[發明專利]一種用于離合器的建筑機械材料在審
| 申請號: | 201811437369.3 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109456612A | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 王均沛 | 申請(專利權)人: | 江蘇沛源泵業制造有限公司 |
| 主分類號: | C08L97/02 | 分類號: | C08L97/02;C08L1/02;C08L33/24;C08K5/54 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 建筑機械 離合器 甲基丙烯酸十二酯 聚二甲基丙烯酰胺 丙烯酸 木塑復合材料 硅烷偶聯劑 重量百分比 耐磨性 黃麻纖維 納米顆粒 散熱能力 碳酸氫鈉 接合 纖維基 乙酯 制備 添加劑 配方 | ||
本發明是一種用于離合器的建筑機械材料,包含添加劑和載體,配方中的原料按重量百分比組成分別是:0.5~6%丙烯酸氰乙酯,10~35%椰枝纖維基木塑復合材料,1~10%黃麻纖維,0~3%甲基丙烯酸十二酯,0~2.5%硅烷偶聯劑,5~20%聚二甲基丙烯酰胺,10~20%碳酸氫鈉,30~60%納米顆粒,通過本方法制備的產品,接合平穩,分離迅速而徹底,耐磨性好和有足夠的散熱能力。
技術領域
本發明公開了一種用于離合器的建筑機械材料。
背景技術
離合器是主、從動部分在同軸線上傳遞動力或運動時,具有接合或分離功能的裝置。離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸,在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力,主要包括主動部分、從動部分、壓緊機構和操縱機構。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種用于離合器的建筑機械材料,接合平穩,分離迅速而徹底,耐磨性好和有足夠的散熱能力。
為了實現上述目的,本發明通過以下技術方案實現:一種用于離合器的建筑機械材料,配方中的原料按重量百分比組成分別是:0.5~6%丙烯酸氰乙酯,10~35%椰枝纖維基木塑復合材料,1~10%黃麻纖維, 0~3%甲基丙烯酸十二酯,0~2.5%硅烷偶聯劑,5~20%聚二甲基丙烯酰胺,10~20%碳酸氫鈉,30~60%納米顆粒。
有益效果:通過本方法制備的產品,接合平穩,分離迅速而徹底,耐磨性好和有足夠的散熱能力。
具體實施方式
實施例1
一種用于離合器的建筑機械材料,配方中的原料按重量百分比組成分別是:0.5%丙烯酸氰乙酯,10%椰枝纖維基木塑復合材料,1%黃麻纖維,1%甲基丙烯酸十二酯,1%硅烷偶聯劑,5%聚二甲基丙烯酰胺,10%碳酸氫鈉,30%納米顆粒,此時耐磨性較差。
實施例2
一種用于離合器的建筑機械材料,配方中的原料按重量百分比組成分別是:6%丙烯酸氰乙酯,35%椰枝纖維基木塑復合材料,10%黃麻纖維,3%甲基丙烯酸十二酯,2.5%硅烷偶聯劑,20%聚二甲基丙烯酰胺,20%碳酸氫鈉,60%納米顆粒,此時結合平穩能力不強。
實施例3
一種用于離合器的建筑機械材料,配方中的原料按重量百分比組成分別是:4%丙烯酸氰乙酯,23%椰枝纖維基木塑復合材料,5%黃麻纖維, 1.5%甲基丙烯酸十二酯,1.25%硅烷偶聯劑,13%聚二甲基丙烯酰胺,15%碳酸氫鈉,45%納米顆粒,此時接合平穩,分離迅速而徹底,耐磨性好和有足夠的散熱能力。
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