[發明專利]一種向陽性太陽能路燈

在審

• 申請號: 201811437620.6
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN109442329A
• 公開（公告）日: 2019-03-08
• 發明（設計）人: 胡峰華;吳子民
• 申請（專利權）人: 胡峰華
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V21/14;F21V21/36;F21V21/30;F21V21/06;H02S20/30;F21W131/103;F21Y115/10
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本發明涉及一種向陽性太陽能路燈，包括調節架與定位殼，調節架與定位殼的上部之間設有太陽能電池板，調節架與定位殼的上部之間設有燈板，燈板的下部設有若干LED燈；調節架的上部兩側均設有第一定位盤，第一定位盤之間設有調節機構，定位殼的內部設有若干第一液壓缸，第一液壓缸的上部設有第一活塞桿，第一活塞桿呈傾斜狀，第一活塞桿的端部之間設有第一升降座，第一升降座安裝在太陽能電池板的一側底部，定位殼的內部設有若干第二液壓缸，第二液壓缸的上部設有第二活塞桿，第二活塞桿呈傾斜狀，第二活塞桿的端部之間設有第二升降座，第二升降座安裝在燈板的一側底部。本發明大大提高了該路燈的照明效果。

技術領域

本發明涉及一種路燈，具體涉及一種向陽性太陽能路燈。

背景技術

太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。太陽能路燈系統是由LED光源、太陽能電池板、蓄電池、太陽能路燈控制器、路燈燈桿及輔料線材等幾部分構成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件上。 現有的太陽能路燈不方便對太陽能電池板進行傾斜度調節，也不方便對燈板進行傾斜度調節，調節不靈活。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種可以方便對太陽能電池板的傾斜度進行調節，方便對燈板進行靈活調節，太陽能電池板可以給燈板提供充足的電能；大大提高了該路燈的照明效果的向陽性太陽能路燈。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種向陽性太陽能路燈，包括調節架與定位殼，調節架與定位殼的上部之間設有太陽能電池板，調節架與定位殼的上部之間設有燈板，太陽能電池板與燈板呈平行布置；燈板的下部設有若干LED燈；調節架的上部兩側均設有第一定位盤，第一定位盤之間設有調節機構，定位殼的內部設有若干第一液壓缸，第一液壓缸的上部設有第一活塞桿，第一活塞桿呈傾斜狀，第一活塞桿的端部之間設有第一升降座，第一升降座安裝在太陽能電池板的一側底部，定位殼的內部設有若干第二液壓缸，第二液壓缸的上部設有第二活塞桿，第二活塞桿呈傾斜狀，第二活塞桿的端部之間設有第二升降座，第二升降座安裝在燈板的一側底部；調節機構包括第二定位軸，第二定位軸安裝在第一定位盤之間，第二定位軸的外周面套裝有第一旋轉調節管與第二旋轉調節管，太陽能電池板的另一側底部安裝在第一旋轉調節管的上部，燈板的另一側底部安裝在第二旋轉調節管的上部；燈板與太陽能電池板為電連接。

進一步地，所述第一升降座與第二升降座的形狀大小相同，第一升降座與第二升降座包括緩沖調節機構，所述緩沖調節機構包括調節座，調節座的內頂部位置設有固定板，調節座的頂部設有緩沖板，緩沖板與固定板之間設有若干緩沖彈簧；調節座的內底部位置設有調節腔，調節腔的內頂部位置安裝有升降軸，調節腔的底部安裝有開槽，升降軸安裝在第一活塞桿的端部或第二活塞桿的端部。

進一步地，所述調節腔的一內側壁位置設有第一支撐彈簧，第一支撐彈簧的端部設有第一支撐管，調節腔的另一內側壁位置設有第二支撐彈簧，第二支撐彈簧的端部設有第二支撐管，第一支撐管安裝在升降軸的一側，第二支撐管安裝在升降軸的另一側。

進一步地，所述調節機構的兩側均設有鎖環，鎖環鎖接在第一定位盤的外側部位置。

進一步地，所述調節架安裝在移動機構上。

進一步地，所述移動機構包括移動座，移動座的底部兩側均設有安裝軸，安裝軸的兩端均設有萬向輪，調節架的下端安裝在移動座上。