[發(fā)明專利]一種浸漬進(jìn)出罐雙向輸送鏈條車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811433237.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109484810A | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣利;樸日光;梁多罡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鳳城市寶山炭素有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00;B62D63/02 |
| 代理公司: | 沈陽優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 俞魯江 |
| 地址: | 118100 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈條 傳動(dòng)齒輪 鋼滾輪 車架 浸漬 電機(jī)傳動(dòng)齒輪 正反轉(zhuǎn)電機(jī) 頂推油缸 雙向輸送 升降架 升降托輥 輸出端 保障作用 產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì) 車架端部 驅(qū)動(dòng)鏈條 臥式浸漬 長側(cè)面 故障率 兩組 軸接 側(cè)面 維護(hù) | ||
1.一種浸漬進(jìn)出罐雙向輸送鏈條車,其特征在于,
鏈條車車架、平板升降架、頂推油缸、正反轉(zhuǎn)電機(jī)、升降托輥、傳動(dòng)齒輪、鋼滾輪、鏈條、電機(jī)傳動(dòng)齒輪;
鏈條車車架具有兩個(gè)長側(cè)面,每個(gè)側(cè)面上設(shè)有兩組鋼滾輪;一組鋼滾輪上設(shè)有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪上設(shè)有鏈條;
鏈條車車架底部設(shè)有正反轉(zhuǎn)電機(jī),正反轉(zhuǎn)電機(jī)輸出端接有電機(jī)傳動(dòng)齒輪;電機(jī)傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)鋼滾輪旋轉(zhuǎn);
鏈條車車架通過升降托輥與平板升降架連接;
鏈條車車架端部軸接有頂推油缸,頂推油缸輸出端與平板升降架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浸漬進(jìn)出罐雙向輸送鏈條車,其特征在于,
升降托輥為多個(gè)擺臂結(jié)構(gòu)的支架與鏈條車車架軸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浸漬進(jìn)出罐雙向輸送鏈條車,其特征在于,
鏈條車車架的長度為16米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浸漬進(jìn)出罐雙向輸送鏈條車,其特征在于,
一組鋼滾輪的數(shù)量為5個(gè)。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





