[發(fā)明專利]液壓供給系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811421840.X
• 申請(qǐng)日: 2018-11-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110017360A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 木立大介;久保田和幸;豬岡知世
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社斯巴魯
• 主分類號(hào): F16H41/04
• 分類號(hào): F16H41/04;F16H41/24;F02B61/06
• 代理公司: 北京天昊聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11112
• 代理人: 宋亮;姜盛花

提供能夠使得機(jī)械式油泵實(shí)現(xiàn)小型化的液壓供給系統(tǒng)。液壓供給系統(tǒng)(S)具有：機(jī)械式油泵(202)，其利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力而工作；電動(dòng)式油泵(204)，其利用電機(jī)的動(dòng)力而工作；第1流路(R1)，其與機(jī)械式油泵(202)以及電動(dòng)式油泵(204)連接，從機(jī)械式油泵(202)以及電動(dòng)式油泵(204)供給的機(jī)油在該第1流路(R1)中流通；第2流路(R2)，其從第1流路(R1)分支，經(jīng)由變矩器(110)而使得機(jī)油回流至油盤(pán)(T)；以及切斷機(jī)構(gòu)(變矩器壓力控制閥(14)、連接流路(218))，其利用從電動(dòng)式油泵(204)送出的機(jī)油而使得第2流路(R2)關(guān)閉。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種液壓供給系統(tǒng)。

背景技術(shù)

專利文獻(xiàn)1中公開(kāi)有如下液壓供給系統(tǒng)，即，為了將機(jī)油供給至液壓工作裝置，該液壓供給系統(tǒng)具有：機(jī)械式油泵，其由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；以及電動(dòng)式油泵，其由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。機(jī)械式油泵例如在怠速停止控制時(shí)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的停止而停止驅(qū)動(dòng)。因此，電動(dòng)式油泵在怠速停止控制時(shí)代替機(jī)械式油泵而進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。

專利文獻(xiàn)1：日本特開(kāi)2014-105665號(hào)公報(bào)

然而，在專利文獻(xiàn)1中，在怠速停止剛結(jié)束之后，即，發(fā)動(dòng)機(jī)剛再啟動(dòng)之后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為低速，從機(jī)械式油泵排出的機(jī)油的流量也較少。因此，存在如下問(wèn)題，即，為了確保液壓工作裝置所需的管線壓力，機(jī)械式油泵會(huì)變得大型化。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠使得機(jī)械式油泵實(shí)現(xiàn)小型化的液壓供給系統(tǒng)。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的液壓供給系統(tǒng)具有：機(jī)械式油泵，其利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力而工作；電動(dòng)式油泵，其利用電機(jī)的動(dòng)力而工作；第1流路，其與所述機(jī)械式油泵以及所述電動(dòng)式油泵連接，從所述機(jī)械式油泵以及所述電動(dòng)式油泵供給的機(jī)油在該第1流路中流通；第2流路，其從所述第1流路分支，經(jīng)由變矩器而使得機(jī)油回流至油盤(pán)；以及切斷機(jī)構(gòu)，其利用從所述電動(dòng)式油泵送出的機(jī)油而將所述第2流路關(guān)閉。

所述切斷機(jī)構(gòu)可以構(gòu)成為，具有：變矩器壓力控制閥，其設(shè)置于所述第2流路中的比所述變矩器更靠上游側(cè)的位置，將在所述第2流路中流通的機(jī)油的液壓控制為能夠供給至所述變矩器的液壓；以及連接流路，其將所述電動(dòng)式油泵和所述變矩器壓力控制閥連接，所述變矩器壓力控制閥利用從所述連接流路供給的機(jī)油的液壓而將所述第2流路關(guān)閉。

所述切斷機(jī)構(gòu)可以構(gòu)成為，具有：第2流路截止閥，其設(shè)置于所述第2流路中的比所述變矩器更靠下游側(cè)的位置，對(duì)所述第2流路進(jìn)行開(kāi)閉；以及連接流路，其將所述電動(dòng)式油泵和所述第2流路截止閥連接，所述第2流路截止閥利用從所述連接流路供給的機(jī)油的液壓而將所述第2流路關(guān)閉。

可以構(gòu)成為，具有第1流路單向閥，該第1流路單向閥設(shè)置于所述第1流路中的匯合部與所述電動(dòng)式油泵之間，從所述機(jī)械式油泵送出的機(jī)油和從所述電動(dòng)式油泵送出的機(jī)油在所述匯合部匯合，所述連接流路連接于所述第1流路單向閥與所述電動(dòng)式油泵之間。

發(fā)明的效果

根據(jù)本發(fā)明，能夠提供一種能使得機(jī)械式油泵實(shí)現(xiàn)小型化的液壓供給系統(tǒng)。

附圖說(shuō)明

圖1是表示汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的圖。

圖2是表示本實(shí)施方式的液壓供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的概略圖。

圖3是表示本實(shí)施方式的變矩器的液壓控制系統(tǒng)的概略圖。

圖4是表示本實(shí)施方式的變矩器壓力控制閥的結(jié)構(gòu)的概略圖。

圖5是表示變形例的液壓供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的概略圖。

圖6是表示變形例的單向閥的結(jié)構(gòu)的概略圖。

標(biāo)號(hào)的說(shuō)明