[發明專利]一種壓濾機拉板傳動裝置

在審

• 申請號: 201811418195.6
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN111214869A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 謝娟
• 申請（專利權）人: 張承東
• 主分類號: B01D25/172
• 分類號: B01D25/172
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種壓濾機拉板傳動裝置，包括油馬達、油馬達座、傳動鏈輪以及傳動軸，所述油馬達固定在油馬達座上，所述油馬達座固定在主梁上，所述油馬達上直接連接所述傳動鏈輪在所述傳動鏈輪與所述傳動軸之間設置聯軸器。本發明將傳動鏈輪直接連接在油馬達上，從而取代了現有技術中的兩級鏈輪傳動機構，結構簡單、傳動精確。

技術領域

本發明涉及一種壓濾機拉板傳動裝置，具體地說涉及用于拉開濾板的拉 板器的傳動機構。

背景技術

如圖1所示，現有的壓濾機拉板傳動裝置為兩級鏈輪傳動機構。其包括 油馬達3、固定在油馬達3上的小鏈輪4、同軸安裝于傳動軸7上的大鏈輪5和 鏈輪8、同軸安裝于軸16上的大鏈輪15和傳動鏈輪20；傳動軸7的兩端分別 通過支座10與主梁14連接，軸16通過軸承18固定在主梁14上，蓋17將軸 承18定位于主梁14上的圓孔19中。小鏈輪4通過齒形鏈6傳動帶動大鏈輪5 并帶動鏈輪8，鏈輪8通過齒形鏈9傳動至大鏈輪15，從而帶動傳動鏈輪20，并帶動整個拉板機構運動。這種傳動結構零件較多、結構復雜并且傳動精度低、 維護成本高。另外，主梁14上需要加工出一圓孔19，加工困難并且對主梁14 的強度有一定的影響。

發明內容

本發明針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、傳動精確的壓濾機 拉板器傳動機構。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下的技術方案：

一種壓濾機拉板傳動裝置，包括油馬達、油馬達座、傳動鏈輪以及傳動 軸，所述油馬達固定在油馬達座上，所述油馬達座固定在主梁上，所述油馬達 上直接連接所述傳動鏈輪在所述傳動鏈輪與所述傳動軸之間設置聯軸器。

所述油馬達座通過螺栓固定在主梁上。所述傳動鏈輪與所述傳動軸同軸連 接。所述傳動鏈輪通過鍵與所述油馬達連接。所述傳動鏈輪上還設置有緊定螺 釘。所述傳動鏈輪與所述聯軸器通過螺栓連接。所述聯軸器通過鍵連接在所述 傳動軸上。所述聯軸器上還設置有緊定螺釘。所述傳動軸利用帶座軸承安裝于 主梁上。所述傳動鏈輪上設置有凸臺，所述聯軸器上設置有凹槽，所述凸臺與 所述凹槽相配合。

本發明的技術效果在于：1、本發明將傳動鏈輪直接連接在油馬達上，從而 取代了現有技術中的兩級鏈輪傳動機構，結構簡單、傳動精確。2、傳動軸通過 帶座軸承固定在主梁上，主梁不用開孔來安裝傳動軸，可以保證主梁的強度。3、 傳動鏈輪通過鍵及緊定螺釘與油馬達連接，安裝方便，定位可靠。4、聯軸器通 過鍵及緊定螺釘連接在傳動軸上，安裝方便，定位可靠。5、傳動鏈輪與聯軸器 采用凸臺與凹槽相配合，定位可靠、安裝方便。

附圖說明

圖1為拉板器傳動機構的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的說明。

如圖1所示，本發明包括油馬達1、油馬達座2、傳動鏈輪3以及傳動軸6。 油馬達1通過螺栓固定在油馬達座2上，油馬達座2通過螺栓固定在主梁7上。 油馬達1上直接連接傳動鏈輪3，在傳動鏈輪3與傳動軸6之間設置聯軸器4。

傳動鏈輪3與傳動軸6同軸連接。傳動鏈輪3通過鍵10與油馬達1連接。 傳動鏈輪3上還設置有緊定螺釘11，保證傳動鏈輪3的徑向定位。

傳動鏈輪3與聯軸器4通過螺栓12連接。聯軸器4通過鍵14連接在傳動 軸6上。聯軸器4上還設置有緊定螺釘13，以保證聯軸器4的徑向定位。

傳動軸6利用帶座軸承5安裝于主梁7上。主梁7不用開孔來安裝傳動軸6， 可以保證主梁7的強度。

傳動鏈輪3上設置有凸臺8，聯軸器4上設置有凹槽9，凸臺8與凹槽9相 配合，定位可靠、安裝方便。

本發明中，油馬達1直接把力傳到傳動鏈輪3上，并且通過傳動軸6把力 傳到另一主梁端的傳動鏈輪上從而帶動拉板機構運動。這樣的結構運行可靠， 安裝方便，結構簡單，傳動精確且具有很好的經濟性。