[發明專利]一種七前兩倒行星變速器有效
| 申請號: | 201811444514.0 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109681592B | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 何融;程燕;張玉東;張強;許晉;李洪武;李亮 | 申請(專利權)人: | 中國北方車輛研究所 |
| 主分類號: | F16H3/62 | 分類號: | F16H3/62;F16H59/02 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
| 地址: | 100072*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 七前兩倒 行星 變速器 | ||
1.一種七前兩倒行星變速器,其特征在于,包括:一個輸入軸、一個輸出軸、四個行星排、三個離合器和兩個制動器;
每個行星排均包括:齒圈、行星架、太陽輪及行星輪;所述齒圈與太陽輪同軸分布,三個以上行星輪分別通過軸承和行星輪軸安裝在行星架上,且每個行星輪均同時與齒圈和太陽輪嚙合;
所述四個行星排并列分布,且四個太陽輪均同軸,四個行星排從左到右依次為第一行星排、第二行星排、第三行星排及第四行星排;第一行星排包括:第一齒圈、第一行星架、第一太陽輪及第一行星輪;第二行星排包括:第二齒圈、第二行星架、第二太陽輪及第二行星輪;第三行星排包括:第三齒圈、第三行星架、第三太陽輪及第三行星輪;第四行星排包括:第四齒圈、第四行星架、第四太陽輪及第四行星輪;
所述輸入軸與第二太陽輪同軸固連;第一行星架與第二齒圈固連;第一齒圈與第三太陽輪固連;第二行星架與第四齒圈固連;第三齒圈與第四行星架固連;第四行星架與輸出軸固連,且輸入軸與輸出軸同軸;
所述三個離合器分別為第一離合器、第二離合器及第三離合器;第一離合器的外轂與第三行星架固連,內轂與第一行星架固連;第二離合器的內轂與第一太陽輪固連,外轂與所述輸入軸固連;第三離合器的外轂與第一齒圈固連,內轂與第二行星架固連;
所述兩個制動器分別為第一制動器和第二制動器;第一制動器的內轂與第四太陽輪固連;第二制動器的內轂與第三行星架固連;第一制動器的外轂和第二制動器的外轂均固定在變速器殼體上。
2.如權利要求1所述的一種七前兩倒行星變速器,其特征在于,初始時,三個離合器和兩個制動器均為未結合狀態;
結合第一離合器、第二離合器及第二制動器形成第一前進檔;
結合第二離合器、第一制動器和第二制動器形成第二前進檔;
結合第一離合器、第一制動器和第二制動器形成第三前進檔;
結合第一離合器、第二離合器和第一制動器形成第四前進檔;
結合第一離合器、第三離合器和第一制動器形成第五前進檔;
結合第二離合器、第三離合器和第一制動器形成第六前進檔;
結合第一離合器、第二離合器和第三離合器形成第七前進檔;
結合第一離合器、第三離合器和第二制動器形成第一倒退檔;
結合第二離合器、第三離合器和第二制動器形成第二倒退檔。
3.如權利要求1所述的一種七前兩倒行星變速器,其特征在于,四個行星排的k值分別為,其中,k值為每個行星排的齒圈與太陽輪的齒數比:
第一齒圈與第一太陽輪的齒數比:ZR1/ZS1=3.182;
第二齒圈與第二太陽輪的齒數比:ZR2/ZS2=1.8;
第三齒圈與第三太陽輪的齒數比:ZR3/ZS3=2.198;
第四齒圈與第四太陽輪的齒數比:ZR4/ZS4=3。
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