tǒng))時，具體結(jié)構(gòu)示意圖可以參見圖1或圖1a所示，下面以圖1為例說明，增壓器(圖中未給出)的渦殼入口處的高溫廢氣部分排出，還有部分廢氣會經(jīng)冷卻裝置冷101卻后通過EGR閥門102、文丘里管103后進(jìn)入混合器104，在混合器104中廢氣與進(jìn)氣管流入的空氣與燃?xì)獾幕旌蠚怏w后，再進(jìn)入氣缸105內(nèi)點燃。燃?xì)獍l(fā)動機(jī)利用EGR可以稀釋進(jìn)入氣缸內(nèi)的充量，降低燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的缸內(nèi)燃燒溫度，降低熱負(fù)荷。圖1a所示結(jié)構(gòu)中，僅將EGR閥門102與文丘里管103的位置調(diào)換，其工作原理與圖1所示結(jié)構(gòu)相同。

但當(dāng)燃?xì)獍l(fā)動機(jī)運行出現(xiàn)進(jìn)氣總管內(nèi)壓力高于渦輪前壓力的情況時，如果將EGR閥門102打開，則會出現(xiàn)進(jìn)氣管內(nèi)的混合氣體倒流入EGR系統(tǒng)，若混合氣體倒流通過冷卻裝置101與高溫廢氣相遇，可能會產(chǎn)生燃燒爆炸的問題。此外，若冷卻裝置101冷卻效果下降，無法對高溫氣體冷卻，則混合氣體可能在冷卻裝置101中就與高溫廢氣相遇，進(jìn)而可能導(dǎo)致混合氣體燃燒，甚至爆炸。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述技術(shù)問題，本申請?zhí)峁┝艘环N廢氣回流故障監(jiān)控方法及裝置，能夠判斷EGR廢氣是否有回流問題，保證發(fā)動機(jī)運行的安全性。

本申請?zhí)峁┝艘环N廢氣回流故障監(jiān)控方法，所述方法應(yīng)用于帶有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，所述EGR安裝有文丘里管和EGR閥門，所述方法包括：

獲取所述文丘里管入口處的壓強和所述文丘里管喉口處的壓強之差；

判斷所述文丘里管入口處的壓強與所述文丘里管喉口處的壓強之差是否小于預(yù)設(shè)閾值；若是，判斷發(fā)生回流故障。

可選的，所述獲取所述文丘里管入口處的壓強和所述文丘里管喉口處的壓強之差，具體為：

按照預(yù)設(shè)采集周期，周期性獲取所述文丘里管入口處的壓強和所述文丘里管喉口處的壓強。

可選的，所述判斷所述文丘里管入口處的壓強與所述文丘里管喉口處的壓強之差是否小于預(yù)設(shè)閾值，具體為：

判斷所述文丘里管入口處的壓強與所述文丘里管喉口處的壓強之差是否在連續(xù)預(yù)設(shè)數(shù)目個所述預(yù)設(shè)采集周期均小于所述預(yù)設(shè)閾值。

可選的，所述方法還包括：

通過壓差傳感器獲取所述文丘里管入口處的壓強和所述文丘里管喉口處的壓強之差。

可選的，判斷發(fā)生回流故障之后，所述方法還包括：

控制所述EGR閥門關(guān)閉。

可選的，控制所述EGR閥門關(guān)閉后，所述方法還包括：

存儲EGR廢氣回流的故障日志。

本申請實施例還提供了一種廢氣回流故障監(jiān)控裝置，其特征在于，所述裝置應(yīng)用于帶有廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，所述EGR安裝有文丘里管和EGR閥門，所述裝置包括：壓差傳感器、和車載電子控制單元ECU；

所述壓差傳感器，用于獲取所述文丘里管入口處的壓強和所述文丘里管喉口處的壓強之差；