[發(fā)明專利]一種新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811442994.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109654178A | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 畢亞東;章彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽國防科技職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F16H3/44 | 分類號(hào): | F16H3/44;F16H57/023 |
| 代理公司: | 六安眾信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34123 | 代理人: | 魯曉瑞 |
| 地址: | 237000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪箱 低速級(jí) 聯(lián)軸器 內(nèi)齒圈 低速行星齒輪 高速行星齒輪 風(fēng)電齒輪箱 兆瓦級(jí)風(fēng)電 傳動(dòng)系統(tǒng) 高速級(jí) 橈性 同一軸線位置 單級(jí)增速 風(fēng)機(jī)機(jī)艙 高空安裝 其他裝置 三級(jí)傳動(dòng) 位置布置 傳動(dòng)比 內(nèi)嚙合 輕量化 外嚙合 行星輪 齒輪 發(fā)電機(jī) 減小 兩級(jí) | ||
1.一種新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:包括通過橈性聯(lián)軸器連接的低速級(jí)和高速級(jí),所述低速級(jí)包括低速內(nèi)齒圈,所述低速內(nèi)齒圈內(nèi)嚙合有NW型低速行星齒輪組,所述NW型低速行星齒輪組通過橈性聯(lián)軸器連接有NW型高速行星齒輪組,所述NW型高速行星齒輪組外嚙合有高速內(nèi)齒圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述NW型低速行星齒輪組包括三個(gè)對(duì)稱設(shè)置的低速雙聯(lián)行星齒輪,三個(gè)所述低速雙聯(lián)行星齒輪之間通過低速中心輪連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述NW型高速行星齒輪組包括三個(gè)對(duì)稱設(shè)置的高速雙聯(lián)行星齒輪,三個(gè)所述高速雙聯(lián)行星齒輪之間通過高速中心輪連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述橈性聯(lián)軸器為齒式聯(lián)軸器,所述齒式聯(lián)軸器位于三個(gè)低速雙聯(lián)行星齒輪之間且與三個(gè)低速雙聯(lián)行星齒輪嚙合,齒式聯(lián)軸器的一端通過固定軸固定于高速中心輪上。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述低速中心輪包括環(huán)形的低速中心輪體,所述低速中心輪體上設(shè)有三根與三個(gè)低速雙聯(lián)行星齒輪分別相連的低速連接軸。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述高速中心輪包括連接有齒式聯(lián)軸器的高速中心輪體,所述高速中心輪體上設(shè)有三根與三個(gè)高速雙聯(lián)行星齒輪分別相連的高速連接軸。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿





