[發明專利]載荷感應式掃盤離地高度補償裝置及其調節方法在審
| 申請號: | 201811444839.9 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109505277A | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 王奕焜;賴振賦;鐘金煌 | 申請(專利權)人: | 福建龍馬環衛裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/05 | 分類號: | E01H1/05 |
| 代理公司: | 福州君誠知識產權代理有限公司 35211 | 代理人: | 林世庭 |
| 地址: | 364000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉸接 線性作動筒 連接桿 掃盤 可伸縮機構 擺動 高度補償裝置 底盤大梁 升降機構 感應式 下連桿 四桿 液壓連接管路 轉動連接 自動補償 固定板 可調節 驅動件 底盤 車橋 | ||
1.載荷感應式掃盤離地高度補償裝置,掃盤四桿升降機構的固定板固定于掃路車的底盤大梁上,掃盤四桿升降機構的活動板上安裝有馬達,馬達的輸出軸連接掃盤,掃盤四桿升降機構的上連桿和下連桿的兩端分別與對應側的固定板和活動板鉸接,掃盤四桿升降機構的上連桿和下連桿呈上下間隔設置;其特征在于:補償裝置包括擺動塊、連接桿A、連接桿B,液壓線性作動筒A、液壓連接管路、液壓線性作動筒B、調節螺紋筒、調節螺桿;擺動塊與固定板的一側接觸,擺動塊的一角與掃盤四桿升降機構下連桿轉動連接,連接桿A一端鉸接于底盤車橋上,連接桿B一端鉸接于底盤大梁上,連接桿A的另一端可調節鉸接于連接桿B上,液壓線性作動筒A一端鉸接于底盤大梁上,連接桿B的另一端與液壓線性作動筒A的另一端鉸接,液壓線性作動筒A通過液壓連接管路與液壓線性作動筒B相連;液壓線性作動筒B與調節螺紋筒、調節螺桿組成一可伸縮機構,可伸縮機構的一端鉸接于下連桿,可伸縮機構的另一端鉸接于擺動塊的另一角。
2.根據權利要求1所述的載荷感應式掃盤離地高度補償裝置,其特征在于:所述液壓線性作動筒B的尾端鉸接于掃盤四桿升降機構下連桿,液壓線性作動筒B的活塞桿設置調節螺紋,活塞桿上連接調節螺紋筒,調節螺紋筒另一端連接與活塞桿反牙的調節螺桿,從而組成一套可伸縮機構。
3.根據權利要求1所述的載荷感應式掃盤離地高度補償裝置,其特征在于:所述連桿B上設置有可調節鉸接孔,連桿A與連桿B的鉸接點可調。
4.根據權利要求1所述的載荷感應式掃盤離地高度補償裝置,其特征在于:所述線性液壓作動筒A和線性液壓作動筒B的液壓油管接口處均設有液壓節流閥。
5.載荷感應式掃盤離地高度補償裝置的調節方法,采用權利要求1-4之一所述的載荷感應式掃盤離地高度補償裝置,其特征在于:調節方法包括以下步驟:
步驟1,初次下線整車空載,記錄掃盤離地高度;
步驟2,整車滿載,調整連桿A與連桿B的鉸接點位置,使掃盤離地高度與空載時一致,鎖緊鉸接點;
步驟3,調節螺紋筒,使掃盤的掃刷與地面具有合理的接觸面積和接觸力;
步驟4,投入使用后掃刷有磨損時,重復步驟3。
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