[發明專利]FM0編碼的解碼方法、裝置、設備及可讀存儲介質

有效

• 申請號: 201811441700.9
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN111245558B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: 桂杰;崔海群
• 申請（專利權）人: 北京聚利科技有限公司
• 主分類號: H04L1/00
• 分類號: H04L1/00;H03M5/12
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 柴海平;劉芳

本發明實施例提供一種FM0編碼的解碼方法、裝置、設備及可讀存儲介質。本發明實施例的方法，通過依次將待解碼數據中的每個單脈沖作為目標脈沖，獲取目標脈沖的脈寬；若所述目標脈沖的脈寬不在第一閾值和第二閾值的誤差范圍內，此時，根據目標脈沖的脈寬無法準確地確定目標脈沖對應比特位的值，那么綜合目標脈沖及其相鄰若干個脈沖的脈寬，計算所述目標脈沖對應比特位的值為‘1’和‘0’的綜合概率值；將綜合概率值大的值作為所述目標脈沖對應比特位的值，提高了FM0編碼的解碼準確率。

技術領域

本發明實施例涉及通信技術領域，尤其涉及一種FM0編碼的解碼方法、裝置、設備及可讀存儲介質。

背景技術

電子不停車收費系統(Electronic Toll Collection，ETC)采用專用短程通訊技術，在車載單元(OBU)和路側單元(RSU)之前建立無線通訊鏈路，在車輛行駛過程中通過無線方式進行身份識別認證和消費扣款，實現不停車收費，大大提高了收費站口通行能力。

目前全國各地都在大力推廣ETC，為了實現ETC設備的互聯互通，RSU和OBU設備都必須滿足《GB/T20851.2-2007電子收費專用短程通信》和交通運輸部2011年第13號公告《收費公路聯網電子不停車收費技術要求》，簡稱ETC標準。ETC標準中明確規定了通訊的編碼方式為FM0，上行鏈路的位速率為512Kbps,位時鐘精度為±100*10^-6，下行鏈路的位速率為256Kbps,位時鐘精度為±100*10^-5。

FM0(即Bi-Phase Space Coding)編碼的全稱為雙相間空號編碼，工作原理是在一個位窗內采用電平變化來表示邏輯。如果電平從位窗的起始處翻轉，則表示邏輯‘1’。如果電平除了在位窗的起始處翻轉，還在位窗中間翻轉則表示邏輯‘0’。

目前常見的對FM0編碼進行解碼的方法是：采集脈沖的脈寬，將脈沖脈寬與固定閾值進行比較，例如，當脈寬小于或等于兩個連續的半個‘0’對應的時長時，直接確定解碼數據為一個0；當脈寬大于或等于兩個連續的‘1’對應的時長時，直接確定解碼數據為兩個1；但是，當脈寬既不小于或等于兩個連續的半個‘0’對應的時長，要不大于或等于兩個連續的‘1’對應的時長時，無法根據脈寬直接確定解碼數據，而根據脈寬在固定的閾值空間中出現的次數確定解碼數據，解碼準確性差。

發明內容

本發明實施例提供一種FM0編碼的解碼方法、裝置、設備及可讀存儲介質，用以解決現有技術中在無法根據脈寬直接確定解碼數據的情況下，根據脈寬在固定的閾值空間中出現的次數確定解碼數據，解碼準確性差的問題。

本發明實施例的一個方面是提供一種FM0編碼的解碼方法，包括：

依次將待解碼數據中的每個單脈沖作為目標脈沖，獲取目標脈沖的脈寬；

確定所述目標脈沖的脈寬是否在第一閾值或者第二閾值的誤差范圍內；

若所述目標脈沖的脈寬不在第一閾值和第二閾值的誤差范圍內，則根據所述目標脈沖及其相鄰脈沖的脈寬，計算所述目標脈沖對應比特位的值為‘1’和‘0’的綜合概率值；

將綜合概率值大的值作為所述目標脈沖對應比特位的值。

本發明實施例的另一個方面是提供一種FM0編碼的解碼裝置，包括：

獲取模塊，用于依次將待解碼數據中的每個單脈沖作為目標脈沖，獲取目標脈沖的脈寬；

解碼模塊，用于確定所述目標脈沖的脈寬是否在第一閾值或者第二閾值的誤差范圍內；

所述解碼模塊還用于若所述目標脈沖的脈寬不在第一閾值和第二閾值的誤差范圍內，則根據所述目標脈沖及其相鄰脈沖的脈寬，計算所述目標脈沖對應比特位的值為‘1’和‘0’的綜合概率值；

所述解碼模塊還用于將綜合概率值大的值作為所述目標脈沖對應比特位的值。