[發明專利]一種全自動牡蠣破碎加工裝置

有效

• 申請號: 201811435617.0
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN109604028B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 張鐵濤
• 申請（專利權）人: 海南熱帶海洋學院
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C1/00;B02C4/02;B02C4/42;B02C4/40;B02C23/16
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310
• 代理人: 黃靖

1.一種全自動牡蠣破碎加工裝置，其特征在于：包括缸體（1），缸體（1）的頂面開口，缸體（1）的底面開設數個下料孔（2），下料孔（2）均與缸體（1）內部相通，下料孔（2）均勻分布于缸體（1）內，缸體（1）的底面固定連接錐形殼（3）的頂面，錐形殼（3）的頂面和底面均開口，下料孔（2）均與錐形殼（3）內部相通，錐形殼（3）的頂面面積大于其底面面積，錐形殼（3）的底面固定連接條形盒（4）的頂面，條形盒（4）的頂面和底面均開口，且條形盒（4）與錐形殼（3）內部相通，錐形殼（3）的外周下部固定連接圓筒（5）的頂面，條形盒（4）位于圓筒（5）內，圓筒（5）內固定安裝兩個相互平行且帶有動力裝置的壓輥（6），壓輥（6）均位于條形盒（4）的下方，壓輥（6）的下方設有篩網（7），篩網（7）固定安裝在圓筒（5）內，篩網（7）的外周固定安裝振動器；缸體（1）的上方設有環形板（8），環形板（8）平行于缸體（1）的頂面，環形板（8）的內壁通過軸承連接套筒（9）的外周底部，套筒（9）的頂面與車間頂面固定連接，環形板（8）的底面固定連接數個連桿（10）的上端，連桿（10）的下端分別固定連接同一個第一齒輪（11）的頂面，第一齒輪（11）與環形板（8）的中心線共線，第一齒輪（11）的內圈通過軸承連接螺套（12）的外周頂部，螺套（12）的外周底部固定套裝第二齒輪（13），第一齒輪（11）的底面固定安裝第一電機（14），第一電機（14）的輸出軸朝下且固定安裝同樣的第二齒輪（13），兩個第二齒輪（13）相互嚙合，車間頂面通過固定裝置固定安裝第二電機（15），第二電機（15）的輸出軸朝下且固定安裝第三齒輪（16），第三齒輪（16）與第一齒輪（11）嚙合，螺套（12）內螺紋安裝螺桿（17），螺桿（17）能夠位于套筒（9）內，螺套（12）下方設有基于螺桿（17）的限位裝置，螺桿（17）的底面固定連接壓塊（18）的頂面，壓塊（18）位于缸體（1）內，壓塊（18）與缸體（1）的內壁間隙配合，壓塊（18）的底面固定安裝數個錐刺（22），錐刺（22）的尖端均朝下，錐刺（22）與下料孔（2）一一對應，且錐刺（22）能夠分別同時插入至下料孔（2）內；限位裝置為圓環（19），圓環（19）通過固定裝置與第一齒輪（11）的底面固定連接，螺桿（17）從圓環（19）內穿過，螺桿（17）的外周開設數個滑槽（20），圓環（19）的內圈固定安裝數個滑塊（21），滑塊（21）分別同時位于對應的滑槽（20）內且能沿之滑動；未進入工作狀態前，壓塊（18）位于缸體（1）的上方，將牡蠣殼加入缸體（1）內，然后控制第一電機（14）正轉，通過第二齒輪（13）的傳動，第一電機（14）能夠帶動螺套（12）轉動，在限位裝置的作用下，螺桿（17）向下移動，螺桿（17）帶動壓塊（18）和錐刺（22）向下移動，錐刺（22）能夠將缸體（1）內的牡蠣殼破碎成小塊，再控制第一電機（14）反轉，螺桿（17）、壓塊（18）、錐刺（22）同時向上運動，同時控制第二電機（15）轉動，第二電機（15）帶動第三齒輪（16）轉動，第一齒輪（11）、連桿（10）、環形板（8）連為一體，第三齒輪（16）能夠帶動第一齒輪（11）轉動，第一齒輪（11）即可帶動其下方的結構與之同步轉動，即壓塊（18）轉動，壓塊（18）邊向上移動邊轉動，此時錐刺（22）能夠攪動缸體（1）內的牡蠣殼碎片，從而調整牡蠣殼碎片在缸體（1）內的分布，然后控制第二電機（15）停止工作、第一電機（14）正轉，錐刺（22）再次下移對牡蠣殼進行破碎，如此反復數次，然后控制第一電機（14）停止工作、第二電機（15）工作，錐刺（22）在缸體（1）內轉動，進一步擊打牡蠣殼碎片，能夠使牡蠣殼碎片進一步破碎。

2.根據權利要求1所述的一種全自動牡蠣破碎加工裝置，其特征在于：所述的壓輥（6）的前后兩面分別固定連接轉軸（23）的一端，前方的轉軸（23）的另一端均通過軸承連接圓筒（5）的內壁，圓筒（5）的背面兩側分別開設通孔（24），后方的轉軸（23）分別從對應的通孔（24）內穿過且與之通過軸承連接，后方的轉軸（23）的另一端分別固定安裝第四齒輪（25），兩個第四齒輪（25）之間相互嚙合，圓筒（5）的背面通過固定裝置固定安裝第三電機（26），第三電機（26）的輸出軸朝前且與其中一個第四齒輪（25）的背面固定連接。