[發明專利]一種不粘土的鋼輪

在審

• 申請號: 201811437615.5
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN109537408A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 高念峰
• 申請（專利權）人: 徐州順達鋼輪制造有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種不粘土的鋼輪，包括鋼輪本體，所述鋼輪本體兩端均設有轉動座，所述轉動座一側設有轉盤，所述轉盤內部設有安裝槽，所述安裝槽內部設有螺孔，所述螺孔一側設有連接盤，所述連接盤表面設有開孔，所述開孔內部設有固定螺栓，所述固定螺栓一側設有固定軸，所述轉盤底部設有支架，所述支架底部設有橫桿，所述橫桿底部設有固定座，所述固定座一側設有轉桿，所述轉桿表面設有扭轉彈簧，所述轉桿一端設有刮片。本發明通過設有刮片、橫桿和鋼輪本體，有利于在鋼輪本體轉動時通過刮片將其表面土壤刮掉，整體使得本發明能夠在壓路不粘土，保持路面平整，從而增加了工作效率。

技術領域

本發明涉及鋼輪領域，特別涉及一種不粘土的鋼輪。

背景技術

壓路機主要用在公路、鐵路、機場、港口、建筑等需要進行路面平整的工程中，是用來壓實施工工程中各種土壤、碎石料等建筑原料，是工程施工的重要設備之一，壓路機能夠達到壓實土壤目的，起到主要作用的是裝備在壓路機上的鋼輪，而目前所使用的鋼輪在壓實土壤過程中，會在表面粘到原料，導致路面不平整，從而降低了工作效率。

因此，發明一種不粘土的鋼輪來解決上述問題很有必要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種不粘土的鋼輪，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種不粘土的鋼輪，包括鋼輪本體，所述鋼輪本體兩端均設有轉動座，所述轉動座一側設有轉盤，所述轉盤內部設有安裝槽，所述安裝槽內部設有螺孔，所述螺孔一側設有連接盤，所述連接盤表面設有開孔，所述開孔內部設有固定螺栓，所述固定螺栓一側設有固定軸，所述轉盤底部設有支架，所述支架底部設有橫桿，所述橫桿底部設有固定座，所述固定座一側設有轉桿，所述轉桿表面設有扭轉彈簧，所述轉桿一端設有刮片。

優選的，所述轉桿一端與固定座轉動連接，所述轉桿另一端與刮片固定連接。

優選的，所述刮片設置為傾斜刮片，所述刮片一端靠近鋼輪本體。

優選的，所述開孔的數量為多個，所述螺孔的數量為多個。

優選的，所述開孔與螺孔相匹配，所述轉動座一側與轉盤轉動連接。

優選的，所述固定螺栓與開孔相匹配，所述固定螺栓與螺孔相匹配。

本發明的技術效果和優點：

本發明通過設有刮片、橫桿和鋼輪本體，有利于將連接盤放入轉盤上的安裝槽中，固定螺栓能夠穿過開孔插入螺孔中，扭緊固定螺栓，固定螺栓通過自身的螺紋配合轉盤上的螺孔將連接盤固定在安裝槽中，從而將連接盤和轉盤連接在一起，然后再通過固定軸將鋼輪本體安裝在壓路機上，安裝完成后，開動壓路機，壓路機前進推動鋼輪本體前進，由于轉動座一側與轉盤轉動連接，使得轉盤能夠進行轉動，壓路機帶動固定軸運動，固定軸帶動連接盤運動，連接盤帶動轉盤運動，轉盤運動帶動轉動座運動，轉動座向前運動帶動鋼輪本體一起滾動，在轉盤上連接有支架和橫桿，由于刮片傾斜對準鋼輪本體，能夠在鋼輪本體滾動時將其表面的土壤刮掉，整體使得本發明能夠在壓路不粘土，保持路面平整，從而增加了工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明的圖1中A處結構放大圖。

圖3為本發明的轉盤結構側視圖。

圖中：1鋼輪本體、2轉動座、3轉盤、4安裝槽、5螺孔、6連接盤、7開孔、8固定螺栓、9固定軸、10支架、11橫桿、12固定座、13轉桿、14扭轉彈簧、15刮片。

具體實施方式