[發明專利]一種用于精確安裝的對接工裝及其使用方法

有效

• 申請號: 201811438009.5
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN109604986B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 尚小麗;孫汕民;張思秋;王嘉成;彭會文
• 申請（專利權）人: 中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 任凱

1.一種用于精確安裝的對接工裝，包括吊具和導具，其特征在于，所述吊具包括吊環螺釘、六角薄螺母、吊座、定位套筒和襯套，吊環螺釘通過六角薄螺母安裝在所述吊座上，定位套筒的一端與所述吊座固定連接，另一端與所述襯套固定連接；所述導具包括外套、導套、心軸、漲瓣機構、蓋板、壓縮彈簧、安裝螺母、把手、驅動環和插銷，漲瓣機構包括摩擦輪、箍緊彈簧、支桿和漲瓣；所述導套與心軸連接為一體，所述導套與心軸設置在所述外套中，所述驅動環螺接或角向卡接在所述外套的一端，所述外套的另一端設有蓋板，所述心軸的端頭穿出所述驅動環，所述心軸的端頭上設有卡環，所述心軸上設有擋環，所述擋環與所述驅動環之間安裝有所述壓縮彈簧，所述把手安裝在所述驅動環上，安裝螺母設置在所述外套的外部；所述蓋板中心設有圓孔，所述導套放置在所述圓孔中，所述導套上設有環狀受力板；所述蓋板沿圓周均勻設有十個豁槽，所述摩擦輪、支桿和漲瓣的數量為十個，所述支桿的兩端分別安裝所述摩擦輪和漲瓣，所述支桿上設有卡口，所述箍緊彈簧將十個所述支桿串接在一起，十個所述摩擦輪貼緊在所述導套上，十個所述漲瓣分別放置在十個所述豁槽中；所述心軸上設有插孔，所述插銷用于插入所述插孔予以定位。

2.根據權利要求1所述的用于精確安裝的對接工裝，其特征在于，所述漲瓣為軟性材料。

3.一種如權利要求1或2所述的用于精確安裝的對接工裝的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：

1）將所述吊具固定安裝在發動機風扇單元體的中心處，所述襯套位于二支點軸承的中心；

2）將所述導具裝入發動機前端的機體中，利用安裝螺母將所述導具與發動機固定連接，所述壓縮彈簧漲開帶動所述心軸上移，所述導套外壁與所述摩擦輪產生摩擦帶動所述摩擦輪上移，所述漲瓣伸出所述蓋板的豁槽，將二支點石墨環撐開；

3）通過所述吊具吊起風扇單元體，使所述襯套與所述導套套合，所述襯套在重力作用下下行壓在所述環狀受力板上，繼續下行帶動所述導套與心軸一起下行，行程為68-70mm；所述導套帶動所述摩擦輪下行，所述漲瓣逐漸下行至二支點石墨環下端，所述箍緊彈簧收縮將所述漲瓣帶向所述外套中收攏；二支點軸承落到二支點石墨環內；落裝完成后，將所述插銷插入所述心軸的插孔予以定位，防止所述壓縮彈簧回彈；

4）落裝結束后，將所述吊具從發動機前方卸下；

5）扳動所述把手使所述驅動環與所述外套脫開，下拉所述驅動環將所述漲瓣全部收入所述外套內，擰下安裝螺母將所述導具從發動機后方拆下。