[發(fā)明專利]一種挖掘機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811417512.2
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109469129B
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 陸飛
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鞍山金順來工業(yè)設計有限公司
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28;E02F3/36;E02F3/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種挖掘機，挖掘機具有作業(yè)平臺、動臂、斗桿和鏟斗，動臂的左右兩側(cè)設置有第一動臂油缸和第二動臂油缸，動臂前端設置有第一支臂和第二支臂，第一支臂與第二支臂平行設置，第二支臂的內(nèi)側(cè)設置有主動齒輪，主動齒輪連接電機，第一支臂的內(nèi)側(cè)設置有從動齒輪，斗桿上設置有空腔，斗桿的后端兩側(cè)設置有固定齒輪，固定齒輪固定在斗桿上，空腔內(nèi)設置有鏟斗油缸，鏟斗油缸的前端連接有擺動桿，鏟斗油缸的上下兩側(cè)設置有第一旋轉(zhuǎn)油缸和第二旋轉(zhuǎn)油缸，鏟斗具有連接板，連接板連接連接框，連接框的兩側(cè)設置有第一斗齒和第二斗齒，連接框上設置有橡膠斗體。本發(fā)明能夠有效方便的進行鏟斗的左右換向，不需要挖掘機進行回轉(zhuǎn)運動，在不需要挖掘的情況下能夠減少回轉(zhuǎn)，節(jié)約能源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及挖掘機領(lǐng)域，具體涉及一種挖掘機。

背景技術(shù)

挖掘機具有履帶、上部承載平臺和駕駛室，在上部承載平臺上設置有動臂，動臂的前端連接有斗桿，斗桿的前端連接有鏟斗。挖掘機在進行回轉(zhuǎn)時所需要消耗的液壓油較多，且浪費的液壓油就會更多，由于挖掘機的承載平臺上設置了很多工作部件，在回轉(zhuǎn)時具有很強的慣性力，導致回轉(zhuǎn)是油液消耗和浪費最多的作業(yè)。目前已經(jīng)有很多回轉(zhuǎn)儲能的方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決上述問題，提供了另一種解決方法，一種挖掘機，能夠?qū)崿F(xiàn)雙向交替工作。

本發(fā)明具體采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)，

一種挖掘機，所述挖掘機具有作業(yè)平臺1、動臂2、斗桿3和鏟斗4，所述動臂2的左右兩側(cè)設置有第一動臂油缸5和第二動臂油缸6，

所述動臂2具有動臂本體2.1，所述動臂本體2.1的前端設置有第一支臂2.2和第二支臂2.3，所述第一支臂2.2與第二支臂2.3平行設置，所述第二支臂2.3的內(nèi)側(cè)設置有主動齒輪2.4，所述主動齒輪2.4連接電機2.5，所述第一支臂2.2的內(nèi)側(cè)設置有從動齒輪2.6，第一支臂2.2與第二支臂2.3之間設置有斗桿油缸支座2.7，斗桿油缸7的一端連接在斗桿油缸支座2.7上，

所述斗桿3上設置有空腔3.1，所述斗桿3的后端兩側(cè)設置有固定齒輪3.2，所述固定齒輪3.2固定在斗桿3上，不會相對于斗桿轉(zhuǎn)動，所述空腔3.1內(nèi)設置有鏟斗油缸8，所述鏟斗油缸8的前端連接有擺動桿9，所述鏟斗油缸8的上下兩側(cè)設置有第一旋轉(zhuǎn)油缸8.1和第二旋轉(zhuǎn)油缸8.2，

所述第一旋轉(zhuǎn)油缸8.1一端連接在斗桿3上的第一支座8.3上，另一端連接在設置在鏟斗油缸8的缸筒上的第一鉸接座8.5上，

所述第二旋轉(zhuǎn)油缸8.2一端連接在斗桿3上的第二支座8.4上，另一端連接在設置在鏟斗油缸8的缸筒上的第二鉸接座8.6上，

所述鏟斗油缸8與擺動桿9連接處的軸上下兩側(cè)設置有第一聯(lián)動座8.7和第二聯(lián)動座8.8，所述斗桿3在靠近鏟斗4處的上下兩側(cè)分別設置有第一滑軌3.3和第二滑軌3.5，所述第一滑軌3.3上設置有第一滑座3.4，所述第二滑軌3.5上設置有第二滑座3.6，

所述鏟斗4具有連接板4.1，所述連接板4.1連接連接框4.2，所述連接框4.2的兩側(cè)設置有第一斗齒4.3和第二斗齒4.4，所述連接框4.2上設置有橡膠斗體4.5，所述連接板4.1上設置有連接座4.6，所述連接座4.6的兩側(cè)設置有第三鉸接座4.7和第四鉸接座4.8，所述第三鉸接座4.7連接第一聯(lián)動桿8.11的一端，所述第一聯(lián)動桿8.11的另一端連接第一連接軸8.9，所述第四鉸接座4.8連接第二聯(lián)動桿8.12的一端，所述第二聯(lián)動桿8.12的另一端連接第二連接軸8.10。

進一步地，第一滑座3.4用于支撐固定第一連接軸8.9，并能夠跟隨第一聯(lián)動桿8.11的運動在第一滑軌3.3上的滑動，

第二滑座3.6用于支撐固定第二連接軸8.10，并能夠跟隨第二聯(lián)動桿8.12的運動在第二滑軌3.5上的滑動。

進一步地，所述第一聯(lián)動座8.7用于支撐固定第一連接軸8.9，第一連接軸8.9能夠在第一聯(lián)動座8.7上旋轉(zhuǎn)，