[發明專利]一種弱剛性榫頭精鍛葉片用夾具有效
| 申請號: | 201811425714.1 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN109434529B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 鄒萊;黃云;楊俊峰;王杰;肖貴堅;黃仟 | 申請(專利權)人: | 重慶大學;重慶三磨海達磨床有限公司;中國航發動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 400044 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 剛性 榫頭 葉片 夾具 | ||
本發明公開了一種弱剛性榫頭精鍛葉片用夾具,包括連接座和安裝座,安裝座內設有與動力件連接的旋轉軸,旋轉軸凸出于安裝座的伸出端設有導向軸,導向軸與旋轉軸間設有直線軸承以使導向軸沿自身軸線方向移動;套設于安裝座的伸出端的滑座的端壁上設有用于固定葉片榫頭的安裝組件,滑座上設有用于導向軸沿軸向貫通的通孔,滑座分別與導向軸的兩端固定連接;旋轉軸和滑座間設有彈性件,彈性件的伸縮方向與導向軸的移動方向一致。應用該裝置,通過采用整體式裝夾方式將葉片夾緊,其裝夾過程中的頂緊力不直接作用于葉片,從而避免因裝夾導致葉片的變形,葉片加工過程能夠在法線方向浮動,因此減小葉片所承受的切削力。
技術領域
本發明涉及機床加工技術領域,更具體地說,涉及一種弱剛性榫頭精鍛葉片用夾具。
背景技術
航空發動機葉片是航空發動機關鍵零部件之一,對航空發動機性能有顯著影響。葉片加工過程中的定位裝夾,通常是采用專用夾具將葉片一端與機床前端回轉軸連接并通過機床后端頂尖對葉片另一端頂緊。對于小尺寸的弱剛性雙頭圓柱形榫頭精鍛葉片,由于其型面彎扭大、剛性差,不僅定位夾緊過程中容易使葉片發生變形,加工過程的切削力還會帶來切削變形,給葉片加工帶來誤差甚至使葉片報廢。同時,考慮到葉片加工過程中為保證加工精度還需要經過多次離線檢測,傳統裝夾方式容易引起較大的二次裝夾誤差。
發明內容
有鑒于此,本發明的第一個目的在于提供一種弱剛性榫頭精鍛葉片用夾具,以解決現有葉片加工時定位不便且在加工過程中切削變形等問題。
為了達到上述第一個目的,本發明提供如下技術方案:
一種弱剛性榫頭精鍛葉片用夾具,包括:
連接座,所述連接座上相對設有一組安裝座,所述安裝座內設有一端與動力件連接沿自身軸線旋轉的旋轉軸,所述旋轉軸凸出于所述安裝座的伸出端設有垂直于所述旋轉軸的軸線設置的導向軸,所述導向軸與所述旋轉軸間設有直線軸承以使所述導向軸沿自身軸線方向移動;
套設于所述安裝座的伸出端的滑座,相對設置的所述滑座的端壁上設有用于固定葉片榫頭的安裝組件,所述滑座上設有用于所述導向軸沿軸向貫通的通孔,所述滑座分別與所述導向軸的兩端固定連接;
所述旋轉軸和所述滑座間設有彈性件,所述彈性件的伸縮方向與所述導向軸的移動方向一致。
優選地,所述旋轉軸上設有用于安裝所述彈性件的安裝槽,所述彈性件具體為彈簧,所述彈簧的兩端分別與所述安裝槽的底面和所述滑座的內壁接觸。
優選地,所述安裝組件具體為設于所述滑座的端壁沿軸向向內延伸的榫頭安裝槽,所述滑座上所述榫頭安裝槽的上方設有用于與所述榫頭安裝槽連通的緊固孔,所述緊固孔內設有用于對所述榫頭安裝槽內的葉片榫頭進行夾緊的緊固件。
優選地,還包括用于對待加工的葉片進行定位的定位件,所述定位件包括定位塊和設于所述定位塊上的多個定位螺釘,多個所述定位螺釘形成對所述葉片的轉動進行卡位的定位腔。
優選地,所述旋轉軸分別為安裝軸和尾軸,所述安裝軸固連有用于與動力件連接的托盤,所述尾軸上設有用于與動力件的頂尖固定的頂尖安裝孔。
優選地,所述導向軸的個數為兩個,兩個所述導向軸在所述彈性件的兩側對稱分布。
優選地,任意一個所述導向軸的兩端經螺紋件和墊片與所述滑座固定連接。
優選地,所述旋轉軸與所述安裝座間設有用于支撐所述旋轉軸的軸承,所述安裝座的兩端分別設有與所述安裝座可拆卸的固定連接的端蓋。
優選地,所述直線軸承與所述旋轉軸經軸擋可拆卸的固定連接。
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