[發明專利]風扇葉輪在審
| 申請號: | 201811433443.4 | 申請日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN111237248A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 張楯成;楊朝富 | 申請(專利權)人: | 臺達電子工業股份有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/26 | 分類號: | F04D29/26;F04D29/60 |
| 代理公司: | 成都超凡明遠知識產權代理有限公司 51258 | 代理人: | 魏彥 |
| 地址: | 中國臺灣桃*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風扇 葉輪 | ||
本發明公開一種風扇葉輪,包括一輪轂、一轉軸、一金屬殼體、一磁環以及多個扇葉。輪轂的外周緣具有一曲面。轉軸設置于輪轂內并與輪轂連結。金屬殼體呈環狀并設置于輪轂內。磁環設置于金屬殼體的內側。扇葉環設于輪轂的外周緣。
技術領域
本發明關于一種風扇葉輪,特別關于一種低成本、整體結構強化且能夠維持運轉效能的風扇葉輪。
背景技術
隨著電子裝置的效能不斷提高,現行的電子裝置在運作時會產生大量的廢熱,若無法實時將熱量帶離電子設備,會使得電子設備溫度升高,造成內部元件損壞,降低電子裝置的功效及使用壽命。風扇是被廣泛運用于電子裝置的散熱裝置,相關領域的技術人員已開發出一種風扇,其葉輪的扇葉及輪轂分別具有兩個以上不等直徑的特征的斜流風扇。然而,現有的斜流風扇的扇葉頂面大多為面積較大的平面,其中置入轉動元件(例如鐵殼、磁帶及轉軸),而鐵殼的頂面也為平式。雖然已有開發出非平式的頂面設計結構,但是在開模時鐵殼上方會使用過多的塑料,造成成本上升且無法有效利用空間。此外,現有的斜流風扇在轉軸處也沒有設置補強結構,這會造成整體結構不穩,進而影響風扇效能及安全性。
因此,若能提供一種低成本、整體結構強化且能維持運轉效能的風扇葉輪,將會對此領域的技術帶來相當大的突破。
發明內容
本發明的目的為提供一種斜流扇的風扇葉輪。相較于常用的風扇葉輪,本發明的風扇葉輪具有成本低、整體結構強化,并且能維持運轉效能的優點。
本發明提供一種風扇葉輪,包括一輪轂、一轉軸、一金屬殼體以及多個扇葉。輪轂的外周緣具有一曲面,曲面上任兩點相連所成的直線,各直線的斜率互不相等。轉軸設置于輪轂內并與輪轂連結。金屬殼體呈環狀并設置于輪轂內。扇葉環設于輪轂的外周緣。
在一實施例中,輪轂與扇葉分別朝轉軸的延伸方向界定出投影面,各扇葉的投影面與輪轂的投影面部分重疊。
在一實施例中,輪轂的投影面定義出頂部與底部。頂部位于投影面的中央,底部位于投影面的周緣。
在一實施例中,輪轂內還具有一環狀的延伸部。延伸部從輪轂內側往轉軸軸向的方向延伸。金屬殼體通過延伸部與輪轂結合。
在一實施例中,輪轂的底部與延伸部之間形成多個間隔件,任相鄰兩間隔件之間形成一容置空間。
在一實施例中,風扇葉輪還包括至少一肋條,設置于輪轂內,至少一肋條包覆轉軸。
在一實施例中,風扇葉輪還包括一磁環或環狀排列的磁鐵,設置于金屬殼體的內側。
在一實施例中,金屬殼體向輪轂的延伸部的方向延伸。金屬殼體突出于延伸部外或與延伸部切齊。
本發明還提供一種風扇葉輪,包括一輪轂、一轉軸、一金屬殼體以及多個扇葉。輪轂的外周緣具有一曲面,曲面上任兩點相連所成的直線,各直線的斜率互不相等。轉軸設置于輪轂內。金屬殼體設置于輪轂內且具有一頂面,轉軸與頂面連結。扇葉環設于輪轂的外周緣。
在一實施例中,金屬殼體的頂面設置有至少一通孔,在輪轂射包成型時可在通孔中形成熱熔柱,使輪轂與金屬殼體結合。
在一實施例中,轉軸通過焊接方式與金屬殼體結合。
在一實施例中,金屬殼體的頂面設置有散熱孔。
在一實施例中,輪轂與扇葉分別朝轉軸的延伸方向界定出投影面,各扇葉的投影面與輪轂的投影面部分重疊。
在一實施例中,輪轂的投影面定義出頂部與底部。頂部位于投影面的中央,底部位于投影面的周緣。
在一實施例中,輪轂內還具有一環狀的延伸部。延伸部從輪轂內側往轉軸軸向的方向延伸。金屬殼體通過延伸部與輪轂結合。
在一實施例中,風扇葉輪還包括一磁環,設置于金屬殼體的內側。
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