[發(fā)明專(zhuān)利]一種公路障礙自動(dòng)回收裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811436816.3
• 申請(qǐng)日: 2018-11-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109356050A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡峰華;吳子民
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 胡峰華
• 主分類(lèi)號(hào): E01F9/70
• 分類(lèi)號(hào): E01F9/70
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種公路障礙自動(dòng)回收裝置，其特征在于：它包括有固定板（7）；所述固定板（7）的上表面固定有電機(jī)（3）和料槽（6）；所述電機(jī)（3）的輸出端固定有若干條連接桿（2）；所述連接桿（2）繞電機(jī)（3）的轉(zhuǎn)軸呈圓周分布；所述連接桿（2）上設(shè)置有電磁鐵（1）和控制電磁鐵（1）電路通斷的常閉按壓開(kāi)關(guān)；所述電磁鐵（1）底表面的水平高度高于料槽（6）頂端面的水平高度；所述電磁鐵（1）固定在連接桿（2）的下表面；所述固定板（7）的上方設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)常閉按壓開(kāi)關(guān)做斷開(kāi)動(dòng)作的開(kāi)關(guān)壓板（4）；所述開(kāi)關(guān)壓板（4）設(shè)置在料槽（6）的端口上方；所述連接桿（2）的末端設(shè)置有導(dǎo)向孔（201）；所述導(dǎo)向孔（201）沿連接桿（2）的軸向方向設(shè)置；所述導(dǎo)向孔（201）貫穿至遠(yuǎn)離電機(jī)（3）的一端；

所述常閉按壓開(kāi)關(guān)包括有能沿導(dǎo)向孔（201）內(nèi)滑動(dòng)的滑動(dòng)軸（9）、支撐軸（10）、彈簧（11）、擺桿（12）、活動(dòng)電極（13）、固定電極（14）和鉸軸（15）；所述滑動(dòng)軸（9）的軸身與導(dǎo)向孔（201）相匹配；所述固定電極（14）固定在導(dǎo)向孔（201）的內(nèi)側(cè)壁上；所述支撐軸（10）一端固定在滑動(dòng)軸（9）一端；支撐軸（10）另一端壓緊在擺桿（12）的桿身上；彈簧（11）一端固定在導(dǎo)向孔（201）的底壁上；彈簧（11）另一端壓緊在擺桿（12）背向支撐軸（10）的一端面；所述擺桿（12）的桿身通過(guò)鉸軸（15）與導(dǎo)向孔（201）的內(nèi)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述活動(dòng)電極（13）固定在擺桿（12）上遠(yuǎn)離支撐軸（10）的一端；所述固定電極（14）設(shè)置在活動(dòng)電極（13）繞鉸軸（15）轉(zhuǎn)動(dòng)的方向上；所述支撐軸（10）和彈簧（11）設(shè)置在鉸軸（15）的相同一側(cè)；所述導(dǎo)向孔（201）的末端設(shè)置有限位環(huán)（201a）；所述滑動(dòng)軸（9）的末端設(shè)置有柱體（901）；所述柱體（901）的末端穿過(guò)限位環(huán)（201a）后伸出到連接桿（2）的外部；所述開(kāi)關(guān)壓板（4）通過(guò)壓板支架（5）固定在固定板（7）上；所述壓板支架（5）靠近電機(jī)（3）一側(cè)的表面為圓弧表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路障礙自動(dòng)回收裝置，其特征在于：所述柱體（901）的末端為半球面形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路障礙自動(dòng)回收裝置，其特征在于：所述料槽（6）的內(nèi)底壁設(shè)置有若干個(gè)輥筒（8）；所述輥筒（8）沿料槽（6）的軸向方向排列；所述輥筒（8）的兩端分別與料槽（6）的左右兩側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路障礙自動(dòng)回收裝置，其特征在于：所述開(kāi)關(guān)壓板（4）的兩端均設(shè)置有倒角（401）。