[發明專利]一種燃料電池試驗臺架

有效

• 申請號: 201811440156.6
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109524694B
• 公開（公告）日: 2022-02-25
• 發明（設計）人: 王凱;倪永成;丁成;錢星;居鈺生;夏少華;易正根;陳雷雷;梅赟棟;陸玲亞
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: H01M8/0432
• 分類號: H01M8/0432;H01M8/0438;H01M8/04492
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良;陳麗麗

1.一種燃料電池試驗臺架，其特征在于，所述燃料電池試驗臺架包括：儲氫罐、閘閥、閥系模塊、引射器模塊、濕溫控制模塊、第一氫氣壓力計、第二氫氣壓力計、流量調節閥和控制模塊，

所述儲氫罐的出口與所述閘閥的第一端連接，所述閘閥的第二端與所述閥系模塊的一端連接，所述閘閥的控制端與所述控制模塊連接，所述閥系模塊的另一端與所述第一氫氣壓力計的一端連接，所述第一氫氣壓力計的另一端與所述引射器模塊的第一端連接，所述引射器模塊的第二端與所述濕溫控制模塊的一端連接，所述引射器模塊的控制端與所述控制模塊連接，所述濕溫控制模塊的另一端與所述流量調節閥的一端連接，所述流量調節閥的另一端與所述第二氫氣壓力計的一端連接，所述第二氫氣壓力計的另一端與所述控制模塊連接，所述流量調節閥的一端還與泄氣水管道連接，

所述閥系模塊、引射器模塊和所述濕溫控制模塊能夠模擬氫氣流量、溫度和濕度并得到模擬結果，所述控制模塊能夠根據模擬結果評價不同工況下的氫氣對燃料電池的各個部件性能的影響；

其中，所述燃料電池試驗臺架還包括循環泵模塊，所述循環泵模塊的一端與所述濕溫控制模塊連接，所述循環泵模塊的另一端與所述控制模塊連接；

所述引射器模塊包括引射器和第一止回閥，所述引射器的第一端為所述引射器模塊的第一端，所述引射器的第二端為所述引射器模塊的第二端，所述引射器的第三端與所述第一止回閥的一端連接，所述第一止回閥的另一端為所述引射器模塊的控制端；

所述循環泵模塊包括第二止回閥、氫氣循環泵和第三氫氣壓力計，所述第三氫氣壓力計的一端為所述循環泵模塊的一端，所述第三氫氣壓力計的另一端與所述氫氣循環泵的一端連接，所述氫氣循環泵的另一端與所述第二止回閥的一端連接，所述第二止回閥的另一端為所述循環泵模塊的另一端。

2.根據權利要求1所述的燃料電池試驗臺架，其特征在于，所述閥系模塊包括氫氣調節閥和開閉閥，所述氫氣調節閥的一端為所述閥系模塊的一端，所述氫氣調節閥的另一端與所述開閉閥連接，所述開閉閥的另一端為所述閥系模塊的另一端。

3.根據權利要求1所述的燃料電池試驗臺架，其特征在于，所述濕溫控制模塊包括加濕器和氣水分離裝置，所述加濕器的一端為所述濕溫控制模塊的一端，所述加濕器的另一端與所述氣水分離裝置的一端連接，所述氣水分離裝置的另一端為所述濕溫控制模塊的另一端。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述的燃料電池試驗臺架，其特征在于，所述泄氣水管道上設置有第四氫氣壓力計、放氣閥和排水口，所述第四氫氣壓力計的一端與所述流量調節閥的一端連接，所述第四氫氣壓力計的另一端與所述放氣閥的一端連接，所述放氣閥的另一端與所述排水口連接。

5.根據權利要求1至3中任意一項所述的燃料電池試驗臺架，其特征在于，所述控制模塊包括上位機。

6.一種燃料電池試驗臺架，其特征在于，所述燃料電池試驗臺架包括：儲氫罐、閘閥、閥系模塊、循環泵模塊、濕溫控制模塊、第一氫氣壓力計、第二氫氣壓力計、流量調節閥和控制模塊，

所述儲氫罐的出口與所述閘閥的第一端連接，所述閘閥的第二端與所述閥系模塊的一端連接，所述閘閥的控制端與所述控制模塊連接，所述閥系模塊的另一端與所述第一氫氣壓力計的一端連接，所述第一氫氣壓力計的另一端與所述循環泵模塊的第一端連接，所述循環泵模塊的第二端與所述濕溫控制模塊的一端連接，所述循環泵模塊的控制端與所述控制模塊連接，所述濕溫控制模塊的另一端與所述流量調節閥的一端連接，所述流量調節閥的另一端與所述第二氫氣壓力計的一端連接，所述第二氫氣壓力計的另一端與所述控制模塊連接，所述流量調節閥的一端還與泄氣水管道連接，

所述閥系模塊、循環泵模塊和所述濕溫控制模塊能夠模擬氫氣流量、溫度和濕度并得到模擬結果，所述控制模塊能夠根據模擬結果評價不同工況下的氫氣對燃料電池的各個部件性能的影響。