[發明專利]一種路橋用起吊裝置

在審

• 申請號: 201811427657.0
• 申請日: 2018-11-27
• 公開（公告）號: CN109335973A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 李冬林
• 申請（專利權）人: 湖北三威路橋機械有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66D1/20;B66C23/64
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;陳振玉

本發明涉及一種路橋用起吊裝置，包括吊梁、動力收放線機構、牽引輪組、繩索和吊耳；上述吊梁水平設置；上述動力收放線機構安裝在上述吊梁上端的一端，上述牽引輪組可轉動的安裝在上述吊梁上端的另一端；上述吊梁上沿其長度方向設有軌道，上述吊梁上安裝有可沿上述軌道長度方向水平移動的電動移動裝置，上述電動移動裝置上豎直并可轉動的安裝有滑輪；上述吊耳位于上述電動移動裝置下方；上述繩索的一端與上述吊耳連接固定，另一端依次繞過上述滑輪和上述牽引輪組，并與上述動力收放線機構連接；上述動力收放線機構可對上述繩索收放線。優點：結構設計合理，操作使用方便，起吊平穩，方便吊耳調節起吊方位，實用性較強。

技術領域

本發明涉及起吊技術，特別涉及一種路橋用起吊裝置。

背景技術

現有技術中，一般的起吊裝置雖然可以進行垂直方向的起吊，但是，一般在起吊車或起吊機上安裝固定后，其起吊位置會固定，如果要在其他地方重新起吊時，需要移動并重新固定大梁，費時費力，亟待改進。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種路橋用起吊裝置，有效的克服了現有技術的缺陷。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種路橋用起吊裝置，包括吊梁、動力收放線機構、牽引輪組、繩索和吊耳；

上述吊梁水平設置；

上述動力收放線機構安裝在上述吊梁上端的一端，上述牽引輪組可轉動的安裝在上述吊梁上端的另一端；

上述吊梁上沿其長度方向設有軌道，上述吊梁上安裝有可沿上述軌道長度方向水平移動的電動移動裝置，上述電動移動裝置上豎直并可轉動的安裝有滑輪；

上述吊耳位于上述電動移動裝置下方；

上述繩索的一端與上述吊耳連接固定，另一端依次繞過上述滑輪和上述牽引輪組，并與上述動力收放線機構連接；

上述動力收放線機構可對上述繩索收放線，以使上述吊耳上下移動。

在上述技術方案的基礎上，本發明還可以做如下改進。

進一步，上述電動移動裝置包括套管、齒輪和電動驅動裝置，上述套管套設于上述吊梁外部，其兩側內壁及頂壁內側分別可轉動的設有與上述吊梁的兩側及上端滾動配合的滾輪，上述齒輪豎直并可轉動的設置于上述套管底壁的內側，上述軌道為設置于上述吊梁下端的齒條，上述齒條穿過上述套管，并與上述齒輪嚙合，上述齒條的兩端分別延伸至上述吊梁的兩端端部，上述電動驅動裝置安裝在上述套管任意一側外壁上，并與上述齒輪傳動連接，以驅動上述齒輪轉動。

進一步，上述電動驅動裝置為電機，其驅動軸穿過上述套管的一側側壁，并與上述齒輪同軸傳動連接。

進一步，上述套管的上端固定有延伸至上述吊梁兩側的固定軸，上述固定軸的兩端分別同軸轉動安裝有上述滑輪，上述繩索設有兩根，兩根上述繩索的一端分別與上述吊耳連接固定，另一端分別依次繞過兩個上述滑輪和上述牽引輪組，并分別與上述動力收放線機構連接。

進一步，上述動力收放線機構包括卷線筒、電機、主傳動帶輪、從動輪和皮帶，上述卷線筒水平并可轉動的安裝在上述吊梁上端的一端上方，其一端同軸安裝有上述從動輪，上述電機安裝在上述吊梁上端的一端上方，其驅動軸上同軸安裝有上述主傳動帶輪，上述主傳動帶輪和上述從動輪位于同一直線上，且兩者之間通過上述皮帶傳動連接，上述繩索的另一端纏繞在上述卷線筒上。

進一步，還包括控制器，上述電動驅動裝置和上述驅動裝置分別與上述控制器電連接。

本發明的有益效果是：結構設計合理，操作使用方便，起吊平穩，方便吊耳調節起吊方位，實用性較強。

附圖說明

圖1為本發明的路橋用起吊裝置的結構示意圖；