[發(fā)明專利]一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811444782.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109466404B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 常海銳;徐勃燾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京電子工程總體研究所
• 主分類號(hào): B60P3/00
• 分類號(hào): B60P3/00;E04H15/06;E04H15/48
• 代理公司: 北京正理專利代理有限公司 11257
• 代理人: 付生輝

1.一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所，其特征在于，所述移動(dòng)式指揮所包括車廂和設(shè)置在車廂頂部的帳篷，

所述車廂包括可伸縮平臺(tái)、第一方艙和第二方艙，其中

所述可伸縮平臺(tái)設(shè)置在車廂的廂底內(nèi)，所述可伸縮平臺(tái)用于放置加設(shè)的顯示設(shè)備；所述第一方艙內(nèi)設(shè)有多個(gè)顯示屏；所述第二方艙內(nèi)裝設(shè)有服務(wù)器機(jī)柜和通信機(jī)柜；

所述帳篷包括可開(kāi)合車頂裝置、折疊框架和帳篷布面，其中

所述可開(kāi)合車頂裝置固定安裝在車壁上沿；所述折疊框架的一個(gè)邊側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述可開(kāi)合車頂裝置內(nèi)；所述帳篷布面與所述折疊框架多點(diǎn)連接；

所述折疊框架包括多根第一骨架和與所述第一骨架垂直的多根第二骨架，

其中，所述第一骨架能以與所述第二骨架的垂點(diǎn)為彎折點(diǎn)進(jìn)行折疊；所述第二骨架能以與所述第一骨架的垂點(diǎn)為折點(diǎn)進(jìn)行折疊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所，其特征在于，所述第一方艙包括艙體、第一艙門(mén)和第二艙門(mén)，所述第一艙門(mén)和所述第二艙門(mén)各有一邊與所述艙體連接，其中

在所述艙體、所述第一艙門(mén)和所述第二艙門(mén)上分別設(shè)有顯示屏。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所，其特征在于，所述第一艙門(mén)和所述第二艙門(mén)分別繞艙門(mén)與所述艙體連接處開(kāi)啟后，兩艙門(mén)的夾角不大于150度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所，其特征在于，所述通信機(jī)柜包括交換機(jī)、光端機(jī)和無(wú)線通信系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所，其特征在于，所述可開(kāi)合車頂裝置用作車頂，包括收縮頂蓋和伸展頂蓋，所述收縮頂蓋和所述伸展頂蓋對(duì)稱布置在車體上方，其中

所述收縮頂蓋一邊側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在車壁上沿的一側(cè)；所述伸展頂蓋一邊側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在車壁上沿的另一側(cè)；其中，當(dāng)所述可開(kāi)合車頂裝置閉合狀態(tài)時(shí)，所述收縮頂蓋與所述伸展頂蓋合蓋所述折疊框架于所述可開(kāi)合車頂裝置內(nèi)；當(dāng)所述可開(kāi)合車頂裝置開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，所述收縮頂蓋蓋合半側(cè)所述車壁；所述伸展頂蓋繞其連接所述車壁的邊側(cè)外旋于某一固定角度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所，其特征在于，所述折疊框架通過(guò)連接支架與所述伸展頂蓋連接；所述伸展頂蓋與車壁通過(guò)阻尼鉸鏈連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可快速收展的移動(dòng)式指揮所，其特征在于，在所述伸展頂蓋與車壁之間設(shè)置有限位卡扣，所述限位卡扣用于在所述伸展頂蓋向車廂外側(cè)旋轉(zhuǎn)到達(dá)目標(biāo)位置時(shí)進(jìn)行限位。