[發明專利]一種根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚在審
| 申請號: | 201811439592.1 | 申請日: | 2018-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN109487962A | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 印黃燕;戚森源 | 申請(專利權)人: | 江蘇海事職業技術學院 |
| 主分類號: | E04F10/08 | 分類號: | E04F10/08;G05B19/042;G05D25/02 |
| 代理公司: | 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 馬曉輝 |
| 地址: | 211170 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雨棚 開敞 安裝軌道 傳動齒輪 遮陽板 伸縮 鉸接 光照 右驅動輪 左驅動輪 齒輪條 連接條 支撐架 智能化 底端 光照強度調節 智能控制模塊 光照條件 嚙合連接 驅動電機 通風環境 控制箱 容納槽 左端 | ||
本發明公開了一種根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚,包括伸縮雨棚主體以及根據光照強度調節伸縮雨棚主體開敞程度的智能控制模塊,伸縮雨棚主體包括支撐架、控制箱以及兩塊鉸接遮陽板,支撐架前后側的頂端均設有安裝軌道,安裝軌道底端設有容納槽,控制箱內安裝有傳動齒輪,傳動齒輪上連接有驅動電機,傳動齒輪左端和右端分別連接有左驅動輪和右驅動輪,兩塊鉸接遮陽板均安裝在安裝軌道內,兩塊鉸接遮陽板頂端均安裝有連接條,連接條底端固定安裝有調節齒輪條,調節齒輪條分別與左驅動輪以及右驅動輪嚙合連接。本發明結構設計合理,能夠根據光照強度自動進行雨棚開敞程度進行調節,提供良好的通風環境以及適宜的光照條件。
技術領域
本發明涉及建筑裝配技術領域,尤其涉及一種根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚。
背景技術
雨棚是設在建筑物出入口或頂部陽臺上方用來擋雨、擋風、防高空落物砸傷的一種建筑裝配。陽光房雨棚蓋頂材料詳解耐力板的優點與特征:難燃性PC耐力板的自燃溫度630℃(木材為220℃),經國家防火建筑材料質量監督檢測中心測試,PC板燃燒性達到GB(8624-1997難燃B1級),屬于難燃性工程材料。化學抗腐性 PC耐力板具有良好的化學抗腐性,在室溫下能耐各種有機酸、無機酸、弱酸、植物油、中性鹽溶液、脂肪族烴及酒精的侵蝕。耐熱、耐寒性 PC耐力板的耐溫差性好,能適應從嚴寒到高溫的各種惡劣天氣變化,在-40℃到120℃范圍內保持各種物理性能指標穩定。光化學性 PC耐力板在可見光和近紅外線光譜內有最高透光率。視顏色不同,透光率可達12%-88%。
雨棚在生活中隨處可見,但現有的雨棚結構多采用固定結構進行組裝,雨后雨棚底部較潮濕,而且通風量以及光照量對相對較少,容易造成細菌滋生以及生長青苔,存在一定的缺陷。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述問題,提供一種根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚,能夠根據光照強度自動調節開敞程度,不僅提供了良好的通風條件,同時也提供了適宜的光照條件。
為實現上述技術目的,達到上述技術效果,本發明是通過以下技術方案實現:
一種根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚,包括伸縮雨棚主體以及根據光照強度調節所述伸縮雨棚主體開敞程度的智能控制模塊,所述伸縮雨棚主體包括支撐架、固定安裝在所述支撐架上的控制箱以及活動設置在所述支撐架頂端左右側的兩塊鉸接遮陽板,所述支撐架前后側的頂端均設有安裝軌道,所述安裝軌道底端設有容納槽,所述控制箱內活動安裝有傳動齒輪,所述傳動齒輪上傳動連接有驅動電機,且所述驅動電機固定安裝在所述控制箱內,所述傳動齒輪左端和右端分別傳動連接有左驅動輪和右驅動輪,兩塊所述鉸接遮陽板均滑動安裝在所述安裝軌道內,兩塊所述鉸接遮陽板頂端均固定安裝有連接條,所述連接條底端固定安裝有調節齒輪條,位于左右兩側的所述調節齒輪條分別與所述左驅動輪以及右驅動輪嚙合連接。
優選地,上述根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚中,所述傳動齒輪通過皮帶與所述座驅動輪傳動連接,所述傳動齒輪通過齒輪嚙合的方式與所述右傳動輪傳動連接。
優選地,上述根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚中,所述安裝軌道截面呈“凸”字形,所述安裝軌道內滑動設有兩對減阻滾輪,兩對所述減阻滾輪分別于左側和右側的所述鉸接遮陽板固定連接。
優選地,上述根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚中,所述支撐架頂端設有嵌合梁,所述嵌合梁上設有容納所述鉸接遮陽板的嵌合槽。
優選地,上述根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚中,所述驅動電機采用步進電機。
優選地,上述根據光照強度自動調節開敞程度的智能化雨棚中,所述智能控制模塊包括單片機、光照傳感器以及步進電機驅動器,所述光照傳感器與所述單片機之間連接有模數轉換器,所述光照傳感器固定安裝在所述嵌合梁上,所述步進電機驅動器輸入端與所述單片機電連接,所述步進電機驅動器輸出端與所述驅動電機電連接。
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