[發明專利]一種智能物流運輸保溫箱

在審

• 申請號: 201811438752.0
• 申請日: 2018-11-29
• 公開（公告）號: CN109515953A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 侯玉闖
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/02;B65D25/10;B65D81/18;B65D81/34;B65D81/38;B60P3/00;B60P7/06
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1.一種智能物流運輸保溫箱，包括箱體(1)；其特征在于：還包括擺動單元(2)、輔助單元(3)、控制單元(4)、車輪(5)和控制器；所述控制器用于控制運輸保溫箱的運動；所述車輪(5)通過控制單元(4)固定安裝在箱體(1)的底部，車輪(5)外側設有支撐塊，車輪(5)上間斷性設有空心腔室(51)，車輪(5)轉動中擠壓空心腔室(51)，空心腔室(51)產生的氣體作用于擺動單元(2)；所述擺動單元(2)安裝在箱體(1)的底部，擺動單元(2)包括一號安裝座、二號安裝座、葉輪(21)、一號輪(22)、二號輪(23)、皮帶(24)、一號板(25)、二號板(26)、三號板(27)、四號板(28)、五號板(281)、六號板(282)和三角形支撐板(29)；所述葉輪(21)和一號輪(22)均通過轉軸轉動安裝在一號安裝座上，且一號輪(22)位于葉輪(21)前方，一號安裝座固定安裝在箱體(1)底部；所述一號板(25)一端鉸接在二號安裝座上，一號板(25)另一端與五號板(281)鉸接，二號安裝座固定安裝在箱體(1)底部；所述皮帶(24)用于一號輪(22)和二號輪(23)的傳動；所述二號板(26)為L形板，二號板(26)和三號板(27)的一端相互鉸接，且鉸接點位于二號輪(23)中部，二號板(26)另一端鉸接在一號輪(22)中部，三號板(27)另一端與五號板(281)和六號板(282)鉸接，且鉸接在三角形支撐板(29)上；所述四號板(28)一端鉸接在二號板(26)的拐角處，四號板(28)另一端鉸接在三角形支撐板(29)上，且鉸接點與六號板(282)的鉸接點位于同一點；所述三角形支撐板(29)的中部設有三角形通道，且三角形支撐板(29)上設有感應器；利用感應器感應運輸保溫箱運輸過程中的晃動情況，且通過空心腔室(51)產生的氣體和擺動單元(2)間的相互配合，進行相應的擺動，避免三角形支撐板(29)上放置的物品發生晃動而傾翻；所述輔助單元(3)固定安裝在箱體(1)的側壁上，輔助單元(3)包括一號氣囊(31)、固定板(32)和矩形氣囊(33)；所述固定板(32)通過一號氣囊(31)固連在箱體(1)側壁上，固定板(32)內設有一號腔室(321)，一號腔室(321)中裝有石灰石；所述矩形氣囊(33)安裝在固定板(32)上，且矩形氣囊(33)與一號腔室(321)連通，矩形氣囊(33)中裝有水，通過三角形支撐板(29)的左右擺動擠壓矩形氣囊(33)，矩形氣囊(33)將水擠入到一號腔室(321)中，使得石灰石和水反應產生熱量對箱體(1)內部進行加熱保溫。

2.根據權利要求1所述的一種智能物流運輸保溫箱，其特征在于：所述三角形支撐板(29)上設有夾持板(6)；所述夾持板(6)的數量為二，夾持板(6)在三角形支撐板(29)上對稱設置，夾持板(6)上設有弧形凹槽(61)，兩夾持板(6)配合對圓柱形物品進行夾持。

3.根據權利要求2所述的一種智能物流運輸保溫箱，其特征在于：所述夾持板(6)上設有半圓形環形槽(62)和直槽(63)；所述直槽(63)的數目為三，且配合半圓形環形槽(62)成半圓周排列；所述半圓形環形槽(62)中設有環形齒條(64)和一號彈簧，所述環形齒條(64)在半圓形環形槽(62)中滑動，環形齒條(64)一端通過一號彈簧與夾持板(6)固定連接，環形齒條(64)另一端為圓弧形，且環形齒條(64)另一端上方設有固定塊(65)；所述固定塊(65)通過一號氣缸(66)固定安裝在夾持板(6)的凹槽中；所述直槽(63)中設有一號齒輪(631)和絲桿(632)；所述弧形凹槽(61)處設有彈性環形塊(611)，彈性環形塊(611)中設有二號腔室(612)；所述絲桿(632)一端與一號齒輪(631)固定連接，絲桿(632)另一端與彈性環形塊(611)螺紋連接；所述一號齒輪(631)與環形齒條(64)嚙合傳動；將一號氣囊(31)產生的氣體作用于一號氣缸(66)，通過環形齒條(64)、一號齒輪(631)和絲桿(632)間的相互配合，使得彈性環形塊(611)在半圓形環形槽(62)中滑動。

4.根據權利要求1所述的一種智能物流運輸保溫箱，其特征在于：所述控制單元(4)為二號氣缸(41)，通過將二號腔室(612)產生的氣體作用于二號氣缸(41)，控制車輪(5)的伸縮。