[發明專利]一種舒適度高的商用車座椅

在審

• 申請號: 201811435975.1
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN109383338A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 王化平;何忠;徐祖建;王襄;趙秀碧
• 申請（專利權）人: 湖北贊博信息科技股份有限公司
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56;B60N2/853;B60N2/856;B60N2/879;B60N2/90;B60R7/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發明公開了一種舒適度高的商用車座椅，包括座椅本體，所述座椅本體的兩端頂部外壁均設有軸承座，且兩個軸承座的相對一側外壁通過軸承固定有轉軸，所述轉軸的外壁套接有傳動輥，且傳動輥的外壁套接有靠枕，靠枕的兩側外壁均設有微型音響，所述座椅本體的兩側外壁均通過鉸鏈固定有扶手，且其中一個扶手的頂部外壁開有手機放置槽，座椅本體的外壁放置有按摩墊，所述座椅本體的底部外壁設有支撐座。本發明通過設置有軸承座、轉軸、傳動輥，可以根據使用者的需求進行靠枕的角度調節，或者根據使用者的要求將靠枕調節至座椅本體的后方，提高座椅本體的舒適度，靠枕兩側的微型音響進一步提高裝置的舒適度。

技術領域

本發明涉及商用車技術領域，尤其涉及一種舒適度高的商用車座椅。

背景技術

所謂車座椅，當然是指一種有靠背，有的還有扶手的坐具，主要由頭枕、靠背和坐墊組成，是坐車時乘坐的座椅，車座椅經歷了雛形期、起步發展期、快速發展期、平穩發展期和壟斷期五個發展時期，隨著汽車產業近幾年快速發展，人們對車座椅的需求量也越來越多。

商用車座椅對于座椅的舒適度要求較高，現有的商用車座椅只是簡單的車座椅結構，在舒適度方面考慮的較少，無法滿足使用者的需求，導致現有的商用車座椅實用價值較低，銷售量較低。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種舒適度高的商用車座椅。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種舒適度高的商用車座椅，包括座椅本體，所述座椅本體的兩端頂部外壁均設有軸承座，且兩個軸承座的相對一側外壁通過軸承固定有轉軸，所述轉軸的外壁套接有傳動輥，且傳動輥的外壁套接有靠枕，靠枕的兩側外壁均設有微型音響，所述座椅本體的兩側外壁均通過鉸鏈固定有扶手，且其中一個扶手的頂部外壁開有手機放置槽，座椅本體的外壁放置有按摩墊，所述座椅本體的底部外壁設有支撐座，且支撐座靠近底端的一側外壁開有插線孔。

進一步的，所述支撐座位于插線孔上方的一側外壁通過合頁固定有柜門，且支撐座的另一側外壁設有控制面板，柜門的外壁設有鎖扣。

進一步的，所述按摩墊的內壁設有緩沖層，且緩沖層的內壁設有振動馬達。

進一步的，所述支撐座靠近柜門的內壁設有置物柜。

進一步的，所述支撐座的底部內壁設有風機，且風機的進風端插接于支撐座外。

進一步的，所述支撐座的頂部內壁設有輸風管，且風機的輸風端插接于輸風管的內壁，輸風管、支撐座和座椅本體的相同位置均開有風孔。

進一步的，所述微型音響、振動馬達和風機均連接有開關，且開關連接有電源。

本發明的有益效果為：

1、通過設置有軸承座、轉軸、傳動輥，可以根據使用者的需求進行靠枕的角度調節，或者根據使用者的要求將靠枕調節至座椅本體的后方，提高座椅本體的舒適度，靠枕兩側的微型音響進一步提高裝置的舒適度。

2、通過設置有控制面板、按摩墊和振動馬達，在乘坐人員疲憊時可以對其進行按摩，緩解乘坐人員的疲勞度，緩沖板的設置降低振動馬達傳遞到表面的振動力度，增加裝置的功能性，提高裝置的實用價值。

3、通過設置有風機、輸風管和風孔，風機將長期乘坐后升溫的按摩墊的表面溫度降低，使得乘坐人員不會因按摩墊溫度升高而造成不適，提高裝置的舒適度。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種舒適度高的商用車座椅的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種舒適度高的商用車座椅的置物柜內部結構示意圖；

圖3為本發明提出的一種舒適度高的商用車座椅的按摩墊內部結構示意圖。