[發明專利]一種手動變速器倒檔換檔臂裝置

在審

• 申請號: 201811443080.2
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109519527A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 關小亮;金琦;姜正軍
• 申請（專利權）人: 安徽星瑞齒輪傳動有限公司
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H63/32
• 代理公司: 六安眾信知識產權代理事務所(普通合伙) 34123
• 代理人: 熊偉

本發明公開了一種手動變速器倒檔換檔臂裝置，包括撥塊，所述撥塊上豎直固定有撥叉軸，所述撥叉軸的底部連接有倒檔換檔臂，所述倒檔換檔臂與倒檔換檔機構連接，所述倒檔換檔機構上連接有倒檔滑移齒輪；本發明使用時，撥塊帶動撥叉軸向上移動，撥叉軸帶動倒檔換檔臂向上移動，倒檔換檔臂帶動倒檔換檔機構移動，使的倒檔滑移齒輪向下移動實現換倒檔，在換擋臂的帶動下，倒檔換檔機構中的倒檔換檔搖桿左端向上運動，在杠桿原理的作用下，倒檔換檔搖桿的右端向下運動，帶動倒檔滑移齒輪向下運動，使得倒檔滑移齒輪與主動倒檔齒輪、從動倒檔齒輪相嚙合，從而改變輸出齒輪傳動方向，倒檔滑移齒輪在此起惰輪作用，實現汽車換倒檔。

技術領域

本發明涉及一種手動變速器倒檔換檔臂裝置，屬于汽車產品機械式變速器設計領域

背景技術

手動變速器在倒檔結構設計上主要有兩種：一種帶倒檔同步器，由單獨的倒檔齒輪、倒檔軸、倒檔同步器、倒檔撥叉、撥塊等；另一種不帶倒檔同步器，倒檔結構通常為滑移齒輪結構，這種裝置通常需要一個可以傳導力的部件來配合倒檔換檔機構實現換倒檔，為確保實現換倒檔，變速器上需要設計能夠將撥叉軸上的換檔力傳到倒檔換檔機構上的裝置，從而對此處連接進行匹配設計。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種手動變速器倒檔換檔臂裝置，實現手動倒檔換檔，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

一種手動變速器倒檔換檔臂裝置，包括撥塊，所述撥塊上豎直固定有撥叉軸，所述撥叉軸的底部連接有倒檔換檔臂，所述倒檔換檔臂與倒檔換檔機構連接，所述倒檔換檔機構上連接有倒檔滑移齒輪。

進一步的，所述倒檔換檔機構包括倒檔換檔搖桿，所述倒檔換檔搖桿鉸接于固定支架上，倒檔換檔搖桿的右端倒檔滑移齒輪下方溝槽里，倒檔換檔搖桿的左端與倒檔換檔臂相連。

進一步的，所述倒檔滑移齒輪的下方位于倒檔滑移齒輪的一側設有安裝于輸出軸上的主動倒檔齒輪和從動倒檔齒輪。

本發明使用時，撥塊帶動撥叉軸向上移動，撥叉軸帶動倒檔換檔臂向上移動，倒檔換檔臂帶動倒檔換檔機構移動，使的倒檔滑移齒輪向下移動實現換倒檔，在換擋臂的帶動下，倒檔換檔機構中的倒檔換檔搖桿左端向上運動，在杠桿原理的作用下，倒檔換檔搖桿的右端向下運動，帶動倒檔滑移齒輪向下運動，使得倒檔滑移齒輪與主動倒檔齒輪、從動倒檔齒輪相嚙合，從而改變輸出齒輪傳動方向，倒檔滑移齒輪在此起惰輪作用，實現汽車換倒檔。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明內部結構工作狀態的結構示意圖；

圖3為本發明內部結構的放大示意圖。

圖中：1、撥叉軸；2、撥塊；3、倒檔換檔臂；4、倒檔滑移齒輪；5、倒檔換檔機構；6、倒檔換檔搖桿；7、固定支架；8、主動倒檔齒輪；9、從動倒檔齒輪。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

如圖1至3所示，本實施例提供一種手動變速器倒檔換檔臂裝置，包括撥塊，所述撥塊上豎直固定有撥叉軸，所述撥叉軸的底部連接有倒檔換檔臂，所述倒檔換檔臂與倒檔換檔機構連接，所述倒檔換檔機構上連接有倒檔滑移齒輪。

進一步的，所述倒檔換檔機構包括倒檔換檔搖桿，所述倒檔換檔搖桿鉸接于固定支架上，倒檔換檔搖桿的右端倒檔滑移齒輪下方溝槽里，倒檔換檔搖桿的左端與倒檔換檔臂相連。

進一步的，所述倒檔滑移齒輪的下方位于倒檔滑移齒輪的一側設有安裝于輸出軸上的主動倒檔齒輪和從動倒檔齒輪。