[發(fā)明專利]一種城市道路樹木修剪機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811439366.3
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109315172A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱玲;王珍
• 申請（專利權(quán)）人: 商丘師范學院
• 主分類號: A01G3/08
• 分類號: A01G3/08
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳勇

1.一種城市道路樹木修剪機，包括修剪機本體，其特征在于，所述修剪機本體包括車體（1）和設(shè)于車體（1）上方的轉(zhuǎn)動機構(gòu)（2）、升降機構(gòu)與處理機構(gòu)；

所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)（2）包括第一電機（201）和旋轉(zhuǎn)圓臺（205），所述第一電機（201）的輸出端設(shè)有減速器（202），所述第一電機（201）的電機軸通過聯(lián)軸器（203）連接有蝸桿（210），所述蝸桿（210）的一側(cè)嚙合有渦輪（207），所述渦輪（207）的上下兩端分別固定連接有連接軸（206）和支撐軸（209），所述支撐軸（209）的一端轉(zhuǎn)動連接有底板，所述連接軸（206）的一端固定連接旋轉(zhuǎn)圓臺（205）；

所述升降機構(gòu)包括支撐架（3）、第一升降臂（10）、第二升降臂（11）和執(zhí)行臂（5），所述旋轉(zhuǎn)圓臺（205）的上方固定連接有支撐架（3），所述支撐架（3）中部固定連接第一液壓缸（9），所述支撐架（3）的上方通過第一連接板（7）轉(zhuǎn)動連接第一升降臂（10），所述第一液壓缸（9）的伸縮端與第一升降臂（10）的臂身固定連接，所述第一升降臂（10）的中部固定連接第二液壓缸（12），所述第一升降臂（10）通過第二連接板（13）轉(zhuǎn)動連接第二升降臂（11），所述第二升降臂（11）的臂身固定連接第二液壓缸（12）的伸縮端，所述第二升降臂（11）轉(zhuǎn)動連接執(zhí)行臂（5），所述執(zhí)行臂（5）固定連接修剪鋸刀（4），所述執(zhí)行臂（5）的臂身固定連接第三液壓缸（6）的伸縮端，所述第三液壓缸（6）通過第三連接板（8）固定連接第二升降臂（11）；

所述處理機構(gòu)設(shè)于旋轉(zhuǎn)圓臺（205）的一側(cè)，所述處理機構(gòu)包括粉碎室（15）、輸料管（24）和設(shè)于粉碎室（15）下方的支架（20），所述輸料管（24）連通粉碎室（15）和儲物箱（21），所述支架（20）的一側(cè)通過連接桿（19）固定連接有放置板（18），所述放置板（18）上設(shè)有第二電機，所述第二電機的輸出軸連接粉碎機構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路樹木修剪機，其特征在于，所述粉碎機構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸（22）、粉碎刀（23）、主動輪（17）和從動輪（16），所述粉碎刀（23）通過花鍵與旋轉(zhuǎn)軸（22）連接，所述旋轉(zhuǎn)軸（22）的一端穿出粉碎室（15），所述旋轉(zhuǎn)軸（22）穿出粉碎室（15）的一端固定連接從動輪（16）、旋轉(zhuǎn)軸（22）的另一端轉(zhuǎn)動連接粉碎室（15）的側(cè)壁，所述從動輪（16）通過傳送帶連接主動輪（17），所述主動輪（17）與第二電機的輸出軸固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市道路樹木修剪機，其特征在于，所述粉碎刀（23）為“S”型結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路樹木修剪機，其特征在于，所述底板上方固定連接有環(huán)狀固定板（208），所述蝸桿（210）穿出固定板（208）的一側(cè)，所述固定板（208）的上方開設(shè)有環(huán)狀凹槽，所述旋轉(zhuǎn)圓臺（205）的下方固定連接有環(huán)狀固定銷（204），所述固定銷（204）設(shè)于凹槽內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路樹木修剪機，其特征在于，所述粉碎室（15）的上方設(shè)有上大下小的圓臺形進料槽（14）。