[發明專利]一種分類存儲式節能冷藏車

在審

• 申請號: 201811433773.3
• 申請日: 2018-11-28
• 公開（公告）號: CN109515293A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 肖夢;袁孝友;鄭青勇
• 申請（專利權）人: 合肥森隆專用汽車有限公司
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B62D33/04
• 代理公司: 北京青松知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

本發明公開了一種分類存儲式節能冷藏車，包括車身，所述車身的尾部安裝有冷藏箱，所述冷藏箱左端的頂部安裝有制冷機組，冷藏箱的右端安裝有后門，所述冷藏箱內腔中部由左至右設置有中隔板，該冷藏箱的內腔通過中隔板分隔有兩個腔體。該分類存儲式節能冷藏車，通過氣道管上的排氣管將氣道管內的冷氣分流到不同的存放腔中，溫度傳感器可對存放腔內的溫度進行測定，在存放腔內溫度低于設定標準時，利用排氣管內排氣扇的轉動可快速的將存放腔內的氣體抽入到氣道管內，同時氣道管內的冷氣由進氣管進人到存放腔內，調溫較為迅速，同時也可防止由于氣道管較長，而導致冷氣無法進入到冷藏箱右側存放腔內的問題。

技術領域

本發明涉及冷藏車技術領域，具體為一種分類存儲式節能冷藏車。

背景技術

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，是運輸車的一種，常用于運輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。

現有的冷藏車的冷藏箱內大多只有一個腔體，當運輸不同類型的貨物時，貨物之間容易發生混淆，而且若不同的貨物需要不同的冷藏溫度時，還需要多輛車分開運輸，增加了運輸成本。為此，市場上的一些冷藏車通過在冷藏箱內設置隔板來對不同種類、不同溫度需要的貨物分隔放置，但由于隔板的設置導致貨物的裝卸不夠方便，同時各溫區的溫度調節控制不夠均衡，在卸貨時，冷藏箱內的冷氣損失較多。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種分類存儲式節能冷藏車，解決了傳統多溫區冷藏車的貨物裝卸不夠方便，各溫區的溫度調節控制不夠均衡，在卸貨時，冷藏箱內的冷氣損失較多的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種分類存儲式節能冷藏車，包括車身，所述車身的尾部安裝有冷藏箱，所述冷藏箱左端的頂部安裝有制冷機組，冷藏箱的右端安裝有后門，所述冷藏箱內腔中部由左至右設置有中隔板，該冷藏箱的內腔通過中隔板分隔有兩個腔體，每個腔體的頂部均設置有頂隔板，所述頂隔板的底部鉸接有隔門，所述中隔門以及冷藏箱內壁與隔門之間鉸接有油缸，冷藏箱內的兩個腔體通過隔門和頂隔板分隔有多個存放腔，每個存放腔內均安裝有溫度傳感器。

所述冷藏箱頂壁的中部設置有氣道管，所述制冷機組的蒸發器位于氣道管內，氣道管的左端與冷藏箱的左端連接，氣道管的右端呈封閉狀設置，所述氣道管的側面與每個存放腔之間均安裝有一個排氣管和一個進氣管，所述排氣管內安裝有排氣扇，進氣管內安裝有單向閥。

優選的，所述排氣管和進氣管分別位于存放腔的兩端。

優選的，所述氣道管的橫截面為矩形。

優選的，所述冷藏箱的側面安裝有與存放腔數量相等并且位置相對應的側門。

優選的，所述溫度傳感器安裝在冷藏箱的內壁。

(三)有益效果

本發明具備以下有益效果：

該分類存儲式節能冷藏車，通過氣道管上的排氣管將氣道管內的冷氣分流到不同的存放腔中，溫度傳感器可對存放腔內的溫度進行測定，在存放腔內溫度低于設定標準時，利用排氣管內排氣扇的轉動可快速的將存放腔內的氣體抽入到氣道管內，同時氣道管內的冷氣由進氣管進人到存放腔內，調溫較為迅速，同時也可防止由于氣道管較長，而導致冷氣無法進入到冷藏箱右側存放腔內的問題，由于進氣管上單向閥的設置，能夠在其中一個存放腔內排氣扇轉動時，防止其它存放腔中的氣體由進氣管倒流入氣道管內，避免多個存放腔之間調溫時的相互影響；