[發(fā)明專利]一種油缸總裝裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811415068.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN109175972A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何明女
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 千人計(jì)劃常州新能源汽車研究院有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供了一種油缸總裝裝置，包括機(jī)架，液壓站、油缸、閥塊、缸體支稱架和至少兩個(gè)支撐座，液壓站設(shè)于機(jī)架的一側(cè)，所述油缸設(shè)于機(jī)架的另一側(cè)，閥塊設(shè)于機(jī)架的側(cè)壁上，液壓站通過第一油管和第二油管與閥塊連通，油缸通過第三油管和第四油管與閥塊連通，支撐座設(shè)于機(jī)架上，機(jī)架的一端設(shè)有缸體支稱架；本發(fā)明的油缸總裝裝置，充分利用油缸自身的特性，靠油缸的推力將活塞及活塞桿裝入缸筒內(nèi)，安裝十分方便、快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油缸總裝裝置。

背景技術(shù)

長期以來，國內(nèi)很多油缸生產(chǎn)廠在進(jìn)行油缸裝配時(shí)，均采用簡易裝配臺(tái)，靠人工方式將油缸活塞及活塞桿壓入缸筒；對(duì)于缸徑小于80mm的油缸還可勉強(qiáng)應(yīng)付，但對(duì)于缸徑大，行程長的油缸裝配起來就相當(dāng)困難，既浪費(fèi)時(shí)間也浪費(fèi)人力。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的以上問題，本發(fā)明提供了一種油缸總裝裝置，其特征在于：包括機(jī)架，液壓站、油缸、閥塊、缸體支稱架和至少兩個(gè)支撐座，所述液壓站設(shè)于機(jī)架的一側(cè)，所述油缸設(shè)于機(jī)架的另一側(cè)，所述閥塊設(shè)于機(jī)架的側(cè)壁上，液壓站通過第一油管和第二油管與閥塊連通，油缸通過第三油管和第四油管與閥塊連通，所述支撐座設(shè)于機(jī)架上，所述機(jī)架的一端設(shè)有缸體支稱架。

在此基礎(chǔ)上，還包括油缸前支架和油缸后支架，所述油缸前支架設(shè)于機(jī)架的另一端上，所述油缸后支架設(shè)于油缸前支架的后側(cè)，所述油缸的前端部設(shè)于油缸前支架上，油缸的后端部設(shè)于油缸后支架上。

在此基礎(chǔ)上，所述機(jī)架的上表面設(shè)有凹槽，所述凹槽兩側(cè)的機(jī)架上分別設(shè)有一條滑道。

在此基礎(chǔ)上，所述支撐座包括底板、V型架、支撐桿、滑輪和調(diào)節(jié)件，所述支撐桿的一端連接于V型架的底部，支撐桿的另一端連接于底板上，所述滑輪設(shè)于底板底部的兩側(cè)，所述調(diào)節(jié)件設(shè)于支撐桿上。

在此基礎(chǔ)上，所述第一油管和第二油管穿過凹槽，第一油管和第二油管的一端分別與液壓站連通，第一油管和第二油管的另一端分別與閥塊連通，所述第三油管的一端與閥塊連通，第三油管的另一端與油缸的前端部連通，所述第四油管的一端與閥塊連通，第四油管的另一端與油缸的后端部連通。

在此基礎(chǔ)上，所述閥塊上設(shè)有手動(dòng)換向閥和節(jié)流閥。

在此基礎(chǔ)上，所述油缸的前端設(shè)有推頭。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的油缸總裝裝置，充分利用油缸自身的特性，靠油缸的推力將活塞及活塞桿裝入缸筒內(nèi)，安裝十分方便、快捷。解決了靠人工方式將油缸活塞及活塞桿壓入缸筒比較困難的問題，尤其是對(duì)缸徑大于80mm的油缸采用人工裝配十分困難問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖；

圖中：1、機(jī)架，2、缸體支稱架，3、液壓站，4、油缸，5、閥塊，6、油缸前支架，7、油缸后支架，8、三個(gè)支撐座，9、缸筒，10、油缸活塞桿，11、凹槽，12、滑道，13、推頭，14、手動(dòng)換向閥，15、節(jié)流閥，16、第一油管，17、第二油管，18、第三油管，19、第四油管，20、底板，21、V型架，22、滑輪，23、調(diào)節(jié)件，24、支撐桿

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1-圖4所示，本發(fā)明示意性的示出了一種油缸總裝裝置。