[發明專利]一種飛機復合材料機翼翼梁及翼根區連接結構

有效

• 申請號: 201811445363.0
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109484624B
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 謝汶軒;沈裕峰;高舉斌;張發;肖志鵬;梁斌;季少華;王棟;劉傳軍
• 申請（專利權）人: 中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心;中國商用飛機有限責任公司
• 主分類號: B64C3/18
• 分類號: B64C3/18
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 皋吉甫

1.一種飛機復合材料機翼翼梁及翼根區連接結構，其特征在于，所述機翼翼梁由翼梁腹板(1)、翼梁上緣條(2.1)和翼梁下緣條(2.2)構成，所述翼梁上緣條(2.1)、翼梁腹板(1)和翼梁下緣條(2.2)依次連接，一體成型為C型構型，所述機翼翼梁分別與外翼壁板和連接接頭采用緊固件連接，所述機翼翼梁一端位于翼根連接處，所述機翼翼梁根據對接要求提前截止，不與翼根、翼肋或中央翼梁直接對接，同時對機翼翼梁的端頭進行裁切，對機翼翼梁的邊緣區進行圓角處理，所述翼梁腹板(1)、翼梁上緣條(2.1)和翼梁下緣條(2.2)均使用復合材料，所述機翼翼梁采用手工鋪貼、自動鋪帶結合熱隔膜成型或自動鋪絲工藝制備。

2.一種飛機復合材料翼根區連接結構，基于上述權利要求1所述的機翼翼梁，其特征在于，所述翼根區連接結構包括機翼翼梁、外翼上壁板(3.1)、外翼下壁板(3.2)、翼根梁對接接頭(4)和中央翼(5)，所述外翼上壁板(3.1)位于翼梁上緣條(2.1)上側并與所述翼梁上緣條(2.1)搭接，所述外翼下壁板(3.2)位于翼梁下緣條(2.2)下側并與所述翼梁下緣條(2.2)搭接，所述翼梁腹板(1)通過翼根梁對接接頭(4)連接中央翼(5)。

3.根據權利要求2所述的翼根區連接結構，其特征在于，所述翼根梁對接接頭(4)與翼梁腹板(1)對接處單獨設計對接接頭，所述單獨設計的對接接頭為對接帶板。

4.根據權利要求3所述的翼根區連接結構，其特征在于，所述外翼上壁板(3.1)和中央翼(5)均為復合材料，所述翼根梁對接接頭(4)為帶板、十字或三叉構型，所述翼根梁對接接頭(4)的材料為鋁合金或鈦合金。

5.根據權利要求4所述的翼根區連接結構，其特征在于，所述翼根區連接結構還包括外翼壁板(3)和翼梁緣條(2)，所述外翼壁板(3)位于翼梁緣條(2)外側并與翼梁緣條(2)搭接。

6.根據權利要求5所述的翼根區連接結構，其特征在于，翼梁緣條(2)進行剪口后與外翼壁板的長桁(6)保留5mm以上間隙，剪口形狀依據外翼壁板長桁(6)的輪廓進行裁剪，剪口形式采用帶弧度剪口設計。

7.根據權利要求6所述的翼根區連接結構，其特征在于，所述翼梁上緣條(2.1)與外翼上壁板(3.1)通過緊固件連接，翼梁下緣條(2.2)與外翼下壁板(3.2)通過緊固件連接。