[發(fā)明專利]一種空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置測(cè)試方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811415147.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-11-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111220520A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 孫凱 |
| 主分類號(hào): | G01N15/08 | 分類號(hào): | G01N15/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 空濾氣 流量 封裝 性能 測(cè)試 裝置 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置,屬于測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括由上至下依次設(shè)置的進(jìn)口測(cè)壓管、出口測(cè)壓管和絕對(duì)濾清器,進(jìn)口測(cè)壓管的底端與出口測(cè)壓管的頂端之間設(shè)有一濾材,進(jìn)口測(cè)壓管的頂端連接一灰塵噴射器,灰塵噴射器上連接一灰塵盤,進(jìn)口測(cè)壓管的底端與出口測(cè)壓管的頂端與同一斜管壓力機(jī)連接,絕對(duì)濾清器的底部連接一抽氣機(jī)。本發(fā)明空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)備體積小,能夠快速檢測(cè)出汽車濾清器的透氣度,并且對(duì)于汽車生產(chǎn)與維修廠家具有一定的指導(dǎo)意義,也更加有利于用戶使用的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置及測(cè)試方法。
背景技術(shù)
汽車濾清器,是過(guò)濾雜質(zhì)或者氣體的作用,比較常見(jiàn)的汽車過(guò)濾器有:空氣濾清器、空調(diào)濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器,相對(duì)應(yīng)的每種濾清器基本都是過(guò)濾空氣或者液體的雜質(zhì)。汽車濾清器過(guò)濾性能高;壽命長(zhǎng)久;耐用振動(dòng)性、耐久性高,不會(huì)使灰塵滲漏;耐水性,不會(huì)阻塞空氣的進(jìn)入,裝卸簡(jiǎn)單輕巧。汽車濾清器的應(yīng)用包括以下幾個(gè)方面:(1)汽車濾清器是專門保護(hù)乘駕人員的,空調(diào)濾清器能過(guò)濾掉外界空氣中的花粉、灰塵、有害物質(zhì),如:石棉、煤煙、細(xì)菌和有毒氣體,如:臭氧、苯和甲苯等;(2)保持相關(guān)部件的清潔:空調(diào)濾清器能保持下方零部件的清潔,如:風(fēng)扇、加熱和儀表板等;(3)活性碳汽車濾清器:它和一般空調(diào)濾清器的不同在于多一層活性碳過(guò)濾層,進(jìn)一步吸收有毒氣體,如:臭氧、氧化氮、硫磺和碳?xì)浠衔铩?/p>
汽車濾清器在使用一段時(shí)間后,其透氣度會(huì)發(fā)生變化,使用肉眼不能判斷汽車濾清器的透氣度,目前也沒(méi)有專門的用于汽車濾清器的透氣度的試驗(yàn)裝置,因此,給汽車生產(chǎn)與維修廠家?guī)?lái)工作上的不便。本發(fā)明提供了一種空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置,能夠快速檢測(cè)出汽車濾清器的透氣度,并且對(duì)于汽車生產(chǎn)與維修廠家具有一定的指導(dǎo)意義,也更加有利于用戶使用的安全性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)備體積小,能夠快速檢測(cè)出汽車濾清器的透氣度,并且對(duì)于汽車生產(chǎn)與維修廠家具有一定的指導(dǎo)意義,也更加有利于用戶使用的安全性的空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置,包括由上至下依次設(shè)置的進(jìn)口測(cè)壓管、出口測(cè)壓管和絕對(duì)濾清器,所述進(jìn)口測(cè)壓管的底端與出口測(cè)壓管的頂端之間設(shè)有一濾材,所述進(jìn)口測(cè)壓管的頂端連接一灰塵噴射器,所述灰塵噴射器上連接一灰塵盤,所述進(jìn)口測(cè)壓管的底端與出口測(cè)壓管的頂端與同一斜管壓力機(jī)連接,所述絕對(duì)濾清器的底部連接一抽氣機(jī)。
進(jìn)一步地,所述進(jìn)口測(cè)壓管的頂端通過(guò)一灰塵噴射管與灰塵噴射器連接。
進(jìn)一步地,所述灰塵盤通過(guò)一吸灰塵管與灰塵噴射器連接。
進(jìn)一步地,所述灰塵噴射器上還連接一氣壓調(diào)節(jié)閥。
進(jìn)一步地,所述絕對(duì)濾清器通過(guò)一抽氣管與抽氣機(jī)連接。
進(jìn)一步地,所述抽氣管上設(shè)有一流量計(jì)。
進(jìn)一步地,所述濾材為濾紙或?yàn)V布。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本發(fā)明空濾氣流量、封裝性能測(cè)試裝置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)備體積小,能夠快速檢測(cè)出汽車濾清器的透氣度,并且對(duì)于汽車生產(chǎn)與維修廠家具有一定的指導(dǎo)意義,也更加有利于用戶使用的安全性。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、進(jìn)口測(cè)壓管;2、出口測(cè)壓管;3、絕對(duì)濾清器;4、濾材;5、灰塵噴射管;6、灰塵噴射器;7、吸灰塵管;8、灰塵盤;9、氣壓調(diào)節(jié)閥;10、斜管壓力機(jī);11、抽氣管;12、抽氣機(jī);13、流量計(jì)。
具體實(shí)施方式
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