[發明專利]一種渣土車智能遮塵車棚

在審

• 申請號: 201811443322.8
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109649253A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 李成
• 申請（專利權）人: 攀枝花運力汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04;B01D47/06
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 代述波

本發明公開了一種渣土車智能遮塵車棚，包括覆蓋在渣土車車廂頂部的密封布，密封布通過滑索裝置與渣土車車廂連接，滑索裝置包括設在密封布兩側邊的滑輪、設在車廂兩側并與所述滑輪對應的導軌、驅動滑輪滑動的電機，電機通過拉繩與密封布后端環狀固定連接；車廂后端設置有噴霧管道，噴霧管道通過水泵連接有水箱；車廂后端還設置有粉塵感應器、位移感應器和控制器。其能自動控制密封布的開閉，同時能夠檢測渣土車上的粉塵和密封布的位移，還能根據粉塵的濃度和密封布位移的情況控制水泵和電機的啟停，達到自動噴霧和開閉密封布的智能化的控制。

技術領域

本發明涉及渣土車用環保設備技術領域，尤其涉及一種渣土車智能遮塵車棚。

背景技術

粉塵是現有空氣污染中比較常見的污染源，而渣土車上的揚塵粉末就是造成空氣污染的重要組成部分。目前使用的渣土車，即運載煤碳(粉)、礦石(粉)、泥土、建筑廢廢棄物、河沙等物料，所運輸的物料中含有大量粉末，車輛在行駛過程中產生大量的粉塵從貨廂內飛出，導致空氣中含有大量粉塵，造成對環境嚴重的污染。雖然國家已出臺規定，此類運渣車必須要有遮蓋，但是現有的遮蓋物遮擋效果不好，只是用一塊蓋土布簡單的遮蓋，但因密閉不嚴，遮擋效果不佳，渣土車沿途揚塵和泄漏拋灑現象嚴重，對城市環境造成了二次污染和破壞，同時現有的渣土車自動化、智能化程度較低，不能滿足對粉塵的監控和及時的處理。

發明內容

本發明旨在提供一種渣土車智能遮塵車棚，很好的解決了上述問題，能自動控制密封布的開閉，同時能夠檢測渣土車上的粉塵和密封布的位移，還能根據粉塵的濃度和密封布位移的情況控制水泵和電機的啟停，達到自動噴霧和開閉密封布的智能化的控制。

本發明的技術方案是一種渣土車智能遮塵車棚，包括覆蓋在渣土車車廂頂部的密封布，所述密封布通過滑索裝置與渣土車車廂連接，所述滑索裝置包括設在密封布兩側邊的滑輪、設在車廂兩側并與所述滑輪對應的導軌、驅動滑輪滑動的電機，所述電機通過拉繩與密封布后端環狀固定連接；

所述車廂后端設置有噴霧管道，所述噴霧管道通過水泵連接有水箱；

所述車廂后端還設置有粉塵感應器、位移感應器和控制器，所述粉塵感應器感應車廂后部空氣中的粉塵濃度并傳輸給控制器，所述控制器根據粉塵濃度信號控制水泵的啟停，所述位移感應器感應滑輪的位移信號并傳輸給控制器，所述控制器根據位移信號控制電機的啟停。

進一步的，所述密封布內設置有多個橫向支撐桿。

進一步的，所述橫向支撐桿上包覆有耐磨層。

進一步的，所述密封布為防水耐磨帆布。

進一步的，所述密封布前端與車廂前端固定連接。

進一步的，所述密封布四周設置有配重塊。

進一步的，所述拉繩通過減速器與電機驅動連接。

進一步的，所述拉繩為鋼絲繩。

進一步的，所述噴霧管道上連接有噴霧頭。

進一步的，所述滑輪和導軌為不銹鋼材質制成。

本發明的有益效果是：

1.本發明采用滑輪和導軌的配合，使密封布在電機的帶動下，可以自動的遮蓋開啟車廂，提高了車棚的自動化程度，減輕了工人的勞動強度，也提高了效率；

2.本發明還安裝有粉塵感應器、位移感應器和控制器，能夠有效的檢測粉塵濃度和密封布的位移，并能通過控制器控制水泵和電機的啟停，達到噴水降塵和啟停密封布開閉車廂的智能化控制目的，除塵效果好，智能化程度高，環保；

3.密封布四周的配重塊的設計，使密封布四周在配重塊的作用下下垂，保證了密封布的密封效果，避免了粉塵的遺漏。

附圖說明