[發(fā)明專利]一種減震效果好的汽車后備箱

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811437269.0
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN109624864A
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳節(jié)平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽得尚電子科技有限公司
• 主分類號: B60R5/04
• 分類號: B60R5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減震效果好的汽車后備箱，包括箱體（1），其特征在于：所述箱體（1）的左側(cè)面固定安裝有左軟墊（2），所述箱體（1）的右側(cè)面和左軟墊（2）相對應(yīng)的位置安裝有右軟墊（3），所述箱體（1）的前端面靠近底部的位置鉚接有低擋板（4），所述箱體（1）的后端面鉚接有高擋板（5）；

所述高擋板（5）和低擋板（4）之間活動安裝有限位板（6），所述高擋板（5）的內(nèi)部從上向下依次開設(shè)有一號T型槽（7）和二號T型槽（8），所述高擋板（5）的一端靠近一號T型槽（7）和二號T型槽（8）的位置連接有連桿（9），所述連桿（9）向一號T型槽（7）和二號T型槽（8）內(nèi)延伸安裝有滑塊（10）；

所述限位板（6）的左右兩側(cè)面對稱安裝有四組防撞輪（11），所述限位板（6）遠離連桿（9）的一端活動安裝有翻折板（12），所述翻折板（12）和限位板（6）之間螺釘連接有兩組合頁（13），所述翻折板（12）的外側(cè)對稱貼有兩組橡膠條（14）；

箱體（1）的底部設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)（15），所述支撐結(jié)構(gòu)（15）上對稱開設(shè)有四組導(dǎo)流槽（16），所述支撐結(jié)構(gòu)（15）的內(nèi)部安裝有減震墊（17），所述支撐結(jié)構(gòu)（15）的內(nèi)部貫穿減震墊（17）下端面對稱設(shè)置有兩組下減震彈簧（18），所述箱體（1）的兩側(cè)面靠近左軟墊（2）和右軟墊（3）的外側(cè)對稱安裝有兩組側(cè)減震彈簧（19）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車后備箱，其特征在于：所述左軟墊（2）和右軟墊（3）的側(cè)面均設(shè)置有弧形面，所述低擋板（4）的高度為五厘米。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車后備箱，其特征在于：所述限位板（6）通過滑塊（10）在一號T型槽（7）和二號T型槽（8）內(nèi)滑動可左右移動，所述翻折板（12）通過兩組合頁（13）連接并翻轉(zhuǎn)到和所述限位板（6）同一平面時，利用所述橡膠條（14）緊貼低擋板（4）對限位板（6）實現(xiàn)固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車后備箱，其特征在于：所述防撞輪（11）安裝在輪槽內(nèi)，并有一組固定軸貫穿于防撞輪（11）的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車后備箱，其特征在于：所述導(dǎo)流槽（16）內(nèi)開設(shè)有引流孔，所述減震墊（17）的厚度為四厘米。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車后備箱，其特征在于：所述下減震彈簧（18）和側(cè)減震彈簧（19）的端部均設(shè)置有彈簧座，彈簧座鉚接在車廂內(nèi)。