[發明專利]斜頂機構

在審

• 申請號: 201811439674.6
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109318406A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 李佳;劉國紅
• 申請（專利權）人: 上海通領汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 李強;倪嘉慧

本發明公開了一種斜頂機構，包括導桿，導桿與斜頂桿的斜度和傾斜方向一致，且導桿的中部與斜頂桿的底部齊平設置。本發明設置導桿，一邊為斜頂桿的頂出導向，一邊增強斜頂桿的剛度，設置滑座和滑塊，能夠增大斜頂桿底部的受力面積，使得斜頂桿的底部受力分散且均勻，同樣減少斜頂桿頂斷的風險。本發明能夠延長斜頂桿的使用壽命。

技術領域

本發明涉及一種斜頂機構。

背景技術

汽車內飾件中，有些凸出的柱子或凸塊，還有產品異形，模具脫出成型產品時，不能直上直下地頂出，這時會用到斜頂桿，但是斜頂桿因為不能太粗，時常會頂斷。頂斷的斜頂桿需要打開模具進行修理，十分不便。并且，斜頂桿在頂出時，底部受力不均勻，也會造成頂斷的情況，使用壽命十分有限。

發明內容

本發明為解決上述技術問題，提供一種斜頂機構。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案實現：

一種斜頂機構，包括導桿，導桿與斜頂桿的斜度和傾斜方向一致，且導桿的中部與斜頂桿的底部齊平設置。中部包括中間的一段區域，并不是一定要幾何中心。

根據本發明的一個實施方案，所述的導桿的底端或頂端固定地設置。

根據本發明的一個實施方案，還包括下固定塊，導桿的底端固定于下固定塊上，下固定塊固定于模具下固定板上。

根據本發明的一個實施方案，還包括上固定塊，導桿的頂端穿設于上固定塊上，斜頂桿的頂端穿過上固定塊設置，上固定塊固定于模具B板上。也就是導桿的底端固定，頂端可以不固定。

根據本發明的一個實施方案，還包括滑座，滑座固定于頂針板上，隨頂針板上下移動地設置，導桿穿過滑座設置，斜頂桿的底部水平滑動設置于滑座上。

根據本發明的一個實施方案，所述的滑座位于上固定塊與下固定塊之間。

根據本發明的一個實施方案，所述的滑座的中部開有槽，槽內水平滑動設置滑塊，斜頂桿的底部固定于滑塊上，導桿穿過滑塊設置。

根據本發明的一個實施方案，所述的槽為倒T型結構，滑塊與倒T型結構的形狀相適應。

根據本發明的一個實施方案，所述的斜頂桿的頂部設置頂出塊。

本發明設置導桿，一邊為斜頂桿的頂出導向，一邊增強斜頂桿的剛度，設置滑座和滑塊，能夠增大斜頂桿底部的受力面積，使得斜頂桿的底部受力分散且均勻，同樣減少斜頂桿頂斷的風險。本發明能夠延長斜頂桿的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明的結構圖；

圖2為圖1另一視角的立體圖；

圖3為圖1的正視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進行詳細的描述：

如圖1至圖3所示，本實施例斜頂機構，包括導桿1，導桿1與斜頂桿2的斜度和傾斜方向一致，且導桿1的中部與斜頂桿2的底部齊平設置。中部包括中間的一段區域，并不是一定要幾何中心。

所述的導桿1的底端或頂端固定地設置。因此本實施例還包括下固定塊3，導桿1的底端固定于下固定塊3上，下固定塊3固定于模具下固定板(未示出)上。本實施例還包括上固定塊4，導桿1的頂端穿設于上固定塊4上，斜頂桿2的頂端穿過上固定塊4設置，上固定塊4固定于模具B板(未示出)上。也就是導桿1的底端固定，頂端可以不固定。