[發明專利]一種蓄冷運輸箱

有效

• 申請號: 201811414890.5
• 申請日: 2018-11-26
• 公開（公告）號: CN109693881B
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 張紹志
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: B65D81/38
• 分類號: B65D81/38;B65D81/18
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 周希良

本發明涉及一種蓄冷運輸箱，尤其涉及一種能夠將箱內溫度保持在?60℃以下的箱體結構，包括箱體，箱體上方設有箱蓋，箱體包括四層結構，由外向內依次為第一保溫板、第一蓄冷單元、第二保溫板以及第二蓄冷單元，第一保溫板的頂部與箱蓋活動式連接,第一蓄冷單元內填充氯化鈉共晶鹽，第二蓄冷單元內填充氯化鋰共晶鹽，在蓄冷運輸箱自身質量維持不變時，能將箱內溫度保持在?60℃以下更長時間，同時以更低的成本解決對溫度敏感的冷凍血液制品等物品冷藏運輸問題。

技術領域

本發明涉及一種蓄冷運輸箱，尤其涉及一種能夠將箱內溫度保持在-60℃以下的箱體結構。

背景技術

冷藏運輸箱是一種在農產品、海產品、生物制品運輸中常見的設備，它能夠將待運輸物品保持在低于環境溫度的狀態，從而保持它們的新鮮度或生物活性。蓄冷運輸箱屬于冷藏運輸箱的一種，它依靠蓄冷材料的相變給箱內物品提供冷量，常見的相變溫度位如-16℃、-23℃、-50℃。一些血液制品，如冷凍紅細胞、冷凍血小板，對溫度十分敏感，在儲存溫度高于-60℃時其生物活性將快速降低。

傳統的運輸冷凍血液制品的安全方法是使用液氮容器，缺點是受制于液氮的供應，對于需要航空運輸的場合液氮容器需用干式，其價格昂貴、準備手續煩瑣。

現有技術中運輸箱也有采用其他制冷劑取代液氮容器，比如公告號為CN203410817U的中國專利公開了一種冷鏈運輸包裝箱，包括外箱和設于外箱內部的內箱，外箱的四個側壁內分別設置夾層，內箱與外箱側壁之間分別留有空隙，內箱與外箱的上、下壁之間留有空隙，在外箱的夾層中有蓄冷劑，在內箱中有蓄冷劑。但是該包裝箱對于給定的儲存冷藏運輸任務，即箱內有效空間一定，在冷藏運輸箱總體尺寸、重量受限的情況下，無法達到-60℃以下的低溫，因此采用該裝置無法運輸血液制品。

發明內容

本發明的目的是為了解決溫度敏感的冷凍血液制品等物品冷藏運輸問題，提供了一種結構簡單，成本較低，同時將箱內溫度保持在-60℃以下的蓄冷運輸箱。

為實現上述技術目的，本發明采用以下技術方案：

一種蓄冷運輸箱，包括箱體，箱體上方設有箱蓋，箱體包括四層結構，由外向內依次為第一保溫板、第一蓄冷單元、第二保溫板以及第二蓄冷單元，第一保溫板的頂部與箱蓋活動式連接,第一蓄冷單元內填充氯化鈉共晶鹽，第二蓄冷單元內填充氯化鋰共晶鹽。

進一步地，第一蓄冷單元、第二保溫板以及第二蓄冷單元均可獨立拆裝。

進一步地，第一保溫板與第二保溫板均為一體式真空隔熱板，厚度為10-30mm。

進一步地，氯化鈉共晶鹽中氯化鈉質量百分數為22.4％，氯化鋰共晶鹽中氯化鋰的質量百分數為32.0％。

進一步地，箱體內溫度小于等于-60℃。

進一步地，箱蓋的材質為聚氨酯，箱蓋的厚度大于等于200mm。

進一步地，箱蓋內設有溫度測量裝置，箱蓋外表面設有溫度顯示裝置。

相比于現有技術，本發明具有以下有益效果：

一、本發明通過采用填裝氯化鈉共晶鹽的蓄冷單元，能夠有效阻隔外部溫度波動給箱內物品帶來的影響；此外，單位質量氯化鈉共晶鹽的相變潛熱比單位質量氯化鋰共晶鹽的相變潛熱大得多，因此在蓄冷運輸箱自身質量維持不變時，本發明能將箱內溫度保持在-60℃以下更長時間；

二、與使用干式液氮容器相比，本發明能夠以更低的成本解決對溫度敏感的冷凍血液制品等物品冷藏運輸問題。

附圖說明

圖1為本發明實施例蓄冷運輸箱的剖面圖；

圖2為本發明實施例蓄冷運輸箱裝有半箱血袋的剖面圖；