[發明專利]全地形輪胎在審
| 申請號: | 201811425089.0 | 申請日: | 2018-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN109397990A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 張李平;黃園歡;龔華明;黃俊渝;梁云峰 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C7/10 | 分類號: | B60C7/10;B60C7/12;B60C7/14;B60C13/02 |
| 代理公司: | 重慶雙馬智翔專利代理事務所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 橡膠外胎 彈性件 外齒 金屬內圈 全地形 障礙物 車輛行駛 輪胎表面 山地道路 物體接觸 行駛過程 正常形態 不均勻 不一致 舒適性 凸出的 抓地力 減小 內凹 內置 深齒 受力 外壁 容納 震動 壓縮 支撐 | ||
1.全地形輪胎,其特征在于:包括橡膠外胎和金屬內圈,金屬內圈被包裹在所述橡膠外胎內,橡膠外胎的外壁上設有若干個輪胎外齒;金屬內圈與橡膠外胎之間設有若干個第一彈性件。
2.根據權利要求1所述的全地形輪胎,其特征在于:所述金屬內圈與橡膠外胎之間還設有若干個第二彈性件,所述第一彈性件套設在第二彈性件外且第一彈性件的長度大于等于第二彈性件的長度。
3.根據權利要求1或2所述的全地形輪胎,其特征在于:所述第一彈性件為柱狀的壓縮彈簧。
4.根據權利要求2所述的全地形輪胎,其特征在于:所述第二彈性件為橡膠柱體。
5.根據權利要求2所述的全地形輪胎,其特征在于:所述金屬內圈的外壁上設有安裝座,所述第二彈性件固接在安裝座上,所述第一彈性件壓設在安裝座與橡膠外胎之間。
6.根據權利要求5所述的全地形輪胎,其特征在于:所述安裝座徑向滑動連接在所述金屬內圈的外壁上,金屬內圈的外壁上卡設有氣囊,所述氣囊被壓設在安裝座與金屬內圈之間。
7.根據權利要求6所述的全地形輪胎,其特征在于:該輪胎由軸向設置的左半胎和右半胎組成,左半胎和右半胎一體成型且相互連通,左半胎和右半胎中均設有若干個所述第一彈性件。
8.根據權利要求7所述的全地形輪胎,其特征在于:所述左半胎和右半胎中的第一彈性件對稱設置,且第一彈性件均勻的分布在橡膠外胎內。
9.根據權利要求7或8所述的全地形輪胎,其特征在于:所述氣囊為一個或者兩個整圈的氣囊,整圈氣囊卡設在所述金屬內圈的外壁上。
10.根據權利要求1或2或4或5或6或7或8所述的全地形輪胎,其特征在于:所述第一彈性件與所述輪胎外齒一一對應。
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