[發(fā)明專利]汽車天窗控制方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811437320.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109278507B | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高曉萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J7/00 | 分類號(hào): | B60J7/00 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138 | 代理人: | 邢少真 |
| 地址: | 241006 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 天窗 控制 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種汽車天窗控制系統(tǒng),其特征在于,包括:天窗控制器、車身控制器、汽車遠(yuǎn)程控制模塊和移動(dòng)終端,所述天窗控制器通過區(qū)域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN總線與所述車身控制器電連接,所述車身控制器通過控制器局域網(wǎng)絡(luò)CAN總線與汽車遠(yuǎn)程控制模塊電連接,
所述移動(dòng)終端用于將目標(biāo)指示信息通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊,所述目標(biāo)指示信息用于指示所述天窗需達(dá)到的目標(biāo)位置;
所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊用于將所述目標(biāo)指示信息通過所述CAN總線發(fā)送至所述車身控制器;
所述車身控制器用于將所述目標(biāo)指示信息通過所述LIN總線發(fā)送至所述天窗控制器;
所述天窗控制器用于從預(yù)設(shè)對(duì)應(yīng)關(guān)系中查找所述目標(biāo)指示信息對(duì)應(yīng)的目標(biāo)控制指令,并根據(jù)所述目標(biāo)控制指令對(duì)天窗的位置進(jìn)行控制,所述預(yù)設(shè)對(duì)應(yīng)關(guān)系用于記錄指示信息和控制指令的對(duì)應(yīng)關(guān)系;
所述移動(dòng)終端還用于顯示所述天窗當(dāng)前的實(shí)際位置;
所述天窗控制器還用于在所述天窗出現(xiàn)故障時(shí),確定所述天窗的故障類型,并將指示所述故障類型的故障信息通過所述LIN總線發(fā)送至所述車身控制器,所述天窗的故障類型包括電機(jī)繼電器故障、過熱保護(hù)未激活狀態(tài)、開關(guān)狀態(tài)故障、LIN通訊錯(cuò)誤、天窗電壓較低、天窗過壓、第一霍爾傳感器故障和第二霍爾傳感器故障中的任一故障,第一霍爾傳感器和第二霍爾傳感器為設(shè)置在所述天窗上的兩個(gè)霍爾傳感器,用于檢測轉(zhuǎn)子位置;
所述車身控制器還用于將所述故障信息通過所述CAN總線發(fā)送至所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊;
所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊還用于將所述故障信息通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至所述移動(dòng)終端;
所述移動(dòng)終端還用于確定所述故障信息對(duì)應(yīng)的控制故障指示信息,并顯示所述控制故障指示信息,所述控制故障指示信息用于指示天窗上翹故障、天窗打開故障或天窗關(guān)閉故障,且當(dāng)所述天窗的故障類型為所述電機(jī)繼電器故障、所述過熱保護(hù)未激活狀態(tài)、所述第一霍爾傳感器故障或所述第二霍爾傳感器故障時(shí),所述故障信息對(duì)應(yīng)的控制故障指示信息用于指示所述天窗上翹故障;當(dāng)所述天窗的故障類型為所述開關(guān)狀態(tài)故障或所述天窗電壓較低時(shí),所述故障信息對(duì)應(yīng)的控制故障指示信息用于指示所述天窗打開故障;當(dāng)所述天窗的故障類型為所述LIN通訊錯(cuò)誤或所述天窗過壓時(shí),所述故障信息對(duì)應(yīng)的控制故障指示信息用于指示所述天窗關(guān)閉故障;
所述天窗控制器還用于在接收到所述移動(dòng)終端發(fā)送的目標(biāo)指示信息的同時(shí)還接收到用戶操作天窗控制按鍵所產(chǎn)生的按鍵指令時(shí),根據(jù)所述按鍵指令對(duì)天窗的位置進(jìn)行控制,所述用戶操作天窗控制按鍵所產(chǎn)生的按鍵指令的優(yōu)先級(jí)高于所述移動(dòng)終端發(fā)送的目標(biāo)指示信息的優(yōu)先級(jí)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,
所述天窗控制器還用于在根據(jù)所述目標(biāo)控制指令對(duì)所述天窗的位置進(jìn)行控制后,確定所述天窗當(dāng)前的位置,并將指示所述天窗當(dāng)前的位置的位置信息通過所述LIN總線發(fā)送至所述車身控制器;
所述車身控制器還用于將所述位置信息通過所述CAN總線發(fā)送至所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊;
所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊還用于將所述位置信息通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至所述移動(dòng)終端;
所述移動(dòng)終端還用于顯示所述位置信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,
所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊具體用于:
在接收到所述車身控制器發(fā)送的位置信息時(shí),檢測所述位置信息指示的所述天窗當(dāng)前的位置與所述目標(biāo)指示信息指示的目標(biāo)位置是否相同;
在所述位置信息指示的所述天窗當(dāng)前的位置與所述目標(biāo)位置相同時(shí),將所述位置信息通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至所述移動(dòng)終端;
在所述位置信息指示的所述天窗當(dāng)前的位置與所述目標(biāo)位置不相同時(shí),將控制異常信息和所述位置信息通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至所述移動(dòng)終端,所述控制異常信息用于指示所述位置信息指示的所述天窗當(dāng)前的位置與所述目標(biāo)位置不相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,
所述天窗控制器還用于在根據(jù)所述目標(biāo)控制指令對(duì)所述天窗的位置進(jìn)行控制時(shí),將指示所述天窗當(dāng)前的狀態(tài)的狀態(tài)信息通過所述LIN總線發(fā)送至所述車身控制器;
所述車身控制器還用于將所述狀態(tài)信息通過所述CAN總線發(fā)送至所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊;
所述汽車遠(yuǎn)程控制模塊還用于將所述狀態(tài)信息通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至所述移動(dòng)終端;
所述移動(dòng)終端還用于顯示所述狀態(tài)信息。
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