[發(fā)明專利]一種帶有輔助定位裝置的主缸體夾緊機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811426563.1 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN109290828A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉振利;王迪;蘇東林;陳強;徐鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林東光奧威汽車制動系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/08 | 分類號: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100 | 代理人: | 魏征驥 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輔助定位裝置 主缸體 夾具 立板 左端 氣動夾緊機構(gòu) 夾緊機構(gòu) 夾具底板 法蘭耳 上端 通孔 裝夾 汽車制動器 單手操作 定位螺栓 夾持機構(gòu) 夾具上板 批量加工 偏心定位 鎖緊螺栓 裝夾工件 防掉落 下端 | ||
本發(fā)明涉及一種帶有輔助定位裝置的主缸體夾緊機構(gòu),屬于汽車制動器生產(chǎn)領(lǐng)域。在兩側(cè)的夾具立板的上端有兩個通孔,在通孔里分別裝有左端輔助定位裝置和右端輔助定位裝置,夾具立板與夾具底板固定連接,氣動夾緊機構(gòu)安裝在夾具底板上,頂尖與氣動夾緊機構(gòu)連接,左端輔助定位裝置和右端輔助定位裝置的下端分別通過鎖緊螺栓與夾具立板固定安裝,左端輔助定位裝置和右端輔助定位裝置的上端分別安裝在夾具上板上,定位螺栓與主缸體法蘭耳部連接,主缸體法蘭耳部位于主缸體上。本發(fā)明的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎簡單,采用了輔助偏心定位夾持機構(gòu),以及防掉落結(jié)構(gòu),在裝夾工件時能夠?qū)崿F(xiàn)單手操作,可實現(xiàn)批量加工的裝夾操作,裝夾可靠,調(diào)整簡單方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車制動器生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其是指一種汽車制動主缸體加工所使用夾具的輔助定位裝置,主要應(yīng)用于柱塞式制動主缸體軸向相關(guān)尺寸加工的夾具,或其它具有類似形狀產(chǎn)品的軸向尺寸加工所使用的夾具。
背景技術(shù)
目前部分產(chǎn)品在生產(chǎn)加工時,工件是垂直裝夾在夾具上的,工件裝夾時需要將工件在夾具定位面的下方裝入到定位面,然后需要用手把持工件,再進行夾緊,夾緊后再進行切削加工。在裝夾的過程中,由于夾緊時需要一只手把持工件,操作者容易產(chǎn)生疲勞,造成工件的定位不準確。另一方面,如果一次安裝多個工件進行加工時,由于每個工件的裝夾過程都需要用手來把持工件,所以要多次重復(fù)手持裝夾的動作,不利于批量安裝加工。
以柱塞式汽車制動主缸體的加工為例:該產(chǎn)品在軸向有需要加工的尺寸,在立式數(shù)控加工設(shè)備上進行加工時,需要將主缸體進行軸向裝夾來完成加工。裝夾時,將主缸體由夾具的下方裝入到定位板的定位孔里,主缸體的法蘭面和定位板接觸,轉(zhuǎn)動工件,將主缸體法蘭耳部外側(cè)與定位螺栓接觸,防止主缸體旋轉(zhuǎn),由于在垂直向下的方向沒有輔助定位裝置,操作人員要一直用一只手把持主缸體防止其從夾具中掉落,另一只手去按動氣缸開關(guān)夾緊工件,夾緊后才能松開把持主缸體的手,如果裝夾多個主缸體,每個主缸體都要重復(fù)相同的操作,這樣,時間久了容易疲勞,造成定位不準,裝夾效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種帶有輔助定位裝置的主缸體夾緊機構(gòu),以解決具有法蘭特征的產(chǎn)品在軸向尺寸夾緊時需要一只手把持工件,操作者容易產(chǎn)生疲勞,造成工件的定位不準確,裝夾效率低的問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:在兩側(cè)的夾具立板的上端有兩個通孔,在通孔里分別裝有左端輔助定位裝置和右端輔助定位裝置,夾具立板與夾具底板固定連接,氣動夾緊機構(gòu)安裝在夾具底板上,頂尖與氣動夾緊機構(gòu)連接,左端輔助定位裝置和右端輔助定位裝置的下端分別通過鎖緊螺栓與夾具立板固定安裝,左端輔助定位裝置和右端輔助定位裝置的上端分別安裝在夾具上板上,定位螺栓與主缸體法蘭耳部連接,主缸體法蘭耳部位于主缸體上,主缸體外圓部位位于主缸體頂部,可更換定位套與主缸體外圓部位連接,主缸體安裝位置位于左端輔助定位裝置和右端輔助定位裝置之間;
所述左端輔助定位裝置由左定位座、左限位螺釘、左圓頭定位銷、左壓縮彈簧1組成,左壓縮彈簧位于左定位座內(nèi)部,左圓頭定位銷與左壓縮彈簧連接,左圓頭定位銷上有左圓頭定位銷鍵槽,左定位座上有左定位座底面、左偏心盲孔、左定位座偏心平面;
所述右端輔助定位裝置由右定位座、右限位螺釘、右圓頭定位銷、右壓縮彈簧組成,右壓縮彈簧位于右定位座內(nèi)部,右圓頭定位銷與右壓縮彈簧連接,右圓頭定位銷上有右圓頭定位銷鍵槽;
所述主缸體法蘭耳部上有法蘭耳上部圓弧、法蘭耳部圓弧最高點、法蘭耳下部圓弧、主缸體法蘭耳部下端面。
本發(fā)明的優(yōu)點在于:結(jié)構(gòu)新穎簡單,采用了輔助偏心定位夾持機構(gòu),以及防掉落結(jié)構(gòu),具有實用性,在裝夾工件時能夠?qū)崿F(xiàn)單手操作,減少操作步驟,可實現(xiàn)批量加工的裝夾操作,裝夾穩(wěn)定、可靠, 調(diào)整簡單方便。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的左視示意圖;
圖3是圖1的俯視示意圖;
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