[發明專利]一種海上風力機組安裝錨栓籠用密封錨栓及其施工方法在審
| 申請號: | 201811435400.X | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN109372007A | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 李智;吳加文;金海軍 | 申請(專利權)人: | 長江三峽集團福建能源投資有限公司 |
| 主分類號: | E02D27/42 | 分類號: | E02D27/42;E02D27/52;E02D31/06;F03D13/25 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 李登橋 |
| 地址: | 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下錨板 錨栓 固定端 上錨板 二期混凝土 海上風力 機組安裝 密封錨 澆筑 混凝土 預應力錨栓 防腐能力 防腐涂層 混凝土層 距離增大 密封螺母 密封狀態 使用期間 圓周陣列 縫隙處 鋼筋軸 施工 受力 易被 運維 張拉 暴露 支撐 建設 | ||
本發明公開了一種海上風力機組安裝錨栓籠用密封錨栓及其施工方法,它包括上錨板拉力端、下錨板固定端和錨栓主體;所述錨栓主體共有多組,并采用相同結構呈圓周陣列均勻分布連接在上錨板拉力端和下錨板固定端之間;所述下錨板固定端澆筑在一期混凝土底部;在一期混凝土頂部澆筑有二期混凝土,所述上錨板拉力端支撐在二期混凝土的頂部。以解決上述裝置的在建設及運維使用期間,由于預應力錨栓本體鋼筋軸向受力產生張拉作用,上、下錨板之間距離增大,進而使得密封螺母與上、下錨板之間出現縫隙,無法保持密封狀態,導致縫隙處防腐涂層直接暴露于混凝土層中,使得涂層易被破壞,從而喪失其防腐能力的問題。
技術領域
本發明涉及風力機組工程技術領域,具體為一種海上風力機組安裝錨栓籠用密封錨栓及其施工方法。
背景技術
風力發電機是將風能轉換為機械功,機械功帶動轉子旋轉,最終輸出電流的電力設備。風力發電機的風機塔筒在架設時,一般需要安裝在錨板錨栓組合件上。錨板錨栓組合件被放置在混凝土承臺內,采用混凝土澆筑后,錨板錨栓組合件與混凝土形成一體,從而保證風力發電機整體安裝牢固。
錨板錨栓組合件中要使用錨栓,現有技術中為了對錨栓進行防腐,目前一般是在錨栓的外側鍍上達克羅,或者在錨栓的外側鍍鋅或者滲鋅,但是在施工過程中,只要下雨或者使用期間有積水現象,雨水和空氣均會進入套管與錨栓之間的空隙內,并且無法排除,對錨栓的腐蝕造成威脅,并且在拉應力作用下涂層易被破壞,從而喪失其防腐能力。
為此,相關技術領域的技術人員對此進行了改進,例如中國專利申請號為CN201420151975.X提出的“一種錨板錨栓組合件,其包括上錨板、下錨板和多個錨栓;所述錨栓包括錨栓本體,所述錨栓本體包括中間段和位于中間段的上下兩側的螺紋段,在所述中間段上套有護套,在所述護套與所述中間段之間設有防腐油脂層,在所述錨栓本體的上下兩側的螺紋段上均設有密封螺母和緊固螺母,所述密封螺母密封所述防腐油脂層;所述上錨板位于上側的多個所述緊固螺母和上側的多個所述密封螺母之間,所述下錨板位于下側的多個所述緊固螺母和下側的多個所述密封螺母之間。本實用新型還相應提供了一種錨栓。”,雖然該實用新型能夠滿足通過防腐油脂對錨栓進行防腐保護,密封螺母將防腐油脂與周圍環境隔離,延長了防腐油脂的使用壽命,提高防腐的可靠性的特點,但該申請文件中的技術方案仍然存在不足,如該裝置的在建設后使用期間,由于錨栓本體鋼筋軸向受力產生張拉作用,上、下錨板之間距離增大,進而使得密封螺母與上、下錨板之間出現縫隙,無法保持密封狀態,導致縫隙處防腐涂層直接暴露于混凝土層中,使得涂層易被破壞,從而喪失其防腐能力。
基于此,本發明設計了一種海上風力機組安裝錨栓籠用密封錨栓及其施工方法,以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種海上風力機組安裝錨栓籠用密封錨栓及其施工方法,以解決上述裝置的在建設及運維使用期間,由于預應力錨栓本體鋼筋軸向受力產生張拉作用,上、下錨板之間距離增大,進而使得密封螺母與上、下錨板之間出現縫隙,無法保持密封狀態,導致縫隙處防腐涂層直接暴露于混凝土層中,使得涂層易被破壞,從而喪失其防腐能力的問題。
本發明提出以下技術方案:一種海上風力機組安裝錨栓籠用密封錨栓,它包括上錨板拉力端、下錨板固定端和錨栓主體;所述錨栓主體共有多組,并采用相同結構呈圓周陣列均勻分布連接在上錨板拉力端和下錨板固定端之間;所述下錨板固定端澆筑在一期混凝土底部;在一期混凝土頂部澆筑有二期混凝土,所述上錨板拉力端支撐在二期混凝土的頂部。
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