[發明專利]無尾飛翼耦合動力飛行器在審
| 申請號: | 201811429139.2 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN109677608A | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發明(設計)人: | 李秋實;杜海;王磊;劉文靜;譚周杭 | 申請(專利權)人: | 西華大學;北航(四川)西部國際創新港科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C39/10 | 分類號: | B64C39/10;B64C15/02 |
| 代理公司: | 成都超凡明遠知識產權代理有限公司 51258 | 代理人: | 李姿頤 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機翼 矢量噴管 耦合動力 飛行器 無尾 涵道風扇 矢量 飛翼 噴流 噴流口 機身 傳統飛行器 旋翼飛行器 氣動技術 氣動性能 巡航階段 運輸效率 整機效率 作業能力 靈活的 懸停 在機 連通 航空 | ||
1.一種無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,包括機翼、機身和環量增升裝置,所述環量增升裝置包括矢量涵道風扇、矢量噴管和噴流管道;所述機翼設于所述機身的兩側,所述矢量涵道風扇安裝在所述機身上,所述噴流管道設于所述矢量噴管和所述機翼之間;所述機翼上設有噴流口,所述矢量噴管與所述矢量涵道風扇連接,所述噴流口通過所述噴流管道與所述矢量噴管連通。
2.根據權利要求1所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述矢量涵道風扇半埋入式安裝在所述機身上。
3.根據權利要求1所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述機翼包括主機翼、前緣縫翼和后緣襟翼,所述前緣縫翼設于所述主機翼的前端,所述后緣襟翼設于所述主機翼的后端,且靠近所述矢量噴管設置;所述前緣縫翼和所述后緣襟翼上分別設有所述噴流口。
4.根據權利要求3所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述噴流口包括第一噴流口和第二噴流口,所述前緣縫翼開設有所述第一噴流口,所述第一噴流口通過所述噴流管道與所述矢量噴管連通;所述后緣襟翼開設有所述第二噴流口,所述第二噴流口通過所述噴流管道與所述矢量噴管連通。
5.根據權利要求4所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述噴流管道包括第一管道和第二管道,所述第一管道與所述矢量噴管連接,所述第二管道的中部與所述第一管道連通,所述第二管道的兩端分別與所述第一噴流口、所述第二噴流口連通。
6.根據權利要求5所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述前緣縫翼內設有前緣噴管,所述第二管道通過所述前緣噴管與所述第一噴流口連通。
7.根據權利要求5所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述后緣襟翼內設有后緣噴管,所述第二管道通過所述后緣噴管與所述第二噴流口連通。
8.根據權利要求7所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述第二噴流口內設有導流片,所述導流片呈曲線型,將氣流均勻噴出。
9.根據權利要求1所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述矢量涵道風扇包括葉扇和外殼,所述外殼設有環形涵道,所述葉扇設于所述環形涵道內,所述矢量噴管與所述外殼連接。
10.根據權利要求9所述的無尾飛翼耦合動力飛行器,其特征在于,所述矢量噴管與所述環形涵道連通,并與所述外殼轉動連接。
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