[發明專利]包括可展開板的座椅

在審

• 申請號: 201811439694.3
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109895665A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 迪帕克·帕特爾;鄧治兵;馬修·B·馬科夫斯基;肖恩·蒂莫西·瑞恩
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427;B60N2/64;B60N2/68;B60N2/58
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰

本公開提供了“包括可展開板的座椅”。一種座椅包括座椅靠背框架和固定到座椅靠背框架的安裝板。可展開板與安裝板可移動地接合，并且可從未展開位置遠離座椅靠背框架移動到展開位置。致動器聯接到可展開板。

技術領域

本發明涉及一種用于車輛的座椅。座椅具有安裝板、可展開板和致動器。

背景技術

車輛碰撞經受碰撞測試以測試車輛乘員的移動。這樣的測試可以由各種政府或行業組織標準化。例如，一些測試測量車輛碰撞期間車輛乘員的移動，車輛碰撞使車輛乘員沿車輛橫向方向移動。這些測試包括側面碰撞測試和斜向碰撞測試。

測試乘員的車輛橫向移動的測試的一個示例是美國新車評估計劃(USNCAP)測試，其中車輛相對于可移動可變形屏障以15度定向并且與可移動可變形屏障重疊35％。其他示例是USNCAP側面可移動可變形屏障測試和USNCAP側面柱測試。這些測試測量乘員頭部的內側運動以減少腦損傷標準(BrIC)。作為另一個示例，歐洲新車評估計劃(EuroNCAP)有一個標準化的測試，用于測試側面碰撞期間的遠側保護。特別地，該測試測量乘員頭部的內側運動。作為另一個示例，國家公路交通安全管理局(NHTSA)提出了側面柱碰撞測試的標準化測試程序，該標準化測試程序被設計用于模擬經受與柱的側面碰撞的車輛。

發明內容

一種座椅包括：座椅靠背框架；固定到座椅靠背框架的安裝板；可展開板，其與安裝板可移動地接合并且可從未展開位置遠離座椅靠背框架移動到展開位置；以及聯接到可展開板的致動器。

座椅可包括支撐在座椅靠背框架上的覆蓋物，可展開板可從未展開位置朝向覆蓋物移動到展開位置。

可展開板可以在安裝板和覆蓋物之間。

座椅可包括在可展開板和覆蓋物之間的襯墊。

襯墊可以固定到可展開板。

座椅可包括固定到可展開板的襯墊，可展開板在安裝板和襯墊之間。

座椅可包括支撐在座椅靠背框架上的覆蓋物，襯墊在覆蓋物和可展開板之間。

座椅可包括支撐在座椅靠背框架上的覆蓋物，可展開板在未展開位置和展開位置中均設置在座椅靠背框架和覆蓋物之間。

座椅可包括支撐在座椅靠背框架上并包括撕裂縫的覆蓋物，可展開板在未展開位置中在覆蓋物和座椅靠背框架之間，并且可展開板在展開位置中延伸穿過撕裂縫。

座椅可以包括緩沖墊和與緩沖墊相鄰的靠背護墊，可展開板位于緩沖墊中并且具有面向安裝板的內表面和面向靠背護墊的外表面。

座椅可包括固定到外表面的襯墊。

在未展開位置中，致動器可以設置在座椅靠背框架和可展開板之間。

致動器可以固定到座椅安裝板。

座椅可以包括在安裝板和可展開板中的一個上的突出部，以及在安裝板和可展開板中的另一個上的可滑動地接收突出部的軌道。

致動器可以是煙火致動器。

座椅可包括聯接到座椅靠背框架的座椅底部。

附圖說明

圖1是包括左座椅和右座椅的車輛的透視圖。

圖2是所述車輛的透視圖，其中左座椅包括具有處于展開位置的可展開板的可展開裝置。

圖3是所述車輛的透視圖，其中右座椅包括具有處于展開位置的可展開板的可展開裝置。

圖4是右座椅的一部分的透視圖，其包括座椅靠背框架和處于未展開位置的可展開板。

圖5是右座椅的一部分的透視圖，其包括座椅靠背框架和處于展開位置的可展開板。