[發明專利]一種利用風壓自調節的水產品玻璃運輸車

有效

• 申請號: 201811418311.4
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109572775B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 董曉樂
• 申請（專利權）人: 徐超駿
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種利用風壓自調節的水產品玻璃運輸車，其結構包括玻璃防滑支撐架、支撐架底座、萬向移動輪、防滑推拉把手，玻璃運輸車通過風壓驅動結構與支撐架調節器相配合，在大風天氣搬運玻璃時，可以自動將玻璃防滑支撐架旋轉到與風向平行的位置，使玻璃面與風面之間的接觸面積達到最小，有效的減小了玻璃運輸過程中玻璃面與風面之間的阻力，減少工作人員搬運時所耗費的力氣，提升搬運效率，同時避免因大風導致玻璃防滑支撐架被吹翻造成玻璃損毀的情況發生，提高運輸過程中的安全性。

技術領域

本發明涉及一種玻璃運輸領域，特別的，是一種利用風壓自調節的水產品玻璃運輸車。

背景技術

隨著水產養殖發展迅速，觀賞魚的需求量也是逐漸增長，觀賞魚一般存放在透明魚缸內，透明玻璃魚缸在加工時，需要從這一個工序運輸到下一個工序集中處理，為了提高搬運效率，通常使用專用運輸車進行搬運，但目前技術考慮不夠完善，具有以下缺點：玻璃運輸車在搬運玻璃過程中支撐架位置固定不變，在大風天氣搬運時，當玻璃面與迎風面相互垂直時，玻璃面與風接觸面積最大同時產生較大的阻力，玻璃搬運過程中存在被風吹翻導致玻璃損毀的風險，且在搬運時迎風產生的阻力導致搬運的需要消耗較大的力量，增大工作人員的勞動量，并降低玻璃搬運的效率。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種利用風壓自調節的水產品玻璃運輸車。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種利用風壓自調節的水產品玻璃運輸車，其結構包括玻璃防滑支撐架、支撐架底座、萬向移動輪、防滑推拉把手，所述支撐架底座為圓柱形結構且與水平面相互平行，所述萬向移動輪設有四個分別安裝于支撐架底座底面四個角，所述玻璃防滑支撐架呈A字型結構且與支撐架底座焊接在一起，所述防滑推拉把手為U型結構且通過螺栓安裝于支撐架底座右側，所述支撐架底座由風壓驅動結構、底座外殼、支撐架調節器組成，所述底座外殼為圓柱形結構，所述支撐架調節器嵌套于底座外殼中間且上表面與玻璃防滑支撐架底面焊接在一起，所述風壓驅動結構等距均勻分布于底座外殼內支撐架調節器的四周。

作為本發明的進一步改進，所述風壓驅動結構由風壓隔板、風壓管道、磁力推動裝置組成，所述風壓隔板等距均勻分布于底座外殼內支撐架調節器的四周，所述風壓管道由風壓隔板與支撐架調節器所圍成，所述磁力推動裝置嵌套于風壓管道中間。

作為本發明的進一步改進，所述磁力推動裝置由永久磁鐵、滑動桿導軌、風壓推塊、進風導管、滑動桿主體、自復位彈簧組成，所述進風導管安裝于風壓管道內遠離支撐架調節器的一端，所述滑動桿導軌為弧形結構且嵌套于風壓管道從下往上五分之四處，所述風壓推塊位于滑動桿主體最左端，所述自復位彈簧嵌套于滑動桿導軌與風壓推塊之間滑動桿主體的外側，所述永久磁鐵安裝于滑動桿主體最右端。

作為本發明的進一步改進，所述支撐架調節器由金屬塊、調節軌道、支撐架驅動盤、扭轉彈簧、固定柱組成，所述調節軌道為圓環結構且嵌套于底座外殼中間，所述支撐架驅動盤安裝于調節軌道前方且上表面與玻璃防滑支撐架底面焊接在一起，所述金屬塊設有兩個分別安裝于支撐架驅動盤上下兩端，所述固定柱設有兩個且垂直安裝于底座外殼上調節軌道內部，所述扭轉彈簧嵌套于支撐架驅動盤下方并與固定柱緊靠在一起。

作為本發明的進一步改進，所述風壓推塊采用下大上小的弧形中空圓臺結構，因此當風從進風導管吹到風壓推塊可以產生較大的推力，保證風壓推塊正常運行。

作為本發明的進一步改進，所述進風導管為螺旋管道結構，當風從進入進風導管后形成渦旋狀，增大吹到風壓推塊上的推力。

作為本發明的進一步改進，所述調節軌道、支撐架驅動盤與底座外殼為同心圓結構。

作為本發明的進一步改進，所述金屬塊與玻璃防滑支撐架相互平行。

作為本發明的進一步改進，所述永久磁鐵自身對金屬塊的引力大于扭轉彈簧的約束力。