[發明專利]一種氣動終端傳輸控制系統有效
| 申請號: | 201811444725.4 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109516213B | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 戴霄波 | 申請(專利權)人: | 四川蟲洞科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G51/26 | 分類號: | B65G51/26;B65G51/36;B65G51/18;B65G51/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣動 終端 傳輸 控制系統 | ||
1.一種氣動終端傳輸控制系統,其特征在于:包括智能電子發送站(1)、物品轉換傳輸器(4)、第一物料輸送管(6)、第二物料輸送管(8)、家庭接收站(10)和智能電子緩存站(11),所述智能電子發送站(1)具有物品儲存空間A,所述智能電子發送站(1)連通設有與物品儲存空間A相連通的物品進管A(2),所述智能電子發送站(1)具有與物品儲存空間A相連通的物品出口,所述智能電子發送站(1)的物品出口密閉連通有物品出管B(3),所述物品轉換傳輸器(4)包括轉向器殼體(41),所述轉向器殼體(41)內部安裝有旋轉齒輪體(42)和電機(43),所述電機(43)的動力輸出軸上固定有輸出齒輪體(44),所述旋轉齒輪體(42)整體呈圓環柱體形狀,所述旋轉齒輪體(42)的外齒面A具有外齒A,所述輸出齒輪體(44)外部設有與旋轉齒輪體(42)的外齒A相互嚙合的外齒B,所述旋轉齒輪體(42)的內齒面具有內齒;所述旋轉齒輪體(42)的內齒嚙合安裝有雙向閥門組件,所述雙向閥門組件包括弧形齒輪體(45)和與弧形齒輪體(45)固定連接的旋轉閥片(46),所述弧形齒輪體(45)與旋轉閥片(46)成一夾角,所述弧形齒輪體(45)的外齒面B(451)具有與旋轉齒輪體(42)的內齒相互嚙合的外齒C,所述弧形齒輪體(45)內側為內弧形面(452),所述旋轉閥片(46)具有與內弧形面(452)相對應的弧形面(461);所述轉向器殼體(41)在位于旋轉齒輪體(42)的一側開有第一氣動輸出支管插接通道和第二氣動輸出支管插接通道,并且第一氣動輸出支管插接通道與第二氣動輸出支管插接通道相連通,所述轉向器殼體(41)在位于旋轉齒輪體(42)的另一側開有氣動輸入管插接通道;所述物品出管B(3)密閉插接于物品轉換傳輸器(4)的氣動輸入管插接通道中,所述物品轉換傳輸器(4)的第一氣動輸出支管插接通道中密閉插接有第一物料輸送管(6),所述物品轉換傳輸器(4)的第二氣動輸出支管插接通道中密閉插接有第二物料輸送管(8);所述第一物料輸送管(6)的輸出端與家庭接收站(10)相連通,所述第二物料輸送管(8)的輸出端與智能電子緩存站(11)相連通,所述第一物料輸送管(6)上連通設有羅茨風機B(7),所述第二物料輸送管(8)上連通設有羅茨風機C(9)。
2.按照權利要求1所述的一種氣動終端傳輸控制系統,其特征在于:還包括智能終端(5),所述智能電子發送站(1)內部設有智能控制系統,所述智能終端(5)與智能電子發送站(1)的智能控制系統通信連接,所述智能控制系統內部具有通信模塊、時間設定模塊、轉動時間控制模塊和電機啟動模塊,所述羅茨風機B(7)、羅茨風機C(9)分別與智能電子發送站(1)的智能控制系統通信連接;所述電機啟動模塊用于控制電機(43)啟動工作,所述時間設定模塊用于設定電機(43)啟動工作的工作時長T,所述轉動時間控制模塊用于控制電機(43)在工作時長T內工作;當電機(43)工作時間達到工作時長T時,所述轉動時間控制模塊控制電機(43)停機。
3.按照權利要求2所述的一種氣動終端傳輸控制系統,其特征在于:所述物品出管B(3)上連通設有羅茨風機A,所述羅茨風機A與智能電子發送站(1)的智能控制系統通信連接。
4.按照權利要求2或3所述的一種氣動終端傳輸控制系統,其特征在于:還包括智能傳送倉(12),所述智能傳送倉(12)內部設有電子標簽和GPS定位器,所述智能傳送倉(12)的GPS定位器與智能電子發送站(1)的智能控制系統通信連接。
5.按照權利要求4所述的一種氣動終端傳輸控制系統,其特征在于:所述智能傳送倉(12)的電子標簽為RFID電子標簽。
6.按照權利要求1所述的一種氣動終端傳輸控制系統,其特征在于:所述智能電子緩存站(11)內部具有物品儲存空間B。
7.按照權利要求1或6所述的一種氣動終端傳輸控制系統,其特征在于:所述家庭接收站(10)內部具有物品儲存空間C。
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