[發明專利]一種設有防鎖裝置的汽車安全帶卷收器

有效

• 申請號: 201811416674.4
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109624915B
• 公開（公告）日: 2021-04-16
• 發明（設計）人: 王福慧;馮軍杰;周武建;楊寶成;夏毓麟
• 申請（專利權）人: 浙江頂昌汽車部件有限公司
• 主分類號: B60R22/44
• 分類號: B60R22/44;B60R22/48
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本發明公開了一種設有防鎖裝置的汽車安全帶卷收器，包括卷收器本體和車感防鎖裝置；卷收器本體包括固定殼體、芯軸、鎖止組件和車感組件；車感組件包括車感臂，車感臂上設有車感棘齒，鎖止組件上設有外棘齒，車感棘齒與外棘齒適配；車感防鎖裝置包括車感主動齒輪、車感從動齒輪和車感鎖止齒輪；車感鎖止齒輪上設有車感弧形凸起，固定殼體上設有車感防鎖缺口；當車感弧形凸起與車感防鎖缺口重合時，車感臂抬起，車感弧形凸起與車感棘齒接觸，車感棘齒與外棘齒之間有間隙。本發明提供了一種設有防鎖裝置的汽車安全帶卷收器，可以在正常使用狀態下避免安全帶的鎖止功能被誤觸發，同時在意外情況下鎖止功能能夠正常開啟，保證乘員安全。

技術領域

本發明涉及汽車安全帶技術領域，尤其是涉及一種設有防鎖裝置的汽車安全帶卷收器。

背景技術

汽車安全帶卷收器上的鎖止功能能夠保證車輛遇到意外情況下安全帶不被拉出，從而保護乘員。但是，在許多情況下鎖止功能會被誤觸發，導致安全帶在正常使用過程中也被鎖止，導致安全帶無法拉出。如車輛處于斜坡時，安全帶的鎖止功能會被觸發，導致乘員在斜坡上上車后無拉出安全帶使用；后排座椅的安全帶卷收器安裝在靠背上，當后排座椅傾倒一定角度后，安全帶的鎖止功能會觸發，導致乘員無拉出安全帶使用；乘員坐在座椅上后，若乘員拉出織帶的速度過快（大于卷收器鎖止設定的上限值），也會導致安全帶的鎖止功能觸發，安全帶無拉出安全帶使用。上述情況都是安全帶的正常使用狀態，但是安全帶卷收器的鎖止功能被誤觸發，導致安全帶無法使用，十分不便。為了解決上述問題，需要設計一種設有防鎖裝置的汽車安全帶卷收器，可以在正常使用狀態下避免安全帶的鎖止功能被誤觸發，在意外情況下，鎖止功能能夠正常開啟，保證乘員安全。

中國專利申請公開號CN101497333B，公開日為2012年07月04日，名稱為“用于座椅安全帶牽引器的鎖止單元”，公開了一種鎖止單元，用于設置在座椅安全帶繞其纏繞的帶軸的一個端部的座椅安全帶牽引器。當座椅安全帶快速展開時，本發明的鎖止單元將座椅安全帶鎖止，當座椅安全帶被縮回時，鎖止單元防止座椅安全帶被鎖止。鎖止單元包括鎖止臂、不可旋轉地設置在帶軸中心的中心齒輪、起動齒輪以及鎖止銷，當安全帶被縮回時，鎖止銷使鎖止臂的鎖止突出部停止。但是該裝置仍無法解決上述問題。

發明內容

本發明為了克服現有技術中的不足，提供一種設有防鎖裝置的汽車安全帶卷收器，可以在正常使用狀態下避免安全帶的鎖止功能被誤觸發，同時在意外情況下鎖止功能能夠正常開啟，保證乘員安全。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種設有防鎖裝置的汽車安全帶卷收器，包括卷收器本體和車感防鎖裝置；卷收器本體包括固定殼體、芯軸、鎖止組件和車感組件；芯軸與固定殼體轉動連接，鎖止組件與芯軸連接；車感組件包括車感臂，車感臂上設有車感棘齒，鎖止組件上設有外棘齒，車感棘齒與外棘齒適配；車感防鎖裝置包括車感主動齒輪、車感從動齒輪和車感鎖止齒輪；車感主動齒輪與芯軸固定，車感主動齒輪與芯軸同軸轉動；車感從動齒輪與固定殼體轉動連接，車感從動齒輪與車感主動齒輪嚙合；車感鎖止齒輪與固定殼體轉動連接，車感鎖止齒輪與車感從動齒輪嚙合；車感鎖止齒輪上設有車感弧形凸起，固定殼體上設有車感防鎖缺口；當車感弧形凸起與車感防鎖缺口重合時，車感臂抬起，車感弧形凸起與車感棘齒接觸，車感棘齒與外棘齒之間有間隙。

作為優選，所述車感組件還包括車感支架和車感重球，車感支架與固定殼體固定，車感臂與車感支架轉動連接，車感重球設置在車感支架與車感臂之間，車感支架設有傾斜面，車感重球與傾斜面接觸，車感重球與車感臂接觸。